FIA 公佈正賽車重數據讓比賽可看性又降低了
個人認為這是一個很笨的做法<br>以為可以滿足大家的好奇心<br>可是每個車隊的戰術策略都被洩露<br>這樣比賽的可看性反而降低了<br>因為你原本不知道大家何時會進站<br>誰是重油誰是輕油<br>會擬定自己的策略<br>現在都被批露了 <br>那戰術就很難執行了<br>由其對前排的車有利<br>因為他們可以修改策略來阻擋後方的車子<br>例如叫2號車手跑慢一點替一號車手護航<br><br> <br><br>
這時後~就要看天公作不作美了....😆
~ 這是一齣獨白劇。 一直都是這樣,遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。~《海上鋼琴師》
~ 今生的我還在讀,前世訣別的一紙書;手握傳世的信物,而你此刻身在何處。~
有沒有聽過一句話,人算不如天算,
算得再準也敵不過一場突如其來的雨!
算得再準也敵不過一場突如其來的雨!
就算如此~~今天到最後13圈前
誰會知道~~BrawnGP~~要搞3停~~!!!!!!
不然還以為Brawn車跟RedBull很有得拼~!
我不認為Brawn是臨時變更策略~~!
照今天的車速及輪胎磨耗~~3停是最佳策略~~也很確實的執行了~!
誰會知道~~BrawnGP~~要搞3停~~!!!!!!
不然還以為Brawn車跟RedBull很有得拼~!
我不認為Brawn是臨時變更策略~~!
照今天的車速及輪胎磨耗~~3停是最佳策略~~也很確實的執行了~!
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就算如此~~今天到最後13圈前 誰會知道~~BrawnGP~~要搞3停~~!!!!!! 不然還以為Brawn車跟RedBull很有得拼~! 我不認為Brawn是臨時變更策略~~! 照今天的車速及輪胎磨耗~~3停是最佳策略~~也很確實的執行了~! | |||
沒錯 三停策略應該是早設定好的
Brawn原先應該是想天候不穩定 一但下雨2停就可能強迫轉3停
但 人算不如天算 Brawn也沒那麼神
否則應該可以前進個兩名