堅持新輪胎一定要裝後於軸--對嗎???
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#2
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暫時點不進去.
我習慣對調四條輪胎, 使得四條都差不多了, 然後換胎時一次換掉四條. 這樣可否?
我習慣對調四條輪胎, 使得四條都差不多了, 然後換胎時一次換掉四條. 這樣可否?
走得更遠
#3
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以前有聽前輩說過, 假使前輪壞, 就把舊後輪拆裝至前輪, 新胎裝後輪!
為什麼? 哇馬不哉! 😆
為什麼? 哇馬不哉! 😆
#4
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因為前輪萬一爆胎，事情會比較嚴重.....
Life takes its hues from the color of your mind.
#5
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那前輪高速爆胎不就葛屁了😇
後輪爆胎還有前輪可以轉向，前輪爆胎就看老天爺了😰
後輪爆胎還有前輪可以轉向，前輪爆胎就看老天爺了😰
#6
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| 因為前輪萬一爆胎，事情會比較嚴重..... | |||
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回應 hys0124 (雲深不知處) 所寫
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| 那前輪高速爆胎不就葛屁了😇 後輪爆胎還有前輪可以轉向，前輪爆胎就看老天爺了😰 | |||
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對吼! 照理說前輪應該比較重要, 應該將新胎換前輪說!
#8
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新胎放前輪
後輪較差所以轉向過度甩出去嗎??
後輪較差所以轉向過度甩出去嗎??
#9
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所以新胎要放前輪啊....這是常識吧...
Life takes its hues from the color of your mind.
#10
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| 新胎放前輪 後輪較差所以轉向過度甩出去嗎?? | |||
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轉向過度應該比較涉及駕控的問題, 可是爆胎卻是不可預期的! 也說不上那個重要.
總之, 輪胎太重要了, 一定要常常觀察磨損的情形!
#11
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所以新胎要放前輪啊....這是常識吧... | ||||||||||||||||||||||
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納悶ing...😰
#12
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GP大, 版大的重點在最後一句...意思就是"開始討論吧"
走得更遠
#14
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我上次到內湖Costco去換前輪時, 他們就是這樣. 新輪胎裝到後軸, 後軸的舊輪胎移到前軸. 記得好像說是緊急煞車時, 後軸有新輪胎會比較穩.
(說錯了不要罵我😇)
(說錯了不要罵我😇)
1982 Pontiac Firebird Trans Am 1983 DeLorean
1990 Pontiac Grand Prix 2000 Dodge Caravan
2002 Nissan QRV F 2008 Honda Odyssey EX-L
#15
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奇摩知識找到的，參考一下囉
經濟不景氣，換輪胎都要省，不捨得4個輪胎都換、僅換2輪者，經常聽從店家建議，將新胎放置前輪，但世界兩大輪胎公司米其林（Michelin）和固特異（Goodyear）皆表示，這是錯誤的做法。
一般民眾僅換兩輪新胎的原因很多，意外爆胎、輪胎嚴重磨損，甚至經費問題，不過多數人皆認為，汽車引擎置於前方，重量集中前半部，因此前輪磨耗較快，加上多數汽車前輪驅動，若前輪裝新胎、後輪裝舊胎，到時再4輪一起更換，比較省錢，輪胎也較有抓地力，相對排水性較好。
可是，當車子高速通過水灘時，卻給駕駛人一個假象:「換新輪胎果然很穩！」卻忽略後輪的舊輪胎不像前輪一樣，便產生水上飄（hydroplating）情形，若這時又遇上彎道，就會導致甩尾。
同樣的狀況下，若前輪是胎紋比較淺的舊輪胎，在快速通過水灘時，駕駛人會立刻從方向盤上感覺到前輪有些漂移，而馬上減慢速度。
因此，不管是前輪、後輪驅動，還是四輪驅動，新輪胎要放置後輪較為安全，尤其是在常下雨地區或常在高速公路上駕駛的民眾。
