#22
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| 換胎時 跟老闆說 我要換成15吋的胎+鋁圈 會不會被笑啊...😰 | |||
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回應 law12139 (lawrence) 所寫Lancer最小的圈只有16吋,
換成15吋如果回奸里所驗車~是會被刁的,
刁說尺寸不在原廠範圍....
我被刁過,我的是15吋換17吋,
奸里所那些人腦袋是不是裝不一樣的東西阿 😞
#23
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Lancer最小的圈只有16吋, 換成15吋如果回奸里所驗車~是會被刁的, 刁說尺寸不在原廠範圍.... 我被刁過,我的是15吋換17吋, 奸里所那些人腦袋是不是裝不一樣的東西阿 😞 | ||||||||||||
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民間代驗廠就不會盯你這個
#24
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| 換胎時 跟老闆說 我要換成15吋的胎+鋁圈 會不會被笑啊...😰 | |||
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換15吋，只要重量有減輕，省油是一定的
但要看你的卡前會不會過
#25
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民間代驗廠就不會盯你這個 | ||||||||||||||||||||||
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我以前做過代驗車的小弟
就看過我們老闆拿"東西"給檢驗員😆
#26
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| 要爽是要付出代價的 😆😆😆 | |||
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所以買車車時也要考量後續維護費用,
不過既買io了,就爽爽的開吧,感官度+100
另外換國產胎會省很多,普牌,馬吉斯等都有還不賴的可以搭配!
最愛的女王及分享愛車使用心得,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 人生觀: 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
#27
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於
2009/12/01 11:45:11
發文
Y拍查了一下 215/45/R18
國產的飛達SS595、FD2、南港AS-1 都要五張左右😲 18吋很爽但代價真是不小
另外看到日製的 TOYO C1S 也是 5,XXX，不曉得這胎好不好
國產的飛達SS595、FD2、南港AS-1 都要五張左右😲 18吋很爽但代價真是不小
另外看到日製的 TOYO C1S 也是 5,XXX，不曉得這胎好不好
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#28
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| 要爽是要付出代價的 😆 | |||
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買車的時候 , 貴了一次 . 不爽 !
等到要繳交 2.0 的稅金時 , 就會更不爽了 ! 😠
不過 Lancer iO 的外型還真殺 !! 😍
開在路上的爽度一定很不錯 !
#29
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| 印象中Mondeo TDCi 旗艦版也是配這顆 | |||
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沒錯的!Mondeo TDCi 尺碼是235/45/17
是全車Mondeo全車系都是配此胎
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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換15吋，只要重量有減輕，省油是一定的 但要看你的卡前會不會過 | ||||||||||||
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Lancer iO最小只能塞16"鋁圈。😆
我吃故我在。
#31
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Lancer iO最小只能塞16"鋁圈。😆 | ||||||||||||||||||||||
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只要找的規格對的輪圈
要裝15圈也可以阿😆
輪胎裝205/65/15😆
保證很舒適😀
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
#32
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只要找的規格對的輪圈 要裝15圈也可以阿😆 輪胎裝205/65/15😆 保證很舒適😀 | |||
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那您把原廠圈胎換成13寸的好了😀
台灣加油!!
#33
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那您把原廠圈胎換成13寸的好了😀 | |||
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┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
#34
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215/45/R18的規格算特殊規格吧
要換的時候輪胎的選擇應該不多
而且為什麼是這種規格呢？
好看大於實質吧
18吋的胎寬致少要235起跳了吧
小弟的17吋都裝225了說
以操控來說225應該會比215來的更好吧🙂
要換的時候輪胎的選擇應該不多
而且為什麼是這種規格呢？
好看大於實質吧
18吋的胎寬致少要235起跳了吧
小弟的17吋都裝225了說
以操控來說225應該會比215來的更好吧🙂
不景氣更要爭氣
#36
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一定灌的...怎麼可能全球就台灣馬力數據最好。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問???? 神車CIVIC 8 2.0 加速多快 ???....
比IO快 ???? 0-40沒力 ??? 你開柴油車跟汽油車比 ????
年輕時 女友是裝飾品
過了幾年 女友變必需品
直到認定就是她了
才知道 她是我要照顧一輩子的珍藏品 心 進階了
#37
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看起來平常都是開200P馬以上的車種喔。 Lancer iO 0-100km/hr是9.X秒。 不過0-40表現不好。 40後的加速較快。 喜歡玩靜止起步的可能會覺得這車真的很沒力。🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我開什麼車還是不要提好了
免得引來筆戰!!
只是,我真的開過此車,還有他牌車,比較之下的結果!!
車好不好開,有沒有力,看帳面都不准,試開了就知道!!
#38
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於
2009/12/01 13:43:52
發文
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| 我開什麼車還是不要提好了 免得引來筆戰!! | |||
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您還欠 U-CAR 一篇開箱（您在數字站自己講的呀）😆
記得這裡開箱的規矩～🙂
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#39
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請問???? 神車CIVIC 8 2.0 加速多快 ???.... 比IO快 ???? 0-40沒力 ??? 你開柴油車跟汽油車比 ???? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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問我嗎?
Civic 8 2.0
靜止起步比iO快，中段加速沒iO快。
彎道靈活性Civic優於iO。
彎道穩定性iO優於Civic。
iO受限於CVT因素，起步比較吃虧，這是事實。🙂
至於跟柴油車比，我只開過柴油的手排Focus和自排407。
起步都笨笨的。😰
我吃故我在。
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我開什麼車還是不要提好了 免得引來筆戰!! 只是,我真的開過此車,還有他牌車,比較之下的結果!! 車好不好開,有沒有力,看帳面都不准,試開了就知道!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也真的有開過此車。
還有和Civic, Altis, Mazda 3的比較結果。(很遺憾一直都無緣嘗試台製Focus)
Altis可以先去填海。
Mazda 3次之。
Civic和iO比較難取捨。
如果把Civic的方向盤和圈胎升級的話，車本身可能會選Civic。
若又考量售價，iO還是首選。😆
我吃故我在。
#41
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我也真的有開過此車。 還有和Civic, Altis, Mazda 3的比較結果。(很遺憾一直都無緣嘗試台製Focus) Altis可以先去填海。 Mazda 3次之。 Civic和iO比較難取捨。 如果把Civic的方向盤和圈胎升級的話，車本身可能會選Civic。 若又考量售價，iO還是首選。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中肯
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