2011-08-10[中時旺車網／林柏攸] [url="http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=1&id=2485"]http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=1&id=2485[/url] 　美國車廠品牌在數年前可說是非常風光，但在2008年底的金融風暴中，卻受到了極度之影響，原本的三大汽車集團各有各的故事，Ford集團在重新整理版圖勢力以及原本就將重心轉移至歐洲，所以並未受到美國金融危機太大影響，而克萊斯勒集團雖然其望政府出手救援，但結果大家都知道，目前隸屬於義大利的Fiat集團，最後就剩下了GM集團。 Ford在2011年初北美車展時推出了Focus Electric，是Ford預計在北美與歐洲推出之五款電動車之一，就充電速度、續航力等數據來看，與對手相比之下很有優勢。 　被美國許多媒體戲稱為Government Motors的GM（General Motors），當初歐巴馬出手救援的條件之一，就是要發展替代能源車款，而GM的回應表現就是Chevrolet Volt，而這部替代能源車款目前也已經在進行販售；美國市場還是很廣大，因此Ford當然不會錯過這場美國本土之電動大戰，在2011年初北美車展上就推出了Focus的電動版本Focus Electric，在第二季的上海車展中同樣也有展出。 Focus Electric是Ford旗下首款非內燃機引擎的作品，最快充電時間僅需3-4小時即可完成，並搭配有許多相關配備與科技於其中。 　雖然前些時日車壇流傳一則訊息，原本Focus Electric預計在2012年正式上市，並陸續在美國19個市場中販售，但因故可能會延遲推出，不過原廠很快就發出聲明，表示Focus Electric將會按照原訂計畫上市，首波於生產線上製造的電動Focus將會優先出貨到紐約與加州販售，隨後才會於2012年時陸續交車到其他市場。 純電動馬達與電池組組合而成的動力系統，加上單速自排變速箱，Focus Electric的極速可達136km/h。 　Ford Focus Electric是Ford電動車計畫的重要一環，Ford計畫在2013年前於北美和歐洲市場推出五款新電動車，而即將在北美推出的Focus Electric面對的主要競爭對手，當然就是Chevrolet Volt以及Nissan Leaf；而Focus Electric的優勢在於充飽電只需要3-4小時，使用240伏電壓充電時，耗時僅為Nissan Leaf的一半，此外，全新Focus Electric也安裝有微軟優惠充電功能，幫助美國境內的車主以最便宜電價充電，從而協助車主降低擁車成本，另外，Focus Electric更安裝了MyFord Touch車載多媒體系統電動車特別版，以及MyFord Mobile智慧手機應用程式，可監控車輛的重要功能及充電設置。 Ford原廠表示，Ford原本就預定要在年底先行在紐約與加州推出，而其他地區市場則陸續會在2012年開始交車。 　Focus Electric採用全電動驅馳，變速系統為單速變速箱，極速可達136km/h，雖然是電動車款但在操控表現卻沒有絲毫改變，還是維持Ford Focus的一貫優異評價；此外，安全配備同樣也沒少，包括有六顆氣囊、ETC電子牽引力控制裝置等，而北美市場專屬的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統與MyKey系統，講求環保的Focus Electric全車更大量運用環保材質，如生物泡棉坐墊以及回收材料等，從頭到尾展現環保的極大價值。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_454718.jpg[/img]

2011-08-10[中時旺車網／林柏攸] [url="http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=1&id=2485"]http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=1&id=2485[/url] 　美國車廠品牌在數年前可說是非常風光，但在2008年底的金融風暴中，卻受到了極度之影響，原本的三大汽車集團各有各的故事，Ford集團在重新整理版圖勢力以及原本就將重心轉移至歐洲，所以並未受到美國金融危機太大影響，而克萊斯勒集團雖然其望政府出手救援，但結果大家都知道，目前隸屬於義大利的Fiat集團，最後就剩下了GM集團。 Ford在2011年初北美車展時推出了Focus Electric，是Ford預計在北美與歐洲推出之五款電動車之一，就充電速度、續航力等數據來看，與對手相比之下很有優勢。 　被美國許多媒體戲稱為Government Motors的GM（General Motors），當初歐巴馬出手救援的條件之一，就是要發展替代能源車款，而GM的回應表現就是Chevrolet Volt，而這部替代能源車款目前也已經在進行販售；美國市場還是很廣大，因此Ford當然不會錯過這場美國本土之電動大戰，在2011年初北美車展上就推出了Focus的電動版本Focus Electric，在第二季的上海車展中同樣也有展出。 Focus Electric是Ford旗下首款非內燃機引擎的作品，最快充電時間僅需3-4小時即可完成，並搭配有許多相關配備與科技於其中。 　雖然前些時日車壇流傳一則訊息，原本Focus Electric預計在2012年正式上市，並陸續在美國19個市場中販售，但因故可能會延遲推出，不過原廠很快就發出聲明，表示Focus Electric將會按照原訂計畫上市，首波於生產線上製造的電動Focus將會優先出貨到紐約與加州販售，隨後才會於2012年時陸續交車到其他市場。 純電動馬達與電池組組合而成的動力系統，加上單速自排變速箱，Focus Electric的極速可達136km/h。 　Ford Focus Electric是Ford電動車計畫的重要一環，Ford計畫在2013年前於北美和歐洲市場推出五款新電動車，而即將在北美推出的Focus Electric面對的主要競爭對手，當然就是Chevrolet Volt以及Nissan Leaf；而Focus Electric的優勢在於充飽電只需要3-4小時，使用240伏電壓充電時，耗時僅為Nissan Leaf的一半，此外，全新Focus Electric也安裝有微軟優惠充電功能，幫助美國境內的車主以最便宜電價充電，從而協助車主降低擁車成本，另外，Focus Electric更安裝了MyFord Touch車載多媒體系統電動車特別版，以及MyFord Mobile智慧手機應用程式，可監控車輛的重要功能及充電設置。 Ford原廠表示，Ford原本就預定要在年底先行在紐約與加州推出，而其他地區市場則陸續會在2012年開始交車。 　Focus Electric採用全電動驅馳，變速系統為單速變速箱，極速可達136km/h，雖然是電動車款但在操控表現卻沒有絲毫改變，還是維持Ford Focus的一貫優異評價；此外，安全配備同樣也沒少，包括有六顆氣囊、ETC電子牽引力控制裝置等，而北美市場專屬的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統與MyKey系統，講求環保的Focus Electric全車更大量運用環保材質，如生物泡棉坐墊以及回收材料等，從頭到尾展現環保的極大價值。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_454718.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_454719.jpg[/img]