#242
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於
2010/03/13 10:10:59
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| 什麼油? 小弟有興趣! | |||
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回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#243
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於
2010/03/13 10:24:15
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| 另外呼叫 MARCHCHEN大大，你上次說的油我都找不到地方賣?? PM一下資料給我，我想試試看 | |||
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資料已 PM
昨天已正式揮別百達鐵罐機油，改喝多多 😊 感覺 .... 很接近 ....
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#244
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於
2010/03/13 10:50:12
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話說小弟偶今天給大老婆上了(神油)😊
幾次神油團都有參加到,撿便宜囤了幾罐(希望接下來日幣別貶值才好)
直到今天才開滿五千公里第一次換油
新車出廠是用30W的礦物機油,引擎出力踩油門已經算很順了
想不到換上了此機油,油門居然更輕了
要轉回到家的小路,轉彎輕輕補點油,差點就kiss到要出巷子的老伯伯
切~車子也不會開旁邊一點,整台車開正中間叫人怎會車,還死不倒退讓
所以真的黃金右腳得斟酌一點不然紅單可是會接不玩滴
再次感謝肯尼大大的熱心幫忙團購~足感心😇
#245
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| 對了肯尼大，那天看到你的信本想說要回你的結果忙到又忘記了 ← 最近有點忙到記性變很差 我超想訂幾桶ㄟ 不過令我卻步的原因是2.0s的好像要4.5L 那那個零頭0.5L要怎麼解決阿....😞 | |||
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相同困擾...不過我想多買幾桶應該可以解決，只是怕開瓶之後放著會變質😵
#246
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相同困擾...不過我想多買幾桶應該可以解決，只是怕開瓶之後放著會變質😵 | ||||||||||||
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沒那麼恐怖啦~開過再關緊就好ㄚ
還有人是用50加侖桶開開關關一桶都超過2年才用的完吧。
#247
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於
2010/03/13 20:29:02
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相同困擾...不過我想多買幾桶應該可以解決，只是怕開瓶之後放著會變質😵 | ||||||||||||
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我家還有 0.xL 的剩下的哦，要的人來跟我拿！🙂
#248
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上個月跟肯尼大團購了一箱ENEOS 5W30，一直都沒用，因為才剛換漢若威5W30+密力鐵，我的車是07 RX350，習慣加5W30，之前都是用MOTUL 300V 5W30 OR 5W40，後來四箱吃完了改買漢若威5W30，也吃過MOTUL 無限級（太黏冷車慢，低速沒力高速優），還有百達TECNOS 5W40 二箱（還剩6瓶），老實說我挺挑剔機油，一般來說5W30的通病就是市區好開，爬個合歡山、阿里山回來一定得更換，但我又不想吃5W40以上，市區不是很好開，看到版上推薦新日本5W30挺好奇的，昨天開了一趟墾丁，實在受不了漢若威5W30，跟他車小飆一下，都得用手自排退檔，有點感覺劣化，當然MOTUL 5W30在我心中是比漢若威的遜一點點點，回高雄後立即跑到金弘笙找店長幫我把油洩掉，換上ENEOS 5W30，這次故意不加密力鐵，要試試新日本原來的水準，ㄟ！怠速挺安靜的，回家路程中，感受到油門挺飽和的，起步一剎那稍重（或許沒加密力鐵ㄉ關係），不過力道跟油門成正比，可能油打架還沒磨合，今天下班後心血來潮，小試一下，由市區走省道開到岡山買個羊肉盧，來回約60公里，結論是果然一試上癮，放開油門滑行挺順暢的，除了起步重了些加速卻是一氣呵成不用降檔，根本不像我用過的其他5W30，引擎運轉聲除豈不稍有聽到巡航中挺平順的，滑行時速度真的比其他機油快，還好新車就改裝BREMBO 前6後4卡鉗，否則真難適應這種改變，我想加上密力鐵後會更加順暢（我也是密力鐵愛用者，買整箱的），以上是我家RX350使用心得，當然所言屬實，我從年輕就玩車，開過第一代MONDEO、SIARRA（可能拼錯）、ALFA 164 3.0、PUNTO GT、E36 M3、BENZ C320等，直至結婚後生小孩改買TOYOTA 車系當個好爸爸，每車必改，用過機油約百種，從沒超過3000換機油，我很重踩油門的FU，但今天我不得不承認ENEOS 真的是很合我的車！當然我只開100公里，後面會繼續測試，前天也定了一批CARLUBE、SWD來測試，玩機油真的是我的興趣。😰
#249
