#42
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一般電瓶在引擎室內, 就跟一般的車一樣, 而油電系統的主電池是在行李箱底板下面. 不管喜歡或討厭日本車及Toyota, 它的油電技術居於領先地位, 而且非常耐用, 是確實的事...🙂 就像歐洲車對於柴油引擎的技術居於領先地位一樣的道理. | ||||||||||||
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回應 lin8810 (那些年買不起的錶) 所寫油電車的動力是靠馬達還是引擎??
人敬我一尺 我敬人一丈
#43
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於
2012/02/10 10:40:17
發文IP 91.81.*.*
[quote=oneman8713 (.)][quote=lin8810 (那些年買不起的錶)][quote=astra1123 (bob)]據說
Hybrid有兩顆電池
一顆就是一般電瓶，起動時用到
價格、壽命和你我車上的一樣 [嘆氣]
另一顆就是提供動力的主電池
一顆單價就要新台幣八萬左右
聽說
還沒有車主壞過 [傻笑]
[/quote]
一般電瓶在引擎室內, 就跟一般的車一樣, 而油電系統的主電池是在行李箱底板下面.
不管喜歡或討厭日本車及Toyota, 它的油電技術居於領先地位, 而且非常耐用, 是確實的事...[微笑]
就像歐洲車對於柴油引擎的技術居於領先地位一樣的道理.[/quote]
油電車的動力是靠馬達還是引擎??[/quote]
不一定
電腦會依據當時情況做出最佳的設定輸出
油電車或是電動車的優勢在哪？
主要在於說當我是煞車時
一般車子是變成煞車皮的熱能
然後消失在大氣中
而電動油電車
則是利用冷次定律將車子的動能轉換成電池能
主要的優勢在這罷了
而握耳握是將這些動能存放在一個超高轉速的轉子裡面
（即將量產中）
這也是一個辦法
不過還有很多問題要克服
（轉速這麼高軸承會不會受不了
還有平衡問題）
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
於
2012/02/10 10:44:14
發文IP 91.81.*.*
[quote=oneman8713 (.)][quote=lin8810 (那些年買不起的錶)][quote=astra1123 (bob)]據說
Hybrid有兩顆電池
一顆就是一般電瓶，起動時用到
價格、壽命和你我車上的一樣 [嘆氣]
另一顆就是提供動力的主電池
一顆單價就要新台幣八萬左右
聽說
還沒有車主壞過 [傻笑]
[/quote]
一般電瓶在引擎室內, 就跟一般的車一樣, 而油電系統的主電池是在行李箱底板下面.
不管喜歡或討厭日本車及Toyota, 它的油電技術居於領先地位, 而且非常耐用, 是確實的事...[微笑]
就像歐洲車對於柴油引擎的技術居於領先地位一樣的道理.[/quote]
油電車的動力是靠馬達還是引擎??[/quote]
不一定
電腦會依據當時情況做出最佳的設定輸出
油電車或是電動車的優勢在哪？
主要在於說當我是煞車時
一般車子是變成煞車皮的熱能
然後消失在大氣中
而電動油電車
則是利用冷次定律將車子的動能轉換成電池能
主要的優勢在這罷了
而握耳握是將這些動能存放在一個超高轉速的轉子裡面
（即將量產中）
[url="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12522"]http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12522[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_512242.jpg[/img]
這也是一個辦法
不過還有很多問題要克服
（轉速這麼高軸承會不會受不了
還有平衡問題）
[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
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油電車的動力是靠馬達還是引擎?? | ||||||||||||||||||||||
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不一定
電腦會依據當時情況做出最佳的設定輸出
油電車或是電動車的優勢在哪？
主要在於說當我是煞車時
一般車子是變成煞車皮的熱能
然後消失在大氣中
而電動油電車
則是利用冷次定律將車子的動能轉換成電池能
主要的優勢在這罷了
而握耳握是將這些動能存放在一個超高轉速的轉子裡面
（即將量產中）
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12522
這也是一個辦法
不過還有很多問題要克服
（轉速這麼高軸承會不會受不了
還有平衡問題）
🙂🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#44
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油電車的動力是靠馬達還是引擎?? | ||||||||||||||||||||||
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全面混合車(Full Hybrid又稱作強混合Strong Hybrid)，指電動機或引擎都有足夠動力單獨推動車輛，可以隨時切換只用電動機、內燃機，或二者結合推動車輪。這類系統一般都由電腦控制電動機及引擎在使用上的配合，以達至有足夠動力之餘又最節省燃油。由於電動機需要能單獨推動車輛，所以功率較大，而相應地電池容量同體積也較大。
豐田Prius屬於這類。
人敬我一尺 我敬人一丈
#45
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全面混合車(Full Hybrid又稱作強混合Strong Hybrid)，指電動機或引擎都有足夠動力單獨推動車輛，可以隨時切換只用電動機、內燃機，或二者結合推動車輪。這類系統一般都由電腦控制電動機及引擎在使用上的配合，以達至有足夠動力之餘又最節省燃油。由於電動機需要能單獨推動車輛，所以功率較大，而相應地電池容量同體積也較大。 豐田Prius屬於這類。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不只Prius啦, 整個Toyota/Lexus車系的油電車都是. 去試駕Lexus RX450h就知道, 你一按Push Start儀表亮起來, 但完全安靜無聲, 車子是真的可以開始動開始走的(純靠電力).
