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"重拖"是一種感覺，人人不同；
除非有人能定義在多少的油門(幾分之幾)底下，轉速多少，表速多少算重拖，
對於習慣開快的人來說，低於50 他就覺得是烏龜了，對另一群人可能相反。
除非有人能定義在多少的油門(幾分之幾)底下，轉速多少，表速多少算重拖，
對於習慣開快的人來說，低於50 他就覺得是烏龜了，對另一群人可能相反。
#43
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於
2010/12/27 11:38:43
發文
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| "重拖"是一種感覺，人人不同..... | |||
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回應 enbanc (en banc) 所寫關於「重托」，
讓偶想起嗚搭搭的前面幾任愛車 ... 😌
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關於「重托」， 讓偶想起嗚搭搭的前面幾任愛車 ... 😌 | ||||||||||||
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別胡說，好車才能任重道遠。🙂
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| 你會每天都爬山嗎??? 會-就選 2.4 ,不會--就選2.0 . 2.0 也會爬上去,只要腳踩重點罷!! 偶爾耗油沒關係的🙂 | |||
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謝老四大回覆.. 平日用車還是以上班通勤為主,一個月大概一次全家出遊.. 🙂
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| 上合歡山,大部分車都會喘 休旅車的引擎轉速設定比轎車高 會感覺更喘 但,只要有定期保養,上山不會有問題 | |||
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謝Desmond大,我瞭解了... 🙂
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| 在台中我有一個朋友，飲料連鎖店大亨，最近又開了蛋糕店 他平常很少開車 他就因為政府獎勵2.0以下的補助3萬去買了crv2.0 現在我只要提到crv2.4他都很生氣，他自己很後悔當初沒衝2.4 | |||
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謝周爸大精闢的見解及貼圖,我會好好的思考過並與老婆溝通溝通.. 再做決定!!🙂
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| 選擇小凹就可以兩全其美,因為(1)百萬內(2)2.4引擎(3)有天窗(4)選擇頂級的有4WD+ASC+TCL 比CRV值得購買 | |||
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謝謝坤宇大的建議!! 🙂
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| 選擇小凹就可以兩全其美,因為(1)百萬內(2)2.4引擎(3)有天窗(4)選擇頂級的有4WD+ASC+TCL 比CRV值得購買 | |||
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80幾萬就有AWC
這種價位其他車廠找不到了
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你都降子跑喔~ 那我給你建議 1.MODULO小短腿讚 2.後下防傾桿 3.換19吋胎+圈，圈一定要鍛造輕量化的，胎235-55-19 | ||||||||||||
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謝周爸龍恩有錢一定會去敗!🙂
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謝周爸龍恩有錢一定會去敗!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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前車ACCORD7 2.0
現在2.4crv
齒輪比設計上crv2.4比較密，所以山道表現也會比較好。
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😌之前開了6年沒有比較省油卻抖到不行開了19萬多狠下心換了!
註:cr-v2.4不抖了!
註:cr-v2.4不抖了!
#57
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於
2010/12/27 12:11:04
發文
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周爸的圖片背景，熊熊讓我想起來，好像跟這張很搭耶 😇😇😇
莫非 ..... 曾與嗚搭搭 ...... 😲😲😲
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周爸的圖片背景，熊熊讓我想起來，好像跟這張很搭耶 😇😇😇 莫非 ..... 曾與嗚搭搭 ...... 😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😆😆😆
我跟你講!
我可以說唯一...就那麼唯一~~跟WOO開同款車在山路上，我肯定能跑掉的
#59
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我只能說，你如果要上高山請直接上2.4
如果90%都在ㄧ般道路2.0省油、省錢
其實都上的去，只是踩下去瞬間爽不爽😆
如果90%都在ㄧ般道路2.0省油、省錢
其實都上的去，只是踩下去瞬間爽不爽😆
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周爸的圖片背景，熊熊讓我想起來，好像跟這張很搭耶 😇😇😇 莫非 ..... 曾與嗚搭搭 ...... 😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我看到了....嗚嫂....😲😊
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾。
千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
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