#22
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還有這個問題我想車子馬力一定不能太大 為啥？ 你想超跑馬力（扭力）太大會怎樣？ 原地空轉（燒胎） 套在這個問題上 變成輪胎空轉一定會掉下來 | ||||||||||||
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回應 uy (正牌小魚兒) 所寫如果先做一個斜坡讓車子慢慢加速應該可以吧
利用空氣下壓力
像ENZO最大下壓力可以到6.7百公斤
如果再增加一點能達到幾乎跟車一樣重的速度又不會減少的話
應該可以爬上去~
我猜的😆
#23
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如果先做一個斜坡讓車子慢慢加速應該可以吧 利用空氣下壓力 像ENZO最大下壓力可以到6.7百公斤 如果再增加一點能達到幾乎跟車一樣重的速度又不會減少的話 應該可以爬上去~ 我猜的😆 | ||||||||||||||||||||||
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下壓力是為了速度變快車變輕了...(白努利)
假如下壓力可以大過於上浮力...
這就是太神奇了傑克...車會越快越穩...
#24
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下壓力是為了速度變快車變輕了...(白努利) 假如下壓力可以大過於上浮力... 這就是太神奇了傑克...車會越快越穩... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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更正,下壓力的確可能大過車重...
#25
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好吧，其實我把魔鬼氈加入是讓問題複雜化了
我的問題除去枝葉之後其實最接近於周爸的說法
用輪框當成絞盤
大約18吋的框
這樣問題應該簡單一點
當然，我們還必須假設垂直角度時引擎與供油系統都正常才行
不知道是市售車都絞得上去嗎？
國光號呢？
我的問題除去枝葉之後其實最接近於周爸的說法
用輪框當成絞盤
大約18吋的框
這樣問題應該簡單一點
當然，我們還必須假設垂直角度時引擎與供油系統都正常才行
不知道是市售車都絞得上去嗎？
國光號呢？
打鳥燈車都撞爛吧
#26
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我還是看不出版大提到魔鬼氈這前提的用意
垂直向上...那跟火箭上昇的差別在於哪裡?😵
垂直向上...那跟火箭上昇的差別在於哪裡?😵
#27
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| 好吧，其實我把魔鬼氈加入是讓問題複雜化了 我的問題除去枝葉之後其實最接近於周爸的說法 用輪框當成絞盤 大約18吋的框 這樣問題應該簡單一點 當然，我們還必須假設垂直角度時引擎與供油系統都正常才行 不知道是市售車都絞得上去嗎？ 國光號呢？ | |||
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汽油現在供油是採用噴射式，有真空壓力。供油不會是問題
引擎倒臥也不會有問題。
有直列汽缸
有V型汽缸
有水平對臥
有X型汽缸(直升機)
機油...油底殼的技術恐怕要在從新設計
#28
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呃...好像不是這樣說的...這跟加速度1G沒啥關係... | ||||||||||||||||||||||
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這樣算是指在不更改變速箱齒比的狀況。改了變速箱齒比, 再小的馬力也可以把太空梭捲上太空。
上面有人指出這是功率的問題, 問題是要用多少速度爬升........
如果再想不通, 請想想電梯是怎麼上昇的。
要能垂直上爬, 只要克服重力, 再怎麼說也是 f=ma ---你要克服的是 mg。
這些在國中物理都教過咧! 阿基米德在幾千年前就想個這問題了。
#29
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這樣算是指在不更改變速箱齒比的狀況。改了變速箱齒比, 再小的馬力也可以把太空梭捲上太空。 上面有人指出這是功率的問題, 問題是要用多少速度爬升........ 如果再想不通, 請想想電梯是怎麼上昇的。 要能垂直上爬, 只要克服重力, 再怎麼說也是 f=ma ---你要克服的是 mg。 這些在國中物理都教過咧! 阿基米德在幾千年前就想個這問題了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我第一時間也是想到電梯
才將問題轉換到絞盤的原理。
#31
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| 914.4kgm扭力(在18吋胎的情況下) 50.8kgm扭力(在一吋胎的情況下) | |||
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請問扭力是不是
應該是18吋的會比較小，1吋的會比較大 才對
#33
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似乎沒有考慮到變速箱
引擎扭力不足,靠齒比便能將扭力放大
引擎扭力不足,靠齒比便能將扭力放大
#34
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真可行的話。。。。需要火箭推進器吧。。。。。 | ||||||||||||
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你說的是這一部車嗎？
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/11/a9110653.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/11/a9110653+/news/2009/11/27+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
#35
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我在電視看過國外有比垂直爬山賽。
#36
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嗯..
看大家討論這麼多
好像壁虎真的很屌..
看大家討論這麼多
好像壁虎真的很屌..
天祐台灣
#37
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#38
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基本上
這台車在牆壁上受到三個力:向上的動力與向下的摩擦力與向下的車子重力
摩擦力跟接觸面的正向力成正比(垂直於接觸面的力)
還有跟摩擦係數有關(接觸面的材質種類)
如果向下的車子重力是兩公噸
則車子的動力與摩擦力的合力等於車子的兩公噸
😴
這台車在牆壁上受到三個力:向上的動力與向下的摩擦力與向下的車子重力
摩擦力跟接觸面的正向力成正比(垂直於接觸面的力)
還有跟摩擦係數有關(接觸面的材質種類)
如果向下的車子重力是兩公噸
則車子的動力與摩擦力的合力等於車子的兩公噸
😴
#39
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齒輪愈多 , 動力耗損愈大
所以動力也不能太小
請台吊車比較快啦
超高樓就直升機
所以動力也不能太小
請台吊車比較快啦
超高樓就直升機
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