網易體育11月26日報道：

前F1世界冠軍車手萊科寧仍未確定2011年的前途，根據他的經理人透露，冰人其實仍未排除回歸F1的可能性。

萊科寧在2007賽季拿下了F1世界冠軍，但是在2009賽季結束之後，法拉利引入了阿隆索，因此提前與萊科寧終止合同，冰人離開F1來到了WRC參加比賽。

2010年，他代表雪鐵龍二隊出賽，成績還算可以，但是他目前仍未與雪鐵龍車隊續約，早前有消息指萊科寧有可能在2011賽季重返F1，加盟雷諾車隊或紅牛，但都被否認。儘管亦有消息指，萊科寧已經決定明年不回歸F1，但事實似乎並不是如此。

萊科寧的經理人羅伯特森在接受《都靈體育報》採訪時表示：“當然，你總是想著盡快決定明年的前途，這要比晚決定要好，但有時候你卻不能如願。”

“我希望能夠快點找到解決的方案，我想大約能在11月結束之前作出決定。”

“我們目前沒有與任何一支F1車隊有接觸，但事實上，萊科寧並沒有把重返F1的大門關上，因此，你永遠也不能夠說不，只要有合適的出價，任何可能都會發生。”

羅伯特森同時亦指出，如果由萊科寧來駕駛F10賽車，同樣會取得十分好的成績。

他說：“我想他完全可以做出與阿隆索一樣的事，費爾南多有一個偉大的賽季，但我們不希望從他身上拿走什麼。我不想被人誤解，但我確實覺得，萊科寧也會很好地駕駛這台賽車。”

(本文來源：網易體育 作者：萊高倫)


http://sports.163.com/10/1126/18/6MEFE2H500051CDQ.html
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怎麼看都像是說給馬傻聽的～



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另外，有些KIMI迷會抱怨為什麼去年早早放棄研發＆提前解約~
那只能怪馬傻太重要了，被擊中之後法拉利就"痞痞剉"~ 　
如同下面那篇文章，講的KIMI好像完全不會幫助研發似的。。。😆




法拉利：提前簽約阿隆索為發展賽車 冰人沒這個能力


http://sports.sina.com.cn 2009年12月22日08:54 新浪體育
新浪體育訊　蒙特澤摩羅披露：法拉利原計劃簽約阿隆索的時間是2011年，之所以提前一年實現。是因為馬薩傷後何時恢復成疑，而法拉利2009款車型F60又嚴重缺乏競爭力；在這樣的形勢下，法拉利急需一位能幫助車隊發展賽車的車手方能推動車隊在來年崛起，而基米-萊科寧不具備這種能力。

　　“除了模糊的規則，我們2009年的賽車也沒有達到自己需要的競爭力水平。”蒙特澤摩羅對《米蘭體育報》說到，“我擔心馬薩不能(及時)恢復。在他撞車之後，我們已開始將精力轉向2010年的賽車。KIMI和車隊的合作出現了問題，但我對他的看法是積極的。然而，為了(明年車隊的競爭力)取得飛躍，我們需要一個能和車隊溝通的人，阿隆索將會做這件事。”

　　蒙特澤摩羅說，多梅尼卡利早在三年前就向他推薦過阿隆索。“當我非常信任的斯蒂法諾-多梅尼卡利三年前向我說起他(指阿隆索)時，我就告訴他(多梅尼卡利)我們必須把他(阿隆索)弄到車隊來。”

　　“最初的計劃是2011年簽下阿隆索。但是在馬薩撞車之後，(並且)當我們得知他(阿隆索)沒有捲入新加坡的(撞車門)醜聞之後，我們決定把計劃提前。”意大利人說到。

　　(行雲)