#22
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| 每次載人開山路 被我載的都會說 他們頭暈 請問要如何不會讓被載的頭暈呢 ?? 小弟技術不好 還請各位兄弟姊妹分享經驗 要如何解決😞 | |||
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回應 allen73420 (小弟弟一枚) 所寫如果先不討論車子的部分，山路的話可以掌握同一車道外內外的技巧，可以減少一點側傾，乘客應該會比較好受一點
如果可以在進彎前先利用路邊的路樹判斷出這個彎的深淺，然後用適當的速度進彎會更完美喔，不過慢慢開才是王道啦，安全第一
給這位大大提供一些做參考🙂
#23
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| 每次載人開山路 被我載的都會說 他們頭暈 請問要如何不會讓被載的頭暈呢 ?? 小弟技術不好 還請各位兄弟姊妹分享經驗 要如何解決😞 | |||
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截彎取直啊...
我剛學開車..開山路時..總是中規中矩..
不敢超越雙黃線(或白線)..一定順著自己的
線內走..造成車內乘客頭暈情況嚴重..
後來聽長輩說,在目視範圍內,對向如沒來車..
可以越線(至對方車道).如轉彎時..
對向如沒來車..可以吃對向車道,避免轉彎
幅度過大..S型道路,就盡量開成直線..
盡量不要過度搖晃車子..
不過要記住..目視不到對向來車的範圍..
千萬不要越線以免造成事故喔..
還有開慢點..就醤子..
#25
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吐了再上........😲
#26
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| 讓乘客"驚悚" 小弟以前賣直銷時 還不會開車 很會暈車 長跑台北 以前雪山襚道還沒通時 北宜公路超會暈 吐到不行 結果同事叫我座總監的車 厲害的不是車(BMW) 是人 51分中出北宜 過程全部手緊抓上方扶手 沒機會暈車 因為一直都在驚嚇中 😲😭 | |||
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再讓3秒囂張一下~~~~~
#27
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於
2010/06/22 09:09:42
發文
過灣的時候會有離心力，術語好像叫做G力，
我上次做同事的車去清靜，車主開車離心力很大，過灣時經常做出高離心力過灣，
過灣時人會偏左偏右，有時候還會大晃，當時我一度以為是他車子老舊(10年的車)，
當時真的晃的我暈車了。
後來下山車主累，換另外一個同事開，沿路完全無離心力，
後來我恍然大悟：
1. 同事2因為住那裡路況熟，走的路線非常的漂亮，過灣都能抓到最佳角度，所以路況熟是原因之一。
2. 同事2技術比同事1好一百倍吧，這是我第一次感受技術的差異 = ='''。
3. 好的車，好的避震，好的胎可以幫妳，但是技術要靠時間磨練。
這裡不是要討論技術好友多重要，因為我是無車階級，以上只是被人載過的親身體驗，
1. 路況熟要常跑那條線，不常跑就要放慢點。
2. 技術要找技術好的朋友教，多坐別人的車（每個彎道要抓什麼角度，要用什麼速度過比較好）。
3. 好的車，因為嘔沒錢沒車，無法討論😌
我上次做同事的車去清靜，車主開車離心力很大，過灣時經常做出高離心力過灣，
過灣時人會偏左偏右，有時候還會大晃，當時我一度以為是他車子老舊(10年的車)，
當時真的晃的我暈車了。
後來下山車主累，換另外一個同事開，沿路完全無離心力，
後來我恍然大悟：
1. 同事2因為住那裡路況熟，走的路線非常的漂亮，過灣都能抓到最佳角度，所以路況熟是原因之一。
2. 同事2技術比同事1好一百倍吧，這是我第一次感受技術的差異 = ='''。
3. 好的車，好的避震，好的胎可以幫妳，但是技術要靠時間磨練。
這裡不是要討論技術好友多重要，因為我是無車階級，以上只是被人載過的親身體驗，
1. 路況熟要常跑那條線，不常跑就要放慢點。
2. 技術要找技術好的朋友教，多坐別人的車（每個彎道要抓什麼角度，要用什麼速度過比較好）。
3. 好的車，因為嘔沒錢沒車，無法討論😌
#28
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| 吐了再上........😲 | |||
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+1 😇
#29
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| 過灣的時候會有離心力，術語好像叫做G力， 我上次做同事的車去清靜，車主開車離心力很大，過灣時經常做出高離心力過灣， 過灣時人會偏左偏右，有時候還會大晃，當時我一度以為是他車子老舊(10年的車)， 當時真的晃的我暈車了。 後來下山車主累，換另外一個同事開，沿路完全無離心力， 後來我恍然大悟： 1. 同事2因為住那裡路況熟，走的路線非常的漂亮，過灣都能抓到最佳角度，所以路況熟是原因之一。 2. 同事2技術比同事1好一百倍吧，這是我第一次感受技術的差異 = ='''。 3. 好的車，好的避震，好的胎可以幫妳，但是技術要靠時間磨練。 這裡不是要討論技術好友多重要，因為我是無車階級，以上只是被人載過的親身體驗， 1. 路況熟要常跑那條線，不常跑就要放慢點。 2. 技術要找技術好的朋友教，多坐別人的車（每個彎道要抓什麼角度，要用什麼速度過比較好）。 3. 好的車，因為嘔沒錢沒車，無法討論😌 | |||
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這個很重要 比什麼都重要 😆
#30
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於
2010/06/22 09:14:24
發文