就事故風險而言，若前輪打滑，駕駛者可靠方向盤操控挽救，後輪打滑則是甩尾，甚至轉圈。並非每個駕駛人都是電影「頭文字D」的藤原拓海，也非家裡都開豆腐店，一般人根本無法操控，也不會反應，所以為自身安全，還是不要那麼「熱血」。
修車技師李先生表示，輪胎裝前裝後其實沒有一定的準則，還是要看新舊胎的差異程度，以及相關用車習慣做評估，若常在市區低速駕車者，可將新胎放置於前軸，可獲得較佳的驅動、操控與制動性。
此外，部分駕駛人也常認為易爆的舊輪胎放前輪較為危險。其實，若有安全疑慮的輪胎就不該繼續使用，不管是爆前輪或爆後輪，都相當危險。
有人回我的 參考一下
我都花了
換前輪還是後輪?😞
經濟不景氣，換輪胎都要省，不捨得4個輪胎都換、僅換2輪者，經常聽從店家建議，將新胎放置前輪，但世界兩大輪胎公司米其林（Michelin）和固特異（Goodyear）皆表示，這是錯誤的做法。
一般民眾僅換兩輪新胎的原因很多，意外爆胎、輪胎嚴重磨損，甚至經費問題，不過多數人皆認為，汽車引擎置於前方，重量集中前半部，因此前輪磨耗較快，加上多數汽車前輪驅動，若前輪裝新胎、後輪裝舊胎，到時再4輪一起更換，比較省錢，輪胎也較有抓地力，相對排水性較好。
可是，當車子高速通過水灘時，卻給駕駛人一個假象:「換新輪胎果然很穩！」卻忽略後輪的舊輪胎不像前輪一樣，便產生水上飄（hydroplating）情形，若這時又遇上彎道，就會導致甩尾。
同樣的狀況下，若前輪是胎紋比較淺的舊輪胎，在快速通過水灘時，駕駛人會立刻從方向盤上感覺到前輪有些漂移，而馬上減慢速度。
因此，不管是前輪、後輪驅動，還是四輪驅動，新輪胎要放置後輪較為安全，尤其是在常下雨地區或常在高速公路上駕駛的民眾。
就事故風險而言，若前輪打滑，駕駛者可靠方向盤操控挽救，後輪打滑則是甩尾，甚至轉圈。並非每個駕駛人都是電影「頭文字D」的藤原拓海，也非家裡都開豆腐店，一般人根本無法操控，也不會反應，所以為自身安全，還是不要那麼「熱血」。
修車技師李先生表示，輪胎裝前裝後其實沒有一定的準則，還是要看新舊胎的差異程度，以及相關用車習慣做評估，若常在市區低速駕車者，可將新胎放置於前軸，可獲得較佳的驅動、操控與制動性。
此外，部分駕駛人也常認為易爆的舊輪胎放前輪較為危險。其實，若有安全疑慮的輪胎就不該繼續使用，不管是爆前輪或爆後輪，都相當危險。
有人回我的 參考一下
我都花了
換前輪還是後輪?😞
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看不起別人並不會讓自己更進步
無法承認別人進步 我們就無法進步
#16
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| GP大, 版大的重點在最後一句...意思就是"開始討論吧" | |||
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新胎裝前輪的:轉彎狂漂移
新胎裝後輪的:轉彎穩搭搭
😰😰
#17
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大家會將新胎放前輪都只考慮到輪胎會不不爆
其實還是要注意到新舊胎的抓地力問題,新胎為何要放後輪
影片上有詳述我就不便說明了!!
其實還是要注意到新舊胎的抓地力問題,新胎為何要放後輪
影片上有詳述我就不便說明了!!
#18
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於
2009/07/08 17:38:20
發文
前面放舊胎
後面放新胎
輪胎抓地力: 後>前 設定成轉向不足
狀況:
在低抓力的路面(如雨天) 可以避免轉向過度造成SPIN
這是在下的認知😆
後面放新胎
輪胎抓地力: 後>前 設定成轉向不足
狀況:
在低抓力的路面(如雨天) 可以避免轉向過度造成SPIN
這是在下的認知😆
#19
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裝前軸或後軸跟傳動方式有關吧…
影片中的車子看起來好像都是後驅的車子才會這樣。
影片中的車子看起來好像都是後驅的車子才會這樣。
#20
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因此，不管是前輪、後輪驅動，還是四輪驅動，新輪胎要放置後輪較為安全，尤其是在常下雨地區或常在高速公路上駕駛的民眾。 此外，部分駕駛人也常認為易爆的舊輪胎放前輪較為危險。其實，若有安全疑慮的輪胎就不該繼續使用，不管是爆前輪或爆後輪，都相當危險。 有人回我的 參考一下 我都花了 換前輪還是後輪?😞 | |||
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我車子是後驅的，一般聽到開始有噪音時，通常都是四輪一起更換，
但最近景氣不佳，有點在考慮更換方式了😇
今天收到一封朋友轉寄的mAIL
開車的朋友請注意!!!
汽車引擎置於前方,重量集中在前半部,因此前輪磨耗比較快,當我們到輪胎店,!
更換新輪胎時,如果只是更換兩輪,店家總是會將新輪裝於前輪,其實這是非常錯誤的觀念!
看看此影片,你會更瞭解,原來大部分輪胎店的安裝都是錯的。
下次更換新輪胎時,請堅持新輪胎一定要裝於後軸,後軸的舊輪胎,則移裝於前軸。
tire basics 堅持新輪胎一定要裝後於軸。請看影片.........
http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/
請問這觀念對嗎 ??