#62
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🙂
不讚成
台灣駕駛人的素質要再進步啦
我住台南
開車禮讓行人先行還被後車按喇叭
...雖然哪裡都一樣啦
不讚成
台灣駕駛人的素質要再進步啦
我住台南
開車禮讓行人先行還被後車按喇叭
...雖然哪裡都一樣啦
#63
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放心 有在騎重機的人知道怎麼騎才安全 不需要一個沒在騎重機的人用想像來教有在騎的怎麼騎
你的說法
本人似乎不認同
在台三線
每次看到重機是一台追一台
超速又鑽縫隙...
唉
小心...
來個時速60KM測試
重機對撞轎車看看...
如果台灣地夠都大
當然贊成上國道
#64
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對這個議題小弟保持中立
不過以下影片在討論中倒是有兩派意見
但至少不會像在台灣對機車有那麼大的成見
重機也只是台機車，也不過就是種交通工具
不過以下影片在討論中倒是有兩派意見
但至少不會像在台灣對機車有那麼大的成見
重機也只是台機車，也不過就是種交通工具
機車騎士也是人生父母養的，請互相尊重
#65
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多高?😌 一年跟汽車都一樣阿...😌 | ||||||||||||
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回應 yonex0920 (妙法說得對) 所寫是跟汽車一樣
但卻沒有跟汽車一樣該有的權力
機車騎士也是人生父母養的，請互相尊重
#66
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贊成~~~~
可以促進內需市場,經濟也會跟著好轉~~~
可以促進內需市場,經濟也會跟著好轉~~~
#68
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😞完全不贊成
😞開高速公路還要注意犁田的重機😝
😞開高速公路還要注意犁田的重機😝
#69
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不讚成
台灣駕駛人的素質要再進步啦
我住台南
開車禮讓行人先行還被後車按喇叭
...雖然哪裡都一樣啦
台灣駕駛人的素質要再進步啦
我住台南
開車禮讓行人先行還被後車按喇叭
...雖然哪裡都一樣啦
#70
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不贊成 在台灣上去應該很危險吧
#71
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個人的感想是, 開放也好不開放也好
騎車上國道是很悶的事, 會騎到打瞌睡...
開放的唯一好處只是可以趕一些些時間, 不用繞西濱
往另一方面想,
重機要繳等同汽車的稅金, 不開放上國道就有點說不過去...
至於很多優卡鄉民認為, 重機上國道一定亂飆不守交通規則,
那小弟建議禁止小客車上國道好了, 因為亂飆啦龜車啦不打方向燈實在是太多太多了...
以上拙見, 敬請砲轟...😆
騎車上國道是很悶的事, 會騎到打瞌睡...
開放的唯一好處只是可以趕一些些時間, 不用繞西濱
往另一方面想,
重機要繳等同汽車的稅金, 不開放上國道就有點說不過去...
至於很多優卡鄉民認為, 重機上國道一定亂飆不守交通規則,
那小弟建議禁止小客車上國道好了, 因為亂飆啦龜車啦不打方向燈實在是太多太多了...
以上拙見, 敬請砲轟...😆
台灣加油!!
#72
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問一下重車騎士為啥要騎重車?
該不會是為了享受日曬雨淋的快感吧.....
十之八九都是速度....
速度會讓騎士亢奮....
台灣這小小的地方根本就不該有重車出現.....
台灣的房車雖然肇事比重車多.....
但以比率來說....
重車不亞於房車...
但房車在60KM/H之內肇事可能只是個皮外傷(至少人還在車內,不會被他車輾過)....
重車隨便出個車禍你只能任憑慣性的牽引....
若是要開放就開放吧....
開放後一年不上高速公路...
等那些老鼠屎都回老家再上高速公路..........😞
該不會是為了享受日曬雨淋的快感吧.....
十之八九都是速度....
速度會讓騎士亢奮....
台灣這小小的地方根本就不該有重車出現.....
台灣的房車雖然肇事比重車多.....
但以比率來說....
重車不亞於房車...
但房車在60KM/H之內肇事可能只是個皮外傷(至少人還在車內,不會被他車輾過)....
重車隨便出個車禍你只能任憑慣性的牽引....
若是要開放就開放吧....
開放後一年不上高速公路...