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| 過灣的時候會有離心力，術語好像叫做G力， 我上次做同事的車去清靜，車主開車離心力很大，過灣時經常做出高離心力過灣， 過灣時人會偏左偏右，有時候還會大晃，當時我一度以為是他車子老舊(10年的車)， 當時真的晃的我暈車了。 後來下山車主累，換另外一個同事開，沿路完全無離心力， 後來我恍然大悟： 1. 同事2因為住那裡路況熟，走的路線非常的漂亮，過灣都能抓到最佳角度，所以路況熟是原因之一。 2. 同事2技術比同事1好一百倍吧，這是我第一次感受技術的差異 = ='''。 3. 好的車，好的避震，好的胎可以幫妳，但是技術要靠時間磨練。 這裡不是要討論技術好友多重要，因為我是無車階級，以上只是被人載過的親身體驗， 1. 路況熟要常跑那條線，不常跑就要放慢點。 2. 技術要找技術好的朋友教，多坐別人的車（每個彎道要抓什麼角度，要用什麼速度過比較好）。 3. 好的車，因為嘔沒錢沒車，無法討論😌 | |||
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+1
#31
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開慢一點有用嗎？😇
#32
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於
2010/06/22 09:43:00
發文
誰暈車誰開車就好了😆
我要認真上班!!!
#34
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| DISCOVERY有證實過。 小孩子嬰兒時期睡搖床的，平衡感較佳。 長大以後也比較不暈車。 我兒子女兒，累積的山路里程數；絕對是平地小孩總量的排名前5%(都沒暈車) 建議那些會暈車的，回去睡搖床。 | |||
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依周爸的開車速度,小孩大概可比f1車手啦!!😀😀
#35
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| 誰暈車誰開車就好了😆 | |||
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真的，同一臺車我自己開都不會暈，換作乘客就開始暈了。🙂
#36
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聽長輩說開山路要讓乘客不會暈有個很好的做法...........🙂
就是把乘客的眼睛用黑色帶子矇起來.......😊
再把雙手綁在後面........😊
安全帶在繫上........🙂
就是把乘客的眼睛用黑色帶子矇起來.......😊
再把雙手綁在後面........😊
安全帶在繫上........🙂
◎命運就像強姦~你反抗不了就要學習享受
◎工作就像輪姦~你不能就別人上了
◎生活就像自慰~什麼都要靠自己雙手
◎學習就像叫雞~出錢又得出力
#37
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| 聽長輩說開山路要讓乘客不會暈有個很好的做法...........🙂 就是把乘客的眼睛用黑色帶子矇起來.......😊 再把雙手綁在後面........😊 安全帶在繫上........🙂 | |||
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嘴巴要塞入襪子嗎?
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#38
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嘴巴要塞入襪子嗎? | ||||||||||||
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如果找不到襪子...😇
音樂記得開大聲點就好........😊
◎命運就像強姦~你反抗不了就要學習享受
◎工作就像輪姦~你不能就別人上了
◎生活就像自慰~什麼都要靠自己雙手
◎學習就像叫雞~出錢又得出力
#39
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小草本身是超容易暈車的人...
以前剛認識男友時，有次出遊要走北宜，因為小草沒去過，又曾聽過九彎十八拐，所以就事先告訴他我很容易暈車...
一路上我們除了聊天外，男友還要我放鬆心情，聽音樂，看外面花花綠綠，
他的開法...
類似這種彎時，是跑紅線...
連續多彎...紅線...
很鬼的是...
被他載，沒暈過車呢...🙂
但只要是自己開時，如果有載別人，圖一小草會跑藍色，圖二跑紅色.....
想飆車時，就選紅色吧...🙂
提供給大大參考哦～
PS：圖畫不好，請見諒...
以前剛認識男友時，有次出遊要走北宜，因為小草沒去過，又曾聽過九彎十八拐，所以就事先告訴他我很容易暈車...
一路上我們除了聊天外，男友還要我放鬆心情，聽音樂，看外面花花綠綠，
他的開法...
類似這種彎時，是跑紅線...
連續多彎...紅線...
很鬼的是...
被他載，沒暈過車呢...🙂
但只要是自己開時，如果有載別人，圖一小草會跑藍色，圖二跑紅色.....
想飆車時，就選紅色吧...🙂
提供給大大參考哦～
PS：圖畫不好，請見諒...
#40
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依周爸的開車速度,小孩大概可比f1車手啦!!😀😀 | ||||||||||||
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是不是誤會什麼了?
我開車很慢的。
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#41
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儘量少踩煞車最有效,
個人經驗，煞車最易導致暈車,
彎來彎去的路線倒還好,
猛加速也OK
所以結論就是....高速過彎就好😆
個人暈車和讓別人暈車的經驗談
個人經驗，煞車最易導致暈車,
彎來彎去的路線倒還好,
猛加速也OK
所以結論就是....高速過彎就好😆
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