有些新的玩意還不錯
真想移植到我的車上
😝
真想移植到我的車上
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Sedan要怎麼讀?
死當...還沒開始就想死當
叫歐趴不是很好嗎 AL-PAS
😞
死當...還沒開始就想死當
叫歐趴不是很好嗎 AL-PAS
😞
於
2011/12/08 01:17:07
發文
於
2011/12/08 01:17:07
發文IP 242.27.*.*
剛剛在fb看到go車誌拍的spec
我看了都暈倒[三條線][三條線][三條線]
後懸吊竟然是拖曳臂.......
那我不如買altis就好~
高速公路龜速車一堆
0-100跑的快可以幹嘛?
買ecoboost還比他快哩!
除非他賣低於80萬!
(focus懸吊比他好 有ESP才6x)
於
2011/12/08 01:18:57
發文IP 242.27.*.*
剛剛在fb看到go車誌拍的spec
我看了都暈倒[三條線][三條線][三條線]
後懸吊竟然是拖曳臂.......
那我不如買altis就好~
高速公路龜速車一堆
0-100跑的快可以幹嘛?
買ecoboost還比他快哩!
除非他賣低於60萬!
(focus懸吊比他好 有ESP才6x)
我看了都暈倒😰😰😰
後懸吊竟然是拖曳臂.......
那我不如買altis就好~
高速公路龜速車一堆
0-100跑的快可以幹嘛?
買ecoboost還比他快哩!
除非他賣低於60萬!
(focus懸吊比他好 有ESP才6x)
[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rXblPtIYLMI[/youtube]
開civic8可要帶望遠鏡才能看到人家的尾燈 😆
開civic8可要帶望遠鏡才能看到人家的尾燈 😆
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bmw有缸內直噴,等級並不相同😇 | ||||||||||||
EVO 2.0升渦輪 295匹馬力😇
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LUXGEN引擎主要技術是跟國外廠商LMM買的,再由華擎設計、製造、組裝! 並邀請法國LMM 擔任設計顧問,動力系統由Delphi進行調校! 這家公司有跟很多歐系車廠合作,雙B也是其中之一! VVT可變正時汽門系統技術也是他們那邊來的,說真的也不算甚麼先進的技術,很多車廠都已淘汰了! 優卡公認的大爛車TOYOTA也換裝Dual VVT-i了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
能拿過時技術搞出這成積也算驚艷.跑賽道的表現根本是......
國產車自有品牌 已踏出第一步
剛有的都有了 不過價格還是不夠親民...😌
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
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開civic8可要帶望遠鏡才能看到人家的尾燈 😆 | |||
恩丟喔
汽車組-中型房車
劉俊宏
HONDA CIVIC
57.913秒
2007-12-30
汽車組-小型房車
于裴義
NISSAN MARCH
61.431秒
2007-09-16
L5應該是跟March差不多才對😇
你認真,我跳針
於
2011/12/10 10:21:46
發文
於
2011/12/10 10:21:46
發文IP 245.19.*.*
改裝過的SRR牌喜美就是不一樣難怪本質牌的喜美跑輸船
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=195495"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=195495[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2011/12/10 10:23:19
發文IP 245.19.*.*
改裝過的SRR牌喜美就是不一樣,難怪本質牌的喜美會跑輸那艘船
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=195495"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=195495[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑]
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=195495
😆😆😆
於
2011/12/10 13:07:49
發文
於
2011/12/10 13:07:49
發文IP 91.80.*.*
[quote=yami00222 (哆哆哆哆)][quote=civic888 (我家後院有油田)]
開civic8可要帶望遠鏡才能看到人家的尾燈 [傻笑][/quote]
恩丟喔
汽車組-中型房車
劉俊宏
HONDA CIVIC
57.913秒
2007-12-30
汽車組-小型房車
于裴義
NISSAN MARCH
61.431秒
2007-09-16
L5應該是跟March差不多才對[無辜]
[/quote]
強調是全車原廠未改,改裝後的有什麼好比的
於
2011/12/10 13:13:03
發文IP 91.80.*.*
[quote=yami00222 (哆哆哆哆)][quote=civic888 (我家後院有油田)]
開civic8可要帶望遠鏡才能看到人家的尾燈 [傻笑][/quote]
恩丟喔
汽車組-中型房車
劉俊宏
HONDA CIVIC
57.913秒
2007-12-30
汽車組-小型房車
于裴義
NISSAN MARCH
61.431秒
2007-09-16
L5應該是跟March差不多才對[無辜]
[/quote]
強調是全車原廠未改,改裝後的有什麼好比的
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=W_ffQNuFT_U[/youtube]
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恩丟喔 汽車組-中型房車 劉俊宏 HONDA CIVIC 57.913秒 2007-12-30 汽車組-小型房車 于裴義 NISSAN MARCH 61.431秒 2007-09-16 L5應該是跟March差不多才對😇 | ||||||||||||
強調是全車原廠未改,改裝後的有什麼好比的
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你傻了喔!? 103萬的CRV有ESP和側氣囊嗎!? 沒有!😰 | ||||||||||||||||||||||
k9mmv 可能是反諷吧
😀
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強調是全車原廠未改,改裝後的有什麼好比的 | |||
http://www.motoringfans.com.tw/circuit/default.asp?category=tis
我想表達的就是這個
這些數據是改裝後還是原廠車?
