#42
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於
2011/07/05 22:26:13
發文
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我機車30 汽車40 應該算剛好吧?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 yonex0920 (菊花終結者-妙) 所寫胎壓應該打多少要看輪胎種類,再加上車主的習性與用途
有些四驅越野車的輪胎胎壓甚至要70psi以上喔~~
這種胎壓對一般汽車來講就太高了
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#43
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於
2011/07/05 22:38:43
發文
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都太高了😰 各減4psi差不多 機車要注意有些性能胎不能打太高 BT601前輪不打超過24，後面不超過26 賽道上甚至有打到17的🙂 | ||||||||||||
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賽車冷胎時胎壓打低一些是為了熱胎時達到適合的胎壓
一般大約胎溫上升攝氏六度會提高一個psi左右
賽道上的輪胎因為激烈操控,胎溫會上升比較多
冷胎打26psi左右,等到賽車熱胎以後胎壓可以到達34-36psi
所以各位車友在量胎壓的時候要觀察是冷胎量測還是熱胎量測的數據
如果熱胎量40psi,冷胎可能只有35-36psi
如果冷胎量40psI,那麼熱胎之後胎壓可能會超過44-45psi喔~~
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#44
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本來就是胎壓低比胎壓高容易爆胎~
我也說過很多次😇
我也說過很多次😇
#45
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賽車冷胎時胎壓打低一些是為了熱胎時達到適合的胎壓 一般大約胎溫上升攝氏六度會提高一個psi左右 賽道上的輪胎因為激烈操控,胎溫會上升比較多 冷胎打26psi左右,等到賽車熱胎以後胎壓可以到達34-36psi 所以各位車友在量胎壓的時候要觀察是冷胎量測還是熱胎量測的數據 如果熱胎量40psi,冷胎可能只有35-36psi 如果冷胎量40psI,那麼熱胎之後胎壓可能會超過44-45psi喔~~ | ||||||||||||||||||||||
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let's right🙂🙂
你認真，我跳針
#47
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正妹耶😇😇😊
你認真，我跳針
#48
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引用01網友發言😍
熊貓界第一美男子2011-07-05 10:13 #5
文章編號: 29073460個人積分: 44
除非你永遠使用原廠配胎，否則胎壓多少應該要看胎，而不是看原廠建議
每一條胎的胎壁上，都會標明冷胎壓的MAX值（冷胎時的最大安全極限）
一般來說打在MAX值的70％～80％都是合理範圍，依照自己對輪胎的軟硬習慣去調整
轎車胎的建議值大多在32psi左右、休旅車胎的建議值會比較高
胎壓打高：輪胎偏硬、彈跳明顯、崎嶇路面反而容易打滑危險（優點油耗略降）
胎壓打低：輪胎偏軟、路感舒適（缺點是油耗略升）
一般常見的爆胎，除了異物刺穿輪胎之外，大多是因為胎壓太低造成的（尤其是重車）
胎壓太低會讓胎壁過度曲折，長途行駛之下輪胎溫度大幅上升，最後造成爆胎
載重跟高速，胎壓應該是要適度提高
但是轎車本身的重量遠低於輪胎的負荷，所以調不調整影響有限
（就算加上4個人跟行李箱，總重量也差不了1噸，分攤在4輪上，其實差不多）
在貨車上，胎壓跟載貨重量的差異就很明顯了
熊貓界第一美男子2011-07-05 10:13 #5
文章編號: 29073460個人積分: 44
除非你永遠使用原廠配胎，否則胎壓多少應該要看胎，而不是看原廠建議
每一條胎的胎壁上，都會標明冷胎壓的MAX值（冷胎時的最大安全極限）
一般來說打在MAX值的70％～80％都是合理範圍，依照自己對輪胎的軟硬習慣去調整
轎車胎的建議值大多在32psi左右、休旅車胎的建議值會比較高
胎壓打高：輪胎偏硬、彈跳明顯、崎嶇路面反而容易打滑危險（優點油耗略降）
胎壓打低：輪胎偏軟、路感舒適（缺點是油耗略升）
一般常見的爆胎，除了異物刺穿輪胎之外，大多是因為胎壓太低造成的（尤其是重車）
胎壓太低會讓胎壁過度曲折，長途行駛之下輪胎溫度大幅上升，最後造成爆胎
載重跟高速，胎壓應該是要適度提高
但是轎車本身的重量遠低於輪胎的負荷，所以調不調整影響有限
（就算加上4個人跟行李箱，總重量也差不了1噸，分攤在4輪上，其實差不多）
在貨車上，胎壓跟載貨重量的差異就很明顯了
#49
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我看路上有近七成的車輛都是胎壓不足,有些機車後輪都扁的騎士還騎的很爽,轉彎不會噴出去嗎?
