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巫師(saz5)

2002/01/21 00:03:56

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#49441 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1請問為何須要用設計L檔不直接用D檔?

2

則留言

1

鹹蛋超人(620109)

2002/01/21 00:24:49

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#49447 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
正常自排車有A3.A4.A5即三速自排四速自排五速自排等等....(還有ECVT,NCVT...)

D檔底下大都還有2~1.3~2~1,4~3~2~1等檔位

因為排入L檔是鎖定一檔行駛在爬坡時不會因跳檔而扭力不夠

而排入D檔可能會因車速達到換檔速度而換檔卻因換檔後的扭力不足使爬坡爬不上去

但不是任何車都有L檔有些車只有 P,R,N,D檔位(非手自排的哦)

博啟(bochy)

2002/01/21 00:31:31

發文

#49448 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就一般的「自排變速箱」而言~~~ 「L檔」帶有"鎖定"檔位的意思。

此一檔位的功能幾乎是用不到,但汽車廠為預防"萬一";
因此「自排變訴箱」都還會有此一功能。
(PS. 「手自排」方式者,則是以"手自排"功能取代之)
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