看到別人問，排檔座置中的原因？
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#2
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於
2012/03/14 16:48:47
發文
於
2012/03/14 16:48:47
發文IP 95.140.*.*
個人認為是文化上差異
美國車常看擠三人,日本可能較沒法接受
四十年前日本車也是這般設計
[嘆氣]
於
2012/03/14 16:51:18
發文IP 95.140.*.*
個人認為是文化上差異
美國車常看擠三人,日本可能較沒法接受
四十年前日本車也是這般設計
[嘆氣]
還有方向燈桿很早之前也多在右手側,現在日本車就跑到左手側
美國車常看擠三人,日本可能較沒法接受
四十年前日本車也是這般設計
😌
還有方向燈桿很早之前也多在右手側,現在日本車就跑到左手側
#4
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自排車作哪裡都一樣，有些車已經省略到只剩按鈕，前進後退，空擋了
手牌車我就會想要他置中，但是開過一次排檔桿在方向盤的，手排車，我不會開
早期逃跑號，排擋桿也是在方向盤
手牌車我就會想要他置中，但是開過一次排檔桿在方向盤的，手排車，我不會開
早期逃跑號，排擋桿也是在方向盤
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
我個人覺得是因為操作的方便
但是後來換檔撥片的發明之後
應該就沒有操作方便的說法了吧？
早期有些貨車好像駕駛座和副駕駛座之間是相通的樣子？