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#46
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於
2012/02/10 11:50:38
發文
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| 這樓真冷, 奇怪沒人對神車有興趣哦? 😵😵 | |||
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太貴了
瘋田牌 100萬內在考慮 😆
#47
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優卡高人真多 😀
在下仍有一事不明😇
為什麼Toyota Hybrid車款都用什麼艾金生引擎 😰
以Prius為例，號稱1.8
但是艾金生引擎只有99匹馬力，不但比Altis的1.8引擎差一大截
連小y也比它強 😆
現在油電[蓋沒力]的2.5引擎.....會不會依然是艾金生引擎？依然很“沒力”😆
汽車款那顆2.5不能搭配Hybrid嗎？
在下仍有一事不明😇
為什麼Toyota Hybrid車款都用什麼艾金生引擎 😰
以Prius為例，號稱1.8
但是艾金生引擎只有99匹馬力，不但比Altis的1.8引擎差一大截
連小y也比它強 😆
現在油電[蓋沒力]的2.5引擎.....會不會依然是艾金生引擎？依然很“沒力”😆
汽車款那顆2.5不能搭配Hybrid嗎？
#48
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於
2012/02/10 12:00:36
發文
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一般電瓶在引擎室內, 就跟一般的車一樣, 而油電系統的主電池是在行李箱底板下面. 不管喜歡或討厭日本車及Toyota, 它的油電技術居於領先地位, 而且非常耐用, 是確實的事...🙂 就像歐洲車對於柴油引擎的技術居於領先地位一樣的道理. | ||||||||||||
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怎麼跟我看得不一樣 😆
居於領先地位的是Paice 這家公司
混合动力汽车的专利最具实力公司
頭又大因為侵犯人家的專利權跟Paice 還有官司在打
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怎麼跟我看得不一樣 😆 居於領先地位的是Paice 這家公司 混合动力汽车的专利最具实力公司 頭又大因為侵犯人家的專利權跟Paice 還有官司在打 | ||||||||||||||||||||||
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那些官司什麼專利的, 我想一般小老百姓不懂也不會知道, 只知道市面如果消費者想買油電車, 口碑最大的就叫做Toyota這牌子的車, 而沒有一個叫做Paice牌子的汽車公司...😇
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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那些官司什麼專利的, 我想一般小老百姓不懂也不會知道, 只知道市面如果消費者想買油電車, 口碑最大的就叫做Toyota這牌子的車, 而沒有一個叫做Paice牌子的汽車公司...😇 | |||
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+1 小弟就是那無知的市井小民 😇😇
#51
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那些官司什麼專利的, 我想一般小老百姓不懂也不會知道, 只知道市面如果消費者想買油電車, 口碑最大的就叫做Toyota這牌子的車, 而沒有一個叫做Paice牌子的汽車公司...😇 | |||
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幫您好評加到 2800 😀😍😍
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| 優卡高人真多 😀 在下仍有一事不明😇 為什麼Toyota Hybrid車款都用什麼艾金生引擎 😰 以Prius為例，號稱1.8 但是艾金生引擎只有99匹馬力，不但比Altis的1.8引擎差一大截 連小y也比它強 😆 現在油電[蓋沒力]的2.5引擎.....會不會依然是艾金生引擎？依然很“沒力”😆 汽車款那顆2.5不能搭配Hybrid嗎？ | |||
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小弟才疏學淺不知, 會不會Atkinson循環的引擎有什麼結構不一樣, 是要設計來配合電動馬達的動力?😵
魚兒大應該知道~ 🙂
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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+1 小弟就是那無知的市井小民 😇😇 | ||||||||||||
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娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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不要笑偶 ~~~ 😭😭
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幫您好評加到 2800 😀😍😍 | ||||||||||||
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幫您好評加到6569 😀
Prius and Lexus CT200h 蠻符合小弟想像中的需要, 未來可以考慮...🙂
