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則留言

納智捷車主注意囉~原廠有招回了

窮酸倫(RPM車手)

MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~ 老婆開06年CV8 1.8頂級款

YES168課員

#2

沒錢買這種法國雜種車來當白老鼠所以沒這方面的煩惱😆😆😆
H牌的擁護者說起話來跟168課長的反諷語氣也一樣是不相上下啊, 對啦!對啦!只有H牌的擁護者可以反諷別人!我們都不能反諷你們!

窮客服(滑鼠車手)

#3

主要瑕疵原因為車輛動力轉向壓力開關零件瑕疵,致無法正確調節壓力,在連續轉動方向盤時,可能使高壓油管產生共鳴音,或冷氣及電器等系統同時作動之重負載下導致方向盤操作力加重,嚴重時可能造成引擎熄火,恐影響行車安全;國內已發生12件瑕疵案件,且有1件事故發生。
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::

五億地下探長

#4

不是召回過ㄌ嗎😇
一出手便要見紅

Mr. Wang

#5

不算新聞吧.
不過不管有沒有買大家還是要支持國產車啦.

.

#6

現在各車廠好像都很喜歡召回😆
I Don't Know What Can I Say

阿江東去

#7

怎麼又召回了?
雖然納智捷是台灣之光,
不過,LUXGEN台車之前商周就有報導,
它使用多國零件系統,
法國馬特拉底盤, 英國懸吊系統,義大利設計,
加上台灣的電子系統,
要用這套電子系統串聯全車不容易,
沒有花個兩年時間不斷修正,很難穩定,
希望台灣之光加加油啦

jerry

#8

以上問題12月初就召回摟~😆
聽說suv後面還有油箱浮筒要換😰
盡管如此
c/p值仍然粉高
小保養1800這太嚇人了
這次還更新thinks新版
多工狀態穩定性更佳
dvd.gps.mp3.360度視野切來切去
也不當~好神😲
但是GPS又要再重新適應
這到底第幾版了??真的記不得了😵
t5這次竟花了25500元
平常也6000元~9000元以上
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

甘苦郎

#9

回應 kameya (jerry) 所寫
以上問題12月初就召回摟~😆
聽說suv後面還有油箱浮筒要換😰
盡管如此
c/p值仍然粉高
小保養1800這太嚇人了
這次還更新thinks新版
多工狀態穩定性更佳
dvd.gps.mp3.360度視野切來切去
也不當~好神😲
但是GPS又要再重新適應
這到底第幾版了??真的記不得了😵
t5這次竟花了25500元
平常也6000元~9000元以上

嗯嗯
去喝免錢的咖啡還有送禮券🙂
有得吃又有得拿😊

當你認為自己在吃苦,就代表你已經沒有passion

jerry

#10

回應 terrt1201 (甘苦郎) 所寫
回應 kameya (jerry) 所寫
以上問題12月初就召回摟~😆
聽說suv後面還有油箱浮筒要換😰
盡管如此
c/p值仍然粉高
小保養1800這太嚇人了
這次還更新thinks新版
多工狀態穩定性更佳
dvd.gps.mp3.360度視野切來切去
也不當~好神😲
但是GPS又要再重新適應
這到底第幾版了??真的記不得了😵
t5這次竟花了25500元
平常也6000元~9000元以上

嗯嗯
去喝免錢的咖啡還有送禮券🙂
有得吃又有得拿😊


還有代步車可以匪類
抓到2高上用力給他摧下去
19?KM/H也不是甚問題
自己的車...想都別想
我不操(自己的)車的
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

小光

#11

回應 k0629 (阿江東去) 所寫
怎麼又召回了?
雖然納智捷是台灣之光,
不過,LUXGEN台車之前商周就有報導,
它使用多國零件系統,
法國馬特拉底盤, 英國懸吊系統,義大利設計,
加上台灣的電子系統,
要用這套電子系統串聯全車不容易,
沒有花個兩年時間不斷修正,很難穩定,
希望台灣之光加加油啦


印象中,納智捷現在用的 CAN bus 是外國貨.....
冷冷七弦上 靜聽松風寒 古調雖自愛 今人多不彈