聽各位大大的說明長知識了🙂
所以是不是電子化越先進的車種越需要
反而傳統設計的車種比較不會有暴衝的機會😆
所以是不是電子化越先進的車種越需要
反而傳統設計的車種比較不會有暴衝的機會😆
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請問瞎密系 "煞車優先系統"😇 | |||
我知道我知道
但是不知道說得對不對
我剛有作一下功課😇
就是啟動油門同時踩下煞車
電腦會優先處理煞車系統
阻止油門繼續加速😊
(不對請糾正我)
這套系統如果用在F1車上
應該就知道好不好用了吧
(拍謝 我來亂的)😆
應該就知道好不好用了吧
(拍謝 我來亂的)😆
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萬一彈射座椅也爆衝呢!? 飛到外太空😩 | ||||||||||||
彈射座椅讓我想起當兵時,聽到學長說某某機堡沒停飛機,都放雜物用
因為有機工長拉彈射座椅自殺,射上去人就變成一堆濫泥😲
長知識了🙂
曾經最掏心 所以最傷心 過去讓它過去~
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覺得測試有無煞車優先系統,應該在停止中打N檔,再油門煞車同時踩,看轉數會爬升就是沒有,轉數都沒提升就是有,這樣測試法不知對不對? 想說煞車優先系統應該就是踩煞車時油門就會失效,所以在P檔、N檔測試一樣有同樣效果,而且在停止中用P檔、N檔測試也比較安全。 | |||
實際上 就聽聞過的 還要考慮進去還有時速大於xx km以上才做動
想像一下不是每台車都有搭配autohold或者電子駐車之類的功能
雖然正確駕駛方式是煞車/油門都用右腳
但碰到上坡要起步,還是有人左腳煞車右腳油門. . .
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