轎車胎壓會比休旅車高,因為轎車輪胎扁平比都低於休旅車
像我的Sentra180 1.8 195/60R15原廠值前輪就要打33psi,三年前改205/50R16我前輪胎壓都打到
34psi平均油耗都還有11~12KM/L
我哥的二代CRV 215/65R16胎壓原廠值就只有29psi
低扁平比輪胎如45以下胎壓就應該在34psi~36psi
轎車胎壓會比休旅車高,因為轎車輪胎扁平比都低於休旅車
像我的Sentra180 1.8 195/60R15原廠值前輪就要打33psi,三年前改205/50R16我前輪胎壓都打到
34psi平均油耗都還有11~12KM/L
我哥的二代CRV 215/65R16胎壓原廠值就只有29psi
低扁平比輪胎如45以下胎壓就應該在34psi~36psi
#50
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於
2011/07/06 17:34:20
發文
於
2011/07/06 17:34:20
發文IP 242.32.*.*
[quote=f9w726 (cervantes)]我看路上有近七成的車輛都是胎壓不足,有些機車後輪都扁的騎士還騎的很爽,轉彎不會噴出去嗎?
轎車胎壓會比休旅車高,因為轎車輪胎扁平比都低於休旅車
像我的Sentra180 1.8 195/60R15原廠值前輪就要打33psi,三年前改205/50R16我前輪胎壓都打到
34psi平均油耗都還有11~12KM/L
我哥的二代CRV 215/65R16胎壓原廠值就只有29psi
低扁平比輪胎如45以下胎壓就應該在34psi~36psi
[/quote]
休旅車的原廠胎壓建議值比較低是因為它原本該用的輪胎胎壁強度比轎車胎高一點....[傻笑]
於
2011/07/06 17:35:03
發文IP 242.32.*.*
[quote=f9w726 (cervantes)]我看路上有近七成的車輛都是胎壓不足,有些機車後輪都扁的騎士還騎的很爽,轉彎不會噴出去嗎?
轎車胎壓會比休旅車高,因為轎車輪胎扁平比都低於休旅車
像我的Sentra180 1.8 195/60R15原廠值前輪就要打33psi,三年前改205/50R16我前輪胎壓都打到
34psi平均油耗都還有11~12KM/L
我哥的二代CRV 215/65R16胎壓原廠值就只有29psi
低扁平比輪胎如45以下胎壓就應該在34psi~36psi
[/quote]
休旅車的原廠胎壓建議值比較低是因為它原本該用的輪胎胎壁強度比轎車胎高一點....[傻笑]....看一些網站有推薦休旅車用胎的就略知一二..[無辜]
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| 我看路上有近七成的車輛都是胎壓不足,有些機車後輪都扁的騎士還騎的很爽,轉彎不會噴出去嗎? 轎車胎壓會比休旅車高,因為轎車輪胎扁平比都低於休旅車 像我的Sentra180 1.8 195/60R15原廠值前輪就要打33psi,三年前改205/50R16我前輪胎壓都打到 34psi平均油耗都還有11~12KM/L 我哥的二代CRV 215/65R16胎壓原廠值就只有29psi 低扁平比輪胎如45以下胎壓就應該在34psi~36psi | |||
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休旅車的原廠胎壓建議值比較低是因為它原本該用的輪胎胎壁強度比轎車胎高一點....😆....看一些網站有推薦休旅車用胎的就略知一二..😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#51
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很多人很重視機油和輪胎的品質
但往往忽略胎壓的重要性😇
但往往忽略胎壓的重要性😇
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#52
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相較於絕命嘴炮終結車-福特理論
那台爆胎不長眼的小貨車要是撞到咱FORD神龜車的話，
鐵定不堪一擊的撞擊後爆炸，
然後FORD-浮卡屍(FOCUS) or 盲呆兒(MONDEO)依然穩定故我的行駛在高速公路遵循的軌道上
😆😆😆
對福特有任何疑問，
請洽MOBILE01"神圭"管理員😀
那台爆胎不長眼的小貨車要是撞到咱FORD神龜車的話，
鐵定不堪一擊的撞擊後爆炸，
然後FORD-浮卡屍(FOCUS) or 盲呆兒(MONDEO)依然穩定故我的行駛在高速公路遵循的軌道上
😆😆😆
對福特有任何疑問，
請洽MOBILE01"神圭"管理員😀
#53
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於
2011/07/08 18:47:13
發文
於
2011/07/08 18:47:13
發文IP 242.40.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車10K)][quote=yonex0920 (菊花終結者-妙)][quote=yami00222 (逗拉)]
胎壓打過飽遇到緊急狀況輪胎根本抓不住
雨天很危險，上面排水線形同虛設[無辜][無辜][/quote]
我機車30 汽車40 應該算剛好吧?[無辜][/quote]
很抱歉, 汽車40 Psi, [b]OUT!![/b] 車上都有貼貼紙, [b][u]依據輪胎特性[/u][/b]自己頂多加個 1~2 Psi 差不多 (經驗值)....嘉偉哥哥在一些影片都有強調胎壓, 自己多參考一下.
