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你以為馬路是賽道?! 都有防護措施?! 你以為大家都會穿好整身裝備在騎車出門買菜?! 你看不出來布爺是叫你注意安全 不要對自己的技術太過自信 台灣WRC等級的馬路不是MOTO GP賽道...任何事都有可能發生 | |||
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看這個...他說:公路上其實根本就沒有完美的彎道,你也不要過於相信輪胎的抓地力。 http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=252942 | |||
這個我是邊看邊笑.
有錢用的起跑胎跟穩定性高的車身是一回事.這些因素會使人對路面品質的感應變的很遲鈍.然後整個人摔的狗吃屎.
失誤發生以後.不分'腳踏車'綿羊'檔車'重機'騎士.所有人的底子全被打回原形.😌
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老王大還是把你的愛駒賣了吧😌 | |||
前天新聞才報 全世界平均每15鐘就有一位汽車駕駛人死亡
所以你要把四輪賣了嗎
今天不管你是使用什麼交通工具
常用超越自己操控極限的方式在使用
總有一天也會出事
管你四輪兩輪
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我也例外. 但又有點不一樣.從騎腳踏車騎到現在的勁風光.結果也沒練出什麼東西. 往生的車友貢獻了很重要的資訊 : 重車跑胎在乾地壓車的極限速度是100. ( 算是從別人生命裡.平白的撿到好東西 ) | ||||||||||||
不是極限100😰
而是要看在什麼彎
高速彎或低速彎要用何種速度入彎
如果只是純壓車
破150壓車都很輕鬆
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我比較擔心雞皮哪天也...😌 | |||
之前才有新聞報VIOS失控 駕駛死亡
要是別人說不怕你改天也.............
聽到這種話你會爽嗎?
講話不用留點口德
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不是極限100😰 而是要看在什麼彎 高速彎或低速彎要用何種速度入彎 如果只是純壓車 破150壓車都很輕鬆 | |||
簡單表示.我在意的是滑動.機車在行走的任何時刻.輪胎會猾動..
死者壓壓車到極限.車速也出來了.彎道曲度照片也看的到.
綜合以上的因素.可以對機車的"滑動量"分解出大概的間距.
接下來就不解釋下去了.
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😇還是開車比較安全.. | |||
🙂+1
真是令人難過的訊息........願這位車友一路好走....😌
車不只是用來開的,也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒,酒後不開車,家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車,祝開車平安。
希望大家也引以為誡
不管四輪兩輪, 還是要放慢車速
更不要忘記家人還在等我們平安回家
小弟以後拍照也會多加謹慎, 以安全為第一
😇
不管四輪兩輪, 還是要放慢車速
更不要忘記家人還在等我們平安回家
小弟以後拍照也會多加謹慎, 以安全為第一
😇
台灣加油!!
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不是極限100😰 而是要看在什麼彎 高速彎或低速彎要用何種速度入彎 如果只是純壓車 破150壓車都很輕鬆 | ||||||||||||||||||||||
150壓車
請你壓給我看...😝
工作真難找...XD
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簡單表示.我在意的是滑動.機車在行走的任何時刻.輪胎會猾動.. 死者壓壓車到極限.車速也出來了.彎道曲度照片也看的到. 綜合以上的因素.可以對機車的"滑動量"分解出大概的間距. 接下來就不解釋下去了. | ||||||||||||
應該說那個彎的速度用100去過 已經算蠻極限的
必竟那個並不是高速彎
其實重車只是要單純過彎的話 用100的速度過是不需要什麼壓車的
把手往前推 身體稍微扭一下就過去了
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應該說那個彎的速度用100去過 已經算蠻極限的 必竟那個並不是高速彎 其實重車只是要單純過彎的話 用100的速度過是不需要什麼壓車的 把手往前推 身體稍微扭一下就過去了 | |||
龍頭轉向可以使用到平常剩下很多抓地力的前輪.可是整個人會被機車甩來甩去. ( 我騎腳踏車時練的東西 )
可是.
一旦在壓車動作嘗到甜頭後.就很難再回去用龍頭轉彎了.壓車會使騎士墮落在安定的車體裡面.
( 到現在的勁風光卡普.我已經回不去龍頭轉向了.雙手會恐懼轉龍頭. )
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150壓車 請你壓給我看...😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
150而已 這個壓車的速度都破200了
於
2010/05/13 14:58:52
發文
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150而已 這個壓車的速度都破200了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新聞畫面有拍出是因為壓到白線
台灣的線是浮出來的國外沒有
所以容易摔
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龍頭轉向可以使用到平常剩下很多抓地力的前輪.可是整個人會被機車甩來甩去. ( 我騎腳踏車時練的東西 ) 可是. 一旦在壓車動作嘗到甜頭後.就很難再回去用龍頭轉彎了.壓車會使騎士墮落在安定的車體裡面. ( 到現在的勁風光卡普.我已經回不去龍頭轉向了.雙手會恐懼轉龍頭. ) | ||||||||||||
可以參考這個教學影片 我個人覺得受益良多
我不會騎摩托車 😇
用頭腦賺有錢人的錢
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新聞畫面有拍出是因為壓到白線 台灣的線是浮出來的國外沒有 所以容易摔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我個人覺得進彎點也錯誤 可能是速度太快導致
要不然正常是不會壓到白線
看照片覺得已經騎到很邊緣了
於
2010/05/13 15:08:32
發文
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我不會騎摩托車 😇 | |||
有ML誰想騎摩托車😞
隨手挖挖重機版的古文,
去年就有好幾位騎士因意外喪命,
還是要叮嚀一下重機車友,
一切安全為重!😌
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=83055
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=85038
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=105182
去年就有好幾位騎士因意外喪命,
還是要叮嚀一下重機車友,
一切安全為重!😌
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=83055
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=85038
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=105182
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[ 可以參考這個教學影片 我個人覺得受益良多 | |||
有學到新東西 但是待消化..
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想了幾分鐘後.
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重車那種抗距倒下的力量.來自重車前輪那強大抓地力.在前輪倒下時產生的龐大阻力將重車的重心往內推.
"逆操舵":解消前輪力量.安能降低壓車的角度.
負面影響...
我反而在想要如何用腳踏車跟綿羊去整重機.就先當個永遠解不出來的問題吧.
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