CIVIC9比想像中好 白色超正
優卡電話虛設,反應問題只得到一句沒辦法,最恨公務員心態!!
有六氣囊和ESP辦到好才90萬的喜美😍
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有六氣囊和ESP辦到好才90萬的喜美😍 | |||
才90....😌
國民平均所得才多少...😌
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才90....😌 國民平均所得才多少...😌 | ||||||||||||
所得不到人家一半,車價卻比人家貴了好幾成😌
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我們不覺得貴啊😇😆 | |||
果然進來了😀
歡迎光臨請進請進
周末加班鬱悶有人一起哈拉解解悶😆😆😆
優卡電話虛設,反應問題只得到一句沒辦法,最恨公務員心態!!
白色真的好看
如果是我買,一定選白色,而且要2.0S的
不過我沒錢😆
如果是我買,一定選白色,而且要2.0S的
不過我沒錢😆
精采、自在的人生
有錢人的車...😇😝
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我覺得現代的真的不錯看
只是不買韓國車😀
只是不買韓國車😀
多了大型房車豪氣~
少了運動氣息🙂
少了運動氣息🙂
天天要練球
台苯真的要塑造國產高級車的形象嗎??😰
小孩子有耳無嘴...
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多了大型房車豪氣~ 少了運動氣息🙂 | |||
抓到了😡
CIVIC9比想像中帥,有錢買一定要直上2.0的才有六氣囊和ESP!!!
單純1.8比~~9代比較好~~!!!
2.0比~~八代比較好!!!😆😆
單純1.8比~~9代比較好~~!!!
2.0比~~八代比較好!!!😆😆
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抓到了😡 | ||||||||||||
???😵
天天要練球
😌如果有錢應該不會買
於
2012/06/29 22:11:10
發文
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台苯真的要塑造國產高級車的形象嗎??😰 | |||
試乘不用錢😆
今天去試乘過.還送觸控手寫筆+10000元加油摸彩券😍
去試乘過才能了解[台苯果然塑造國產高級車的形象]🙂
試乘後.唯一的缺點只有在價格上!
這張的拍攝角度 真的有讓人驚艷到 不再有醜小鴨的印象了 漂亮
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???😵 | ||||||||||||||||||||||
還以為你不上來了😇
於
2012/06/29 22:28:54
發文
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還以為你不上來了😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
原來表哥喜歡在陰暗角落含情脈脈的觀察C9呢...😆😆
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原來表哥喜歡在陰暗角落含情脈脈的觀察C9呢...😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可能想換車! 🙂
最愛騎車!!!
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我們不覺得貴啊😇😆 | |||
那是你是超級有錢人(請補白鳥利次圖)😆😆
經過了外觀與內裝設計的演化洗禮,在腦海中9代Civic的正面印象已漸漸開始萌生,而從開始踩踏著油門出發,直到轉動鑰匙熄火停車歸還,在這過程中,9代Civic展現的姿態,著實也呼應著內外觀設定,同樣以更加成熟的態度,來展現車系一脈單傳的精髓,除了維繫運動特質,也在舒適性上有所著墨。
經過各項調校優化之後,此具引擎可為新世代Civic帶來141匹最大馬力,以及17.8公斤米最大扭力,帳面上是較前代車款多出了1匹馬力與0.1公斤米,而變速箱則亦搭載經過重新設計的5速手自變速箱,並同樣朝著更輕更節能的主旨進行優化。
開始踩踏著油門出發之後,Civic 1.8 Vti-S其實帶來的是與前款車型相似的味道,輕盈的姿態不拖泥帶水的邁開步伐,並可以察覺在中低轉速域時的活潑特性,扭力所輸出的力道充足飽滿,線性順暢的出力一路讓車輛平穩加速,而當轉速攀越3,000轉後,試試輕點油門,表現出的再加速反應,雖然不若中低速域般活潑,但仍可隱隱感受到引擎的再次推進,接著再對油門施壓,將轉速推至更高區域時,加速力道開始稍稍趨緩,不過卻也奮力的帶著車輛進入更高速域,不過可惜的是,約莫4,000轉以後引擎的聲浪已開始轉變成較為粗糙的音質,扭力輸出也開始更趨和緩…………
(太長了省略請自行移駕😇)
CIVIC9比想像中帥,有錢買一定要直上2.0的才有六氣囊和ESP😍😍😍
可惜偶沒錢
好想試試看2.0的...展間有2.0可以試乘嗎??😀