現代性能小鋼砲 !
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於
2012/01/19 11:42:09
發文
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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感想，外型很不錯，沒了。🙂
菩提薩埵
#3
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這樣壓榨引擎，會不會不耐操阿😇
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| 感想，外型很不錯，沒了。🙂 | |||
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回應 enbanc (en banc) 所寫這台最大的特色是不對襯車門，加上 turbo 應該還滿會跑的，
再加上可能比較合理的價格，同級車要小心了。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#5
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挺帥的...不過...
CP值再高也不干我的事😆
CP值再高也不干我的事😆
我是優卡好寶寶！
#6
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這台最大的特色是不對襯車門，加上 turbo 應該還滿會跑的， 再加上可能比較合理的價格，同級車要小心了。 🙂 | ||||||||||||
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年輕、無家庭、又有閒錢的人可能會考慮
菩提薩埵
#7
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😀是最近撥映的韓劇城市獵人，李敏鎬開的那一台嗎?蠻帥的說~
#8
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不難看但有不耐看的感覺
#9
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我只要性能 外觀隨便
有手排 100萬上下 應該就買單啦😇
有手排 100萬上下 應該就買單啦😇
#10
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| 😀是最近撥映的韓劇城市獵人，李敏鎬開的那一台嗎?蠻帥的說~ | |||
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我沒看，所以不太清楚。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#11
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大大安安 m(_._)m
不是雙渦輪增壓, 是雙渦流渦輪增壓~~
兩者不太一樣 😀
不是雙渦輪增壓, 是雙渦流渦輪增壓~~
兩者不太一樣 😀
調合了心和現實, 對那個人而言就是真實...
#12
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| 大大安安 m(_._)m 不是雙渦輪增壓, 是雙渦流渦輪增壓~~ 兩者不太一樣 😀 | |||
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原來如此。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#13
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好多別人的影子
混在一起的感覺
混在一起的感覺
#14
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我沒看，所以不太清楚。 🙂 | ||||||||||||
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沒有錯,就是那台,韓國滿街跑🙂
高中加油^^
#15
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| 不難看但有不耐看的感覺 | |||
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韓國車都走這種風格
第一眼引人注目 但看久就
#16
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🙂🙂🙂希望國產也能推出鋼砲跑車.......................
🙂🙂🙂
🙂🙂🙂
#18
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集各車廠外形之大成😆
ECFA：你貪他的利，他圖你的本，再來就是一國兩制。
#19
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福特的前氣壩 MINI的水箱護罩 LFA的進氣腮孔
後面 FX/BT等等
真的不簡單 能將各種要素結合😵
後面 FX/BT等等
真的不簡單 能將各種要素結合😵
我在風裡走過 深秋 道路滿載的落葉 是泛黃的惆
回頭 卻是 蒼茫的 冬
#20
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於
2012/01/24 04:02:17
發文
於
2012/01/24 04:02:17
發文IP 189.224.*.*
那張嘴向是在牙醫診所被手術鉗撐開的大嘴.
車子要做得這麼醜也是要有點天份的.
於
2012/01/24 04:03:06
發文IP 189.224.*.*
那張嘴就像是在牙醫診所裏被手術鉗撐開的大嘴.
車子要做得這麼醜也是要有點天份的.
車子要做得這麼醜也是要有點天份的.
#21
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| 好多別人的影子 混在一起的感覺 | |||
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沒錯ㄚ...韓國車就是東看西看...好看的全湊在一起...然後美化一下...就是新車了.😩
於
2012/01/19 11:42:09
發文IP 92.134.*.*
於
2012/01/20 10:59:45
發文IP 92.134.*.*
現代汽車在 2012 北美國際車展發表一款性能小鋼砲 veloster turbo ，現在我們約略的
知道一些細節，實際情形必須等待正式銷售時再公佈。
據瞭解，該車型將使用 1.6 升 GDI 直噴雙渦流渦輪增壓系統，搭配前輪驅動加上六速自排
變速箱，可選配六速手排，最大輸出在 6000rpm 時，爆發 204 ps 的馬力，265 NM 的
扭力，現代汽車表示在不同的市場，引擎輸出的調校會有些許的不同，但在美國的市場
傳言將會是 201 HP和 196 磅左右。
此外，最引人注目的是 TURBO 版本的外觀很明顯的將有別於普通版本的 VELOSTER
，它有著肌肉侵略性的外觀和擴大的寬車體板件，加大的前水箱互罩以增加進氣量，
總之有性能鋼砲的獨特造型。
當然內裝也非常講究，有類跑車座椅和更加精緻化的飾板與用料。
🙂