因為他還有畫分工廠賽車這個級別
且GD8應該不算大型房車,照規則應該是因為有加渦輪自動向上一個級別
你認真,我跳針
170P?
差不多的價格,大蟒2.0有240PS.價格差不多,馬力差很多.
而且還用一些花拳繡腿的配備來掩飾這部車的缺失~
賣太貴了.一分錢半分貨~😌
差不多的價格,大蟒2.0有240PS.價格差不多,馬力差很多.
而且還用一些花拳繡腿的配備來掩飾這部車的缺失~
賣太貴了.一分錢半分貨~😌
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k9mmv 可能是反諷吧 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
😆😆😆
於
2011/12/10 15:17:08
發文
有那麼多人強調幕然回首😴發現FORD
C/P値高很多
😍看來榮總準備噱翻了😇😆
C/P値高很多
😍看來榮總準備噱翻了😇😆
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恩丟喔 汽車組-中型房車 劉俊宏 HONDA CIVIC 57.913秒 2007-12-30 汽車組-小型房車 于裴義 NISSAN MARCH 61.431秒 2007-09-16 L5應該是跟March差不多才對😇 | ||||||||||||
改裝組跟原廠組比?
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改裝組跟原廠組比? | ||||||||||||||||||||||
就不知道咩😇
你認真,我跳針
於
2011/12/10 17:10:30
發文
台灣車廠...
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日圓飆 三菱傳無限期關閉日本1條組裝產線 產能縮1成
回應(0) 人氣(38) 收藏(0) 2011/12/09 07:30 精實新聞 2011-12-09 07:30:12 記者 蔡承啟 報導
日經新聞9日報導,因日圓飆漲成常態,導致汽車出口持續低迷,故日本汽車大廠三菱汽車(Mitsubishi Motors)已於今年11月底無限期關閉了1條位於主力生產據點水島製作所的汽車組裝產線。報導指出,三菱汽車將成為首家因此波日圓飆漲而縮減日本產能的日系車廠,而上述產線關閉後,三菱汽車位於日本國內的汽車年產能也將縮減約1成至77萬台。
報導指出,水島製作所總計擁有4條組裝產線,此次被關閉的產線為「第1產線」,該條產線主要生產出口至歐洲的「Lancer」,其年產能約13萬台,惟2010年度的實際產量卻僅有約3.8萬台,2011年度的產能利用率也持續低迷。據報導,上述產線未關閉前,三菱汽車於日本國內的總年產能約90萬台,惟2011年度的產量預估僅有約60萬台,呈現大幅產能過剩局面。
全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=ec15bb4c-d65f-4a70-b418-c390e28aa7fe#ixzz1g7ZyB5hy
MoneyDJ 財經知識庫
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日圓飆 三菱傳無限期關閉日本1條組裝產線 產能縮1成
回應(0) 人氣(38) 收藏(0) 2011/12/09 07:30 精實新聞 2011-12-09 07:30:12 記者 蔡承啟 報導
日經新聞9日報導,因日圓飆漲成常態,導致汽車出口持續低迷,故日本汽車大廠三菱汽車(Mitsubishi Motors)已於今年11月底無限期關閉了1條位於主力生產據點水島製作所的汽車組裝產線。報導指出,三菱汽車將成為首家因此波日圓飆漲而縮減日本產能的日系車廠,而上述產線關閉後,三菱汽車位於日本國內的汽車年產能也將縮減約1成至77萬台。
報導指出,水島製作所總計擁有4條組裝產線,此次被關閉的產線為「第1產線」,該條產線主要生產出口至歐洲的「Lancer」,其年產能約13萬台,惟2010年度的實際產量卻僅有約3.8萬台,2011年度的產能利用率也持續低迷。據報導,上述產線未關閉前,三菱汽車於日本國內的總年產能約90萬台,惟2011年度的產量預估僅有約60萬台,呈現大幅產能過剩局面。
全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=ec15bb4c-d65f-4a70-b418-c390e28aa7fe#ixzz1g7ZyB5hy
MoneyDJ 財經知識庫
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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瞧您激動的樣子。。。。。。LUXGEN VS BMW? 😆 😆 😆 只比MARK比的過嗎? | ||||||||||||||||||||||
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這次要撐幾年;記得要破飛羚的記錄~~~
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