不考慮😆
很漂亮的車,若是安全配備在加一點就更好
由其油電系列,百萬的還雙安...,還好vsc,trc列入標配該算是大幸了..
由其油電系列,百萬的還雙安...,還好vsc,trc列入標配該算是大幸了..
要和諧ㄚ
老闆發的文,雖然買不起也要來丟好評😇😇
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老闆發的文,雖然買不起也要來丟好評😇😇 | |||
+1 補好評 😇😇😇
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買不起 😇😇 | |||
+1😭😭😭
當你認為自己在吃苦,就代表你已經沒有passion
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老闆發的文,雖然買不起也要來丟好評😇😇 | |||
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買不起 😇😇 | |||
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+1😭😭😭 | |||
上面三位身家億萬的優卡富人, 在爭相奪取本日最豪洨獎的頭銜😲
有錢人的想法真的是搞不懂啊....😌
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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這樓真冷, 奇怪沒人對神車有興趣哦? 😵😵 | |||
😆因為沒有妹照啊.
感謝分享,好評奉上.
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我一直有個疑問...😇 油電車...平常要幫電池充電嗎 還是他會自己充😲 還有還有,電池大約幾公里要換呀😇 | |||
跟你的電瓶一樣, 由汽油引擎帶動發電機, 在行駛中自然會充電. 但是油電車另外會設計成在你踩煞車時, 利用車子的動能, 也會回充電瓶.
網路上查的到, Toyota的油電技術已經很成熟了, 基本上開到你想換車時那塊電池還不會壞...國外有計程車司機開了好像幾十萬公里吧, 也還沒壞.
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
於
2012/02/09 22:14:16
發文
於
2012/02/09 22:14:16
發文IP 91.70.*.*
有時覺得很訝異.
2486也就是所謂潘拉郎.
真的很多.
老屁孩跟提款機.
現在又要多加一個了.
不是2486.
也不是潘那.
那叫願死討寶劍的死白目.
改天不要出來靠邀
於
2012/02/09 22:42:15
發文IP 91.70.*.*
[睡覺]
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一開門看到門板就不想要了😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
如果是免費那該有多好😝
好評+1
好評+1
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跟你的電瓶一樣, 由汽油引擎帶動發電機, 在行駛中自然會充電. 但是油電車另外會設計成在你踩煞車時, 利用車子的動能, 也會回充電瓶. 網路上查的到, Toyota的油電技術已經很成熟了, 基本上開到你想換車時那塊電池還不會壞...國外有計程車司機開了好像幾十萬公里吧, 也還沒壞. | ||||||||||||
電瓶的壽命是因人而異~
小弟比較想知,壞掉換一次要多少oo
小弟比較想知,壞掉換一次要多少oo
因果終有報~天道本輪迴~不信抬頭看~蒼天饒過誰.
據說
Hybrid有兩顆電池
一顆就是一般電瓶,起動時用到
價格、壽命和你我車上的一樣 😌
另一顆就是提供動力的主電池
一顆單價就要新台幣八萬左右
聽說
還沒有車主壞過 😆
Hybrid有兩顆電池
一顆就是一般電瓶,起動時用到
價格、壽命和你我車上的一樣 😌
另一顆就是提供動力的主電池
一顆單價就要新台幣八萬左右
聽說
還沒有車主壞過 😆
😞每天路上不是一大堆
😇等我有錢也來去買一台
😇等我有錢也來去買一台
😞..........................
小弟對台灣拼裝的T牌神車..........一點好感都沒有
小弟對台灣拼裝的T牌神車..........一點好感都沒有
於
2012/02/10 09:27:12
發文
於
2012/02/10 09:27:12
發文IP 92.128.*.*
[quote=astra1123 (bob)]據說
Hybrid有兩顆電池
一顆就是一般電瓶,起動時用到
價格、壽命和你我車上的一樣 [嘆氣]
另一顆就是提供動力的主電池
一顆單價就要新台幣八萬左右
聽說
還沒有車主壞過 [傻笑]
[/quote]
一般電瓶在引擎室內, 就跟一般的車一樣, 而油電系統的主電池是在行李箱底板下面.
不管喜歡或討論日本車及Toyota, 它的油電技術居於領先地位, 而且非常耐用, 是確實的事...[微笑]
於
2012/02/10 09:28:24
發文IP 92.128.*.*
[quote=astra1123 (bob)]據說
Hybrid有兩顆電池
一顆就是一般電瓶,起動時用到
價格、壽命和你我車上的一樣 [嘆氣]
另一顆就是提供動力的主電池
一顆單價就要新台幣八萬左右
聽說
還沒有車主壞過 [傻笑]
[/quote]
一般電瓶在引擎室內, 就跟一般的車一樣, 而油電系統的主電池是在行李箱底板下面.
不管喜歡或討厭日本車及Toyota, 它的油電技術居於領先地位, 而且非常耐用, 是確實的事...[微笑]
就像歐洲車對於柴油引擎的技術居於領先地位一樣的道理.
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據說 Hybrid有兩顆電池 一顆就是一般電瓶,起動時用到 價格、壽命和你我車上的一樣 😌 另一顆就是提供動力的主電池 一顆單價就要新台幣八萬左右 聽說 還沒有車主壞過 😆 | |||
一般電瓶在引擎室內, 就跟一般的車一樣, 而油電系統的主電池是在行李箱底板下面.
不管喜歡或討厭日本車及Toyota, 它的油電技術居於領先地位, 而且非常耐用, 是確實的事...🙂
就像歐洲車對於柴油引擎的技術居於領先地位一樣的道理.
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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