TOBE有沒有搶到YARIS,COLTPLUS的市場?
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#2
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不知Tobe跟這些國產車對撞鹿死誰手？
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
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| 不知Tobe跟這些國產車對撞鹿死誰手？ | |||
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回應 hijidealuna (小灰鴨) 所寫你真壞😇
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每台車..只要不撞到 都很安全..!!
好像說了廢話..😌
好像說了廢話..😌
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| 每台車..只要不撞到 都很安全..!! 好像說了廢話..😌 | |||
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車不是買來撞的😆
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| 每台車..只要不撞到 都很安全..!! 好像說了廢話..😌 | |||
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出來闖蕩，很難不傷痕累累，不管是撞人、被撞還是自撞～
P.S. 我車三年，這三種情況都碰過了...Orz
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#7
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於
2010/05/03 20:46:15
發文
TOBE M'Car 搶的應該是現代 i 10 及 Suzuki Alto 的市場
🙂
🙂
颯風沾，問途寒；誰與共飲，誰敢擋關？燕戟歸命人不還！
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出來闖蕩，很難不傷痕累累，不管是撞人、被撞還是自撞～ P.S. 我車三年，這三種情況都碰過了...Orz | ||||||||||||
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我更慘，倒車撞到柱子😌
古來聖賢皆寂寞，惟有飲者留其名
陳王昔時宴平樂，斗酒十千恣讙謔
主人何為言少錢，徑須沽取對君酌
五花馬、千金裘，呼兒將出換美酒，與爾同消萬古愁
#9
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我更慘，倒車撞到柱子😌 | ||||||||||||||||||||||
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撞到中間嗎?😆
一味的名利追逐都只為了回歸平淡，一切的生命相搏都只為了死而無憾
#10
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我更慘，倒車撞到柱子😌 | ||||||||||||||||||||||
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我是倒車撞到箱型車的防撞桿,後保都掉了😇
#11
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出來闖蕩，很難不傷痕累累，不管是撞人、被撞還是自撞～ P.S. 我車三年，這三種情況都碰過了...Orz | ||||||||||||
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#12
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她是天天開車😇
#13
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她是天天開車😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#14
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我想過一陣子，有銷售數字會比較準...
但無論如何，我認為要撼動toyota車的市佔率，很難....
但無論如何，我認為要撼動toyota車的市佔率，很難....
Life takes its hues from the color of your mind.
#15
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對於Yaris的市場影響度是0%吧
#16
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TOBE M'Car?
身材應該比Yaris/Colt+ 還嬌小吧？
身材應該比Yaris/Colt+ 還嬌小吧？
#17
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對於Yaris的市場影響度是-50%吧 😇
錢不夠請職員、 時間又不夠自己花～～～～忙～～～～～～
#18
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| 對於Yaris的市場影響度是-50%吧 😇 | |||
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雖說不喜歡和泰但我寧願買Yaris也不會買Tobe山寨車😌
朕賜給你的才是你的；朕沒給的你不能要!!
#19
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雖說不喜歡三菱但我寧願買COLTPLUS也不會買Tobe山寨車
#20
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以台灣車廠的操作習慣應該40只是基本款
加一些有的沒的配備可能也要接近50了
且聽說跟LUXGEN一樣不二價(到底可以持續多久就不知)
這樣像COLT PLUS等級的減下來也不會差太多了
重點是因為新車到底山寨版實不實用還是未知
別真的變卡通玩具放在家裡就是
加一些有的沒的配備可能也要接近50了
且聽說跟LUXGEN一樣不二價(到底可以持續多久就不知)
這樣像COLT PLUS等級的減下來也不會差太多了
重點是因為新車到底山寨版實不實用還是未知
別真的變卡通玩具放在家裡就是
#21
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國產小車裡面,就屬Yaris最小隻,可能多少有影響吧!🙂
安全才是回家唯一的路 LSUV: 6SRS+ESP+4WD=王道!
看起來接單量也滿可觀
原本在考慮YARIS,COLTPLUS的大大們
有沒有人就乾脆轉買TOBE
女生是不是比較容易被吸引
如果有需要開上高速公路
TOBE這台車的安全性夠嗎?