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#56
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幫您好評加到6569 😀 Prius and Lexus CT200h 蠻符合小弟想像中的需要, 未來可以考慮...🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不考慮新的 A3 TDI??? 明年應該會出 ......... 😇😇
#57
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於
2012/02/10 12:47:54
發文
於
2012/02/10 12:47:54
發文IP 92.128.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=lin8810 (那些年買不起的錶)][quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=lin8810 (那些年買不起的錶)]
那些官司什麼專利的, 我想一般小老百姓不懂也不會知道, 只知道市面如果消費者想買油電車, 口碑最大的就叫做Toyota這牌子的車, 而沒有一個叫做Paice牌子的汽車公司...[無辜][/quote]
幫您好評加到 2800 [大笑][愛心][愛心][/quote]
幫您好評加到6569 [大笑]
Prius [color="#FFFF00"]and Lexus CT200h[/color] 蠻符合小弟想像中的需要, 未來可以考慮...[微笑][/quote]
不考慮新的 A3 TDI??? 明年應該會出 ......... [無辜][無辜][/quote]
偶得考慮一下車頭的Logo被人看到的感覺....[無辜]
於
2012/02/10 12:48:18
發文IP 188.251.*.*
[quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=lin8810 (那些年買不起的錶)][quote=dave1120 (低調小跟班)][quote=lin8810 (那些年買不起的錶)]
那些官司什麼專利的, 我想一般小老百姓不懂也不會知道, 只知道市面如果消費者想買油電車, 口碑最大的就叫做Toyota這牌子的車, 而沒有一個叫做Paice牌子的汽車公司...[無辜][/quote]
幫您好評加到 2800 [大笑][愛心][愛心][/quote]
幫您好評加到6569 [大笑]
Prius [color="#FFFF00"]and Lexus CT200h[/color] 蠻符合小弟想像中的需要, 未來可以考慮...[微笑][/quote]
不考慮新的 A3 TDI??? 明年應該會出 ......... [無辜][無辜][/quote]
偶得考慮一下車頭的Logo被人看到的觀感....[無辜]
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不考慮新的 A3 TDI??? 明年應該會出 ......... 😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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偶得考慮一下車頭的Logo被人看到的觀感....😇
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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偶得考慮一下車頭的Logo被人看到的觀感....😇 | |||
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LEXUS 很低調嗎????? 😰😰 ~~~ 只有比較好一點吧 😴
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跟你的電瓶一樣, 由汽油引擎帶動發電機, 在行駛中自然會充電. 但是油電車另外會設計成在你踩煞車時, 利用車子的動能, 也會回充電瓶. 網路上查的到, Toyota的油電技術已經很成熟了, 基本上開到你想換車時那塊電池還不會壞...國外有計程車司機開了好像幾十萬公里吧, 也還沒壞. | ||||||||||||
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😇正常使用下沒意外的話應該是使用年限到就差不多儲電能力就變差了
只是因為是油+電~所以電力少了還有油可以吃😇
#60
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LEXUS 很低調嗎????? 😰😰 ~~~ 只有比較好一點吧 😴 | ||||||||||||
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偶只是嘴砲而已.....能買的起頭又大就偷笑了😇😭
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#61
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於
2012/02/10 13:13:46
發文
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那些官司什麼專利的, 我想一般小老百姓不懂也不會知道, 只知道市面如果消費者想買油電車, 口碑最大的就叫做Toyota這牌子的車, 而沒有一個叫做Paice牌子的汽車公司...😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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放心 只要跟瘋田扯上關係的
我都不會考慮 😆
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