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| 上個月跟肯尼大團購了一箱ENEOS 5W30，一直都沒用，因為才剛換漢若威5W30+密力鐵，我的車是07 RX350，習慣加5W30，之前都是用MOTUL 300V 5W30 OR 5W40，後來四箱吃完了改買漢若威5W30，也吃過MOTUL 無限級（太黏冷車慢，低速沒力高速優），還有百達TECNOS 5W40 二箱（還剩6瓶），老實說我挺挑剔機油，一般來說5W30的通病就是市區好開，爬個合歡山、阿里山回來一定得更換，但我又不想吃5W40以上，市區不是很好開，看到版上推薦新日本5W30挺好奇的，昨天開了一趟墾丁，實在受不了漢若威5W30，跟他車小飆一下，都得用手自排退檔，有點感覺劣化，當然MOTUL 5W30在我心中是比漢若威的遜一點點點，回高雄後立即跑到金弘笙找店長幫我把油洩掉，換上ENEOS 5W30，這次故意不加密力鐵，要試試新日本原來的水準，ㄟ！怠速挺安靜的，回家路程中，感受到油門挺飽和的，起步一剎那稍重（或許沒加密力鐵ㄉ關係），不過力道跟油門成正比，可能油打架還沒磨合，今天下班後心血來潮，小試一下，由市區走省道開到岡山買個羊肉盧，來回約60公里，結論是果然一試上癮，放開油門滑行挺順暢的，除了起步重了些加速卻是一氣呵成不用降檔，根本不像我用過的其他5W30，引擎運轉聲除豈不稍有聽到巡航中挺平順的，滑行時速度真的比其他機油快，還好新車就改裝BREMBO 前6後4卡鉗，否則真難適應這種改變，我想加上密力鐵後會更加順暢（我也是密力鐵愛用者，買整箱的），以上是我家RX350使用心得，當然所言屬實，我從年輕就玩車，開過第一代MONDEO、SIARRA（可能拼錯）、ALFA 164 3.0、PUNTO GT、E36 M3、BENZ C320等，直至結婚後生小孩改買TOYOTA 車系當個好爸爸，每車必改，用過機油約百種，從沒超過3000換機油，我很重踩油門的FU，但今天我不得不承認ENEOS 真的是很合我的車！當然我只開100公里，後面會繼續測試，前天也定了一批CARLUBE、SWD來測試，玩機油真的是我的興趣。😰 | |||
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感覺玩很兇，玩很大，中毒又很深的樣子 😰
還好我的煞車踩多少算多少，只是踩煞車的機會變很大 😭
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。
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感覺玩很兇，玩很大，中毒又很深的樣子 😰 還好我的煞車踩多少算多少，只是踩煞車的機會變很大 😭 | ||||||||||||
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可是你沒有 BREMBO 前6後4卡鉗😆
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| 感覺玩很兇，玩很大，中毒又很深的樣子 😰 還好我的煞車踩多少算多少，只是踩煞車的機會變很大 😭 | |||
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快去改~ 快去改~ 😆
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可是你沒有 BREMBO 前6後4卡鉗😆 | |||
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像我開車這麼斯文的人，怎麼會需要用到 BREMBO 卡鉗咧 😆
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。
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| 像我開車這麼斯文的人，怎麼會需要用到 BREMBO 卡鉗咧 😆 | |||
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😩...今天又不是愚人節
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😩...今天又不是愚人節 | ||||||||||||
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像我講話這麼實在的人，怎麼會跟你這麼番顛、不講理的人對話
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。
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| 像你講話這麼實在的人，怎麼會跟我這麼番顛、不講理的人對話 | |||
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😇 我了解你的痛苦
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😇 我了解你的痛苦 | |||
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像你會亂改人家發言的人，怎麼還沒有被砍帳號咧?
我按檢舉了 😆
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。
附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。
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像你會亂改人家發言的人，怎麼還沒有被砍帳號咧? 我按檢舉了 😆 | ||||||||||||
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謝謝~~😆
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像我講話這麼實在的人，怎麼會跟你這麼番顛、不講理的人對話 | ||||||||||||||||||||||
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布爺還沒走喔😇
球季開打了~~~~~
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謝謝~~😆 | ||||||||||||||||||||||
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就算砍了一個我...還有千千萬萬個我 😆
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就算砍了一個我...還有千千萬萬個我 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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壞小愛我再找你
給我你的信箱😇
出於泥而不懶
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就算砍了一個我...還有千千萬萬個我 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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擺明了搞分身,再檢舉一次~~😆
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