#2
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敲缸=爆震=Knocking=Detonation
#4
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請叫高手們,我一直搞不懂怎麼會有引擎.....應該和敲缸不一樣,但還是一起問好了,就是怎麼會有引擎縮缸,且那是怎樣的情況呢??一般車好好的開通常引擎應該是不會壞吧,這樣說對嗎?
#5
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※.解釋名詞：縮缸
當引擎之機油「潤滑系統」失效，導致潤滑不足，使活塞與氣缸壁之間沒有足夠厚度的油膜來潤滑高速相對運動的活塞與氣缸壁接觸面，因而活塞與氣缸壁接觸面產生兩金屬之直接接觸摩擦，摩擦所產生之高溫最後將活塞與氣缸壁之材質「熔焊在一起」，使活塞停止於氣缸中上下運動，此種情況稱為「縮缸」。
當引擎之機油「潤滑系統」失效，導致潤滑不足，使活塞與氣缸壁之間沒有足夠厚度的油膜來潤滑高速相對運動的活塞與氣缸壁接觸面，因而活塞與氣缸壁接觸面產生兩金屬之直接接觸摩擦，摩擦所產生之高溫最後將活塞與氣缸壁之材質「熔焊在一起」，使活塞停止於氣缸中上下運動，此種情況稱為「縮缸」。
#7
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對ㄚ對ㄚ~~怎麼情況才會發生呢??是不是那種萬年不換機油的人才會呢?一般正常開車會嗎?會因為開車很久的關係嗎??
#8
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※在什麼情況下才會造成縮缸呢？
當引擎之機油「潤滑系統」失效，也就是：
A.引擎溫度過高
(1)冷卻系統失效；
(2)輔助風扇失效；
........
........
(B)機油潤滑系統失效
(1)機油壓力不足；
(2)機油量不足；
..........
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當引擎之機油「潤滑系統」失效，也就是：
A.引擎溫度過高
(1)冷卻系統失效；
(2)輔助風扇失效；
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(B)機油潤滑系統失效
(1)機油壓力不足；
(2)機油量不足；
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#9
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可否再請問一下!!
若汽門間隙跑掉(會有鳥聲)而不處理,而車子有時還會把轉速拉至6500-7100rpm,或是一般正常駕駛,久而久之會造成那些機件的耗損呢??
若汽門間隙跑掉(會有鳥聲)而不處理,而車子有時還會把轉速拉至6500-7100rpm,或是一般正常駕駛,久而久之會造成那些機件的耗損呢??
#10
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可否請問什麼是抓小鳥?
