常經過青山路的人請進
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#2
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小弟只要上下班都要經過那裡,
大部份那棟住宅的警衛只要在沒住戶的車要出去時,
都會指揮等待紅燈的車過去,
所以覺的還好,只是短短不到500公尺就有3個紅綠燈是有點討厭 😞
大部份那棟住宅的警衛只要在沒住戶的車要出去時,
都會指揮等待紅燈的車過去,
所以覺的還好,只是短短不到500公尺就有3個紅綠燈是有點討厭 😞
#3
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| 小弟只要上下班都要經過那裡, 大部份那棟住宅的警衛只要在沒住戶的車要出去時, 都會指揮等待紅燈的車過去, 所以覺的還好,只是短短不到500公尺就有3個紅綠燈是有點討厭 😞 | |||
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回應 carvenchen (斯文敗類) 所寫我的問題是 這個紅綠燈是合法的嗎?😞
一般紅綠燈不就只有路口才會有
#4
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紅綠燈應該要申請才能安裝不是嗎?
重點應該是交給大樓警衛控制是否合法,
我想應該是不合法的吧 🙂
重點應該是交給大樓警衛控制是否合法,
我想應該是不合法的吧 🙂
#5
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這是不合法的，但是他們這樣做是不得已因為青山路常發生車禍，
很早就設高度限制的路障禁止大卡貨車從林口進入，但還是有大卡貨車逆向閃過高度限制的路障
進入，所以居民也很無奈，行經青山路要注意別超速（不踩油門也可時速到70～80KM），有超速照相小心🙂
很早就設高度限制的路障禁止大卡貨車從林口進入，但還是有大卡貨車逆向閃過高度限制的路障
進入，所以居民也很無奈，行經青山路要注意別超速（不踩油門也可時速到70～80KM），有超速照相小心🙂
#6
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我是每天都得走青山路的,感覺那社區要進出車輛,的確得靠那個紅綠燈,
到是現在捷運施工,工程車輛進出工區,沒有人指揮,挺危險的
到是現在捷運施工,工程車輛進出工區,沒有人指揮,挺危險的
#7
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偶而會走青山路...
想到那個紅綠燈是為了安全起見而設立的~~
就也罷了
但上班時間難免會造成塞車...😇
很多車只要一進青山路..就會開始重踩油門加速🙂
想到那個紅綠燈是為了安全起見而設立的~~
就也罷了
但上班時間難免會造成塞車...😇
很多車只要一進青山路..就會開始重踩油門加速🙂
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾
#8
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為了安全
讓它設吧
讓它設吧
改裝是為了朝更安全的極致前進
#9
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原本只有在往山上一點方向有一岔路的路口有紅綠燈
老實說我覺得這個建案(應該就是仙X傳說吧)真的很沒道德
房子緊臨馬路完全不預留空間作迴車道只想把坪數蓋滿
社區車子出地下停車場還要跟幹道上的車搶裝了一個紅綠燈
建商不應該把車庫出口設計直接在青山路上
是否應該延用再往山上一點那條岔路把社區車流做便道引往該岔路
才有足夠的迴車空間而且那裏是原本就有真正紅綠燈的路口
這樣的險惡地形
之前颱風來房子後面山洪超大的
也能蓋這麼大的一個社區
真不知是誰發的建照
老實說我覺得這個建案(應該就是仙X傳說吧)真的很沒道德
房子緊臨馬路完全不預留空間作迴車道只想把坪數蓋滿
社區車子出地下停車場還要跟幹道上的車搶裝了一個紅綠燈
建商不應該把車庫出口設計直接在青山路上
是否應該延用再往山上一點那條岔路把社區車流做便道引往該岔路
才有足夠的迴車空間而且那裏是原本就有真正紅綠燈的路口
這樣的險惡地形
之前颱風來房子後面山洪超大的
也能蓋這麼大的一個社區
真不知是誰發的建照
#10
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走了四年偶爾才會在那遇到紅燈所以也沒注意是合法還是不合法😇
不過以後也沒啥機會在去了😆
不過以後也沒啥機會在去了😆
#11
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| http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090806/78/1og7f.html 看了這一則新聞,就讓我想到大家有常經過青山路往新莊方向 快到中山路那個十字路口前一兩百公尺的時候 那邊有一個紅綠燈 平常都是閃黃燈的 也不是路口 是一般住戶的出路口而已 但是當平常有車子要出路的時候 那邊的警衛(是警衛喔 不是警察) 就會把它設成紅燈 讓裡面的住戶通行 跟新聞裡面所講的是一模一樣 新聞裡所講的是學校單位就算了 但是青山路那邊的好像只是一般的住戶而已 這樣有合法嗎 ? 😡 | |||
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我上課都要走青山路....你說的那個我知道
那個紅綠燈一開始可能是設計給要往左邊或右邊專用的,應該就有點像 行人紅綠燈那類的吧
但後來就是變成專用的,專用的到是無所謂啦,但我常常看到那警衛都不會先看看狀況,爽就按 爽就按 不不看看車流
這點我想比較不好一點
向我上班也會經過桃園 台達 那邊那個工業區,每間公司都有他們的交通警衛...一樣,讓我感覺很差,一看到有車要進去或是要出去,都不會看這條路的狀況,常常都是直接衝出來攔車....有時候我動有點動怒..想開窗跟他問候一下,因為這樣實在很危險
到時撞到了誰來負責阿😰
我沒有女王...我只有一隻很跩的折耳貓
但....其實我想要的是女王ㄚ Orz
#12
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有些學校門口也不是路口，平常也是閃黃燈只有上下課由警衛控制成紅綠燈，警衛也不是警察他控制紅綠燈合法嗎？
看看有些人行道紅綠燈，需要過馬路時就壓一下，那這種行人自己控制的紅綠燈算合法嗎？
其實有些紅綠燈設定是安全考量並不是長時間在使用，如果他常態設成紅綠燈而紅燈時卻沒看到半台車出來你會更嘔吧。
如果能降低事故，多等一下能換來安全就看開點吧～～
看看有些人行道紅綠燈，需要過馬路時就壓一下，那這種行人自己控制的紅綠燈算合法嗎？
其實有些紅綠燈設定是安全考量並不是長時間在使用，如果他常態設成紅綠燈而紅燈時卻沒看到半台車出來你會更嘔吧。
如果能降低事故，多等一下能換來安全就看開點吧～～
看了這一則新聞,就讓我想到大家有常經過青山路往新莊方向 快到中山路那個十字路口前一兩百公尺的時候 那邊有一個紅綠燈 平常都是閃黃燈的 也不是路口 是一般住戶的出路口而已 但是當平常有車子要出路的時候 那邊的警衛(是警衛喔 不是警察) 就會把它設成紅燈 讓裡面的住戶通行 跟新聞裡面所講的是一模一樣 新聞裡所講的是學校單位就算了 但是青山路那邊的好像只是一般的住戶而已 這樣有合法嗎 ? 😡