機車就忘記了.
我車子兩大兩小算三成人, 原廠建議230 kpa, 自己打 250 kpa左右 (約等於 36 Psi)[/quote]
gb
於
2011/07/08 18:47:46
發文IP 242.40.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車10K)][quote=yonex0920 (菊花終結者-妙)][quote=yami00222 (逗拉)]
胎壓打過飽遇到緊急狀況輪胎根本抓不住
雨天很危險，上面排水線形同虛設[無辜][無辜][/quote]
我機車30 汽車40 應該算剛好吧?[無辜][/quote]
很抱歉, 汽車40 Psi, [b]OUT!![/b] 車上都有貼貼紙, [b][u]依據輪胎特性[/u][/b]自己頂多加個 1~2 Psi 差不多 (經驗值)....嘉偉哥哥在一些影片都有強調胎壓, 自己多參考一下.
機車就忘記了.
我車子兩大兩小算三成人, 原廠建議230 kpa, 自己打 250 kpa左右 (約等於 36 Psi)[/quote]
gj
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很抱歉, 汽車40 Psi, OUT!! 車上都有貼貼紙, 依據輪胎特性自己頂多加個 1~2 Psi 差不多 (經驗值)....嘉偉哥哥在一些影片都有強調胎壓, 自己多參考一下. 機車就忘記了. 我車子兩大兩小算三成人, 原廠建議230 kpa, 自己打 250 kpa左右 (約等於 36 Psi) | ||||||||||||||||||||||
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gj
#54
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於
2011/07/10 21:57:02
發文
好像沒幾個人知道為何胎壓過低會造成容易爆胎?😌
#55
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| 好像沒幾個人知道為何胎壓過低會造成容易爆胎?😌 | |||
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胎壓過低,胎壁經車重反覆蹂躪運動;溫度異常升高...最後就是"爆"🙂
#56
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很抱歉, 汽車40 Psi, OUT!! 車上都有貼貼紙, 依據輪胎特性自己頂多加個 1~2 Psi 差不多 (經驗值)....嘉偉哥哥在一些影片都有強調胎壓, 自己多參考一下. 機車就忘記了. 我車子兩大兩小算三成人, 原廠建議230 kpa, 自己打 250 kpa左右 (約等於 36 Psi) | |||
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車身上的貼紙只能參考用..
實際胎壓得要看您用的輪胎款式而定..
我那胎打到38PSI都還太軟咧..
目前都打到42PSI左右..
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#57
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於
2011/07/10 22:24:50
發文
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胎壓過低,胎壁經車重反覆蹂躪運動;溫度異常升高...最後就是"爆"🙂 | ||||||||||||
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說得算正確但不夠詳細
胎壁都有鋼絲在支撐,經車重反覆蹂躪運動,鋼絲就變得很脆弱,一遇到路面高低差就容易折斷,那就爆了
#58
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說得算正確但不夠詳細 胎壁都有鋼絲在支撐,經車重反覆蹂躪運動,鋼絲就變得很脆弱,一遇到路面高低差就容易折斷,那就爆了 | ||||||||||||||||||||||
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這也是原因之一，所以胎壓不能太低，胎壓太低鋼絲撐不起來容易變形造成爆胎
爆胎很可怕的，所以要常常巡胎壓並調整，最好是能裝TPMS😆
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這也是原因之一，所以胎壓不能太低，胎壓太低鋼絲撐不起來容易變形造成爆胎 爆胎很可怕的，所以要常常巡胎壓並調整，最好是能裝TPMS😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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歐都賣可以裝嗎😇
你認真，我跳針
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我前26後28
#61
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我前26後28 | |||
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看胎壓可以知體重嗎😆
你認真，我跳針
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