等那些老鼠屎都回老家再上高速公路..........😞
#73
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| 個人的感想是, 開放也好不開放也好 騎車上國道是很悶的事, 會騎到打瞌睡... 開放的唯一好處只是可以趕一些些時間, 不用繞西濱 往另一方面想, 重機要繳等同汽車的稅金, 不開放上國道就有點說不過去... 至於很多優卡鄉民認為, 重機上國道一定亂飆不守交通規則, 那小弟建議禁止小客車上國道好了, 因為亂飆啦龜車啦不打方向燈實在是太多太多了... 以上拙見, 敬請砲轟...😆 | |||
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老王請見諒~~
我持反對的理由是為了安全問題😇
終究台灣的路況及駕駛道德真的是比不上先進國家
至於稅金与路權問題~~這部分我們的立場是一至的!!!
不開放or無法開放相當的路權,稅金就該調降!!!🙂
ps.有機會我也要買一輛來爽一爽😀
#74
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別鬧了,以我所看到的台灣重機騎法
市區:綠燈起步會幻想自己是MOTORGP車主,拉轉能有多快就有多快
一遇到其它車輛,管他是汽車還卡車,能巴就巴,能超就超
郊區:時速的分類,只有超快和超超快兩種,尤其是帶頭車是愛炫愛飆的那種,後車為了怕跟不上,
郊區一百五,一百八也司空見慣,
我在我家附近就遇過一次,一個車隊十幾台為了超一輛公車,全隊吃對向車道超車
對向車輛還要停下來"禮讓"他們過咧,當時時速至少超過一百三😝
市區:綠燈起步會幻想自己是MOTORGP車主,拉轉能有多快就有多快
一遇到其它車輛,管他是汽車還卡車,能巴就巴,能超就超
郊區:時速的分類,只有超快和超超快兩種,尤其是帶頭車是愛炫愛飆的那種,後車為了怕跟不上,
郊區一百五,一百八也司空見慣,
我在我家附近就遇過一次,一個車隊十幾台為了超一輛公車,全隊吃對向車道超車
對向車輛還要停下來"禮讓"他們過咧,當時時速至少超過一百三😝
我想買美少女原味內褲(羞~)
#75
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反對，台灣的高速公路不適合...
Life takes its hues from the color of your mind.
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| 老王請見諒~~ 我持反對的理由是為了安全問題😇 終究台灣的路況及駕駛道德真的是比不上先進國家 至於稅金与路權問題~~這部分我們的立場是一至的!!! 不開放or無法開放相當的路權,稅金就該調降!!!🙂 ps.有機會我也要買一輛來爽一爽😀 | |||
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凱哥說的中肯
開不開放對我來說並沒有太大差別
重點是, 不管是四輪或兩輪, 老鼠屎都一樣多...
問題在人不在車
台灣加油!!
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超個公車還要跑到對向車到.真是跛腳到家的騎士.😌
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| 超個公車還要跑到對向車到.真是跛腳到家的騎士.😌 | |||
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時速太快,一定不敢貼太近
我想買美少女原味內褲(羞~)
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重點是, 不管是四輪或兩輪, 老鼠屎都一樣多... 問題在人不在車 | |||
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比例上來說是天壤之別
我想買美少女原味內褲(羞~)
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| 別鬧了,以我所看到的台灣重機騎法 市區:綠燈起步會幻想自己是MOTORGP車主,拉轉能有多快就有多快 一遇到其它車輛,管他是汽車還卡車,能巴就巴,能超就超 郊區:時速的分類,只有超快和超超快兩種,尤其是帶頭車是愛炫愛飆的那種,後車為了怕跟不上, 郊區一百五,一百八也司空見慣, 我在我家附近就遇過一次,一個車隊十幾台為了超一輛公車,全隊吃對向車道超車 對向車輛還要停下來"禮讓"他們過咧,當時時速至少超過一百三😝 | |||
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這種狀況小弟也看過
不過幻想自己是F1車手的四輪駕駛更多
所以, 不要再批了...
再批的話什麼車都不要上路了
(好像也不錯喔, 節能減嘆😆)
台灣加油!!
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要開放也可以啦, 只是必需同時同意開放路人隨身攜帶棒球棒, 如果重機騎上人行道, 路人有權揮一個壘打!
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