(轉貼) 婦人遭酒駕撞死 乘客險1600萬拿不到
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但肇事者不是車隊司機,所以不在理賠範圍內 | |||
真的是這樣嗎?😇
這種保險一點都不保險
以後就拒坐囉😠
雖然幾乎不會有機會去坐小黃
以後就拒坐囉😠
雖然幾乎不會有機會去坐小黃
只要有速度,有力度,超度它一定沒問題。
旅客責任保險條款
行政院金融監督管理委員會保險局
99.09.21保局(品)字第09902161230號函核准
第一條 承保範圍
被保險汽車於保險期間內發生意外事故致乘坐或上下被保險汽車之旅客受有體傷或死亡,被保險人依法應負賠償責任而受賠償請求時,本公司對被保險人負賠償之責。
第二條 旅客之定義
本保險契約所稱之「旅客」,係指依約定給付對價,搭乘被保險汽車代步之人。
第三條 承保人數
本附加條款之承保人數以被保險汽車行車執照所記載之載運人數為準。倘發生意外事故當時,被保險汽車搭載人數超過載運人數限制,本公司對每一旅客及每一意外事故,均僅按載運限制人數與實際搭載人數之比例負賠償之責。
第四條 保險金額
本保險契約所載「每一個人」之保險金額係指在任何一次意外事故內,對每一個人傷害於超過強制汽車責任險保險給付標準以上之部份所負之最高賠償責任而言。如同一次意外事故體傷或死亡不祗一人時,本公司之賠償責任以本保險契約所載「每一意外事故」保險金額為限,並仍受「每一個人」保險金額限制。
本保險契約所載「每一意外事故」之保險金額,係指本公司對每一次意外事故之最高責任額而言。
第五條 不保事項
旅客因下列原因所致之體傷或死亡,本公司不負賠償責任:
一、因敵人侵略、外敵行為、戰爭或類似戰爭之行為(不論宣戰與否)、叛亂、內戰、軍事演習或政府機關之徵用、充公、沒收、扣押或破壞所致者。
二、因核子反應、核子能輻射或放射性污染所致者。
三、旅客之故意行為。
四、旅客之毆鬥、自殺或犯罪行為。
五、旅客本身之疾病、殘疾。
第六條 和解之參與
被保險人發生本保險承保範圍內之賠償責任時,被保險人對於第三人就其責任所為之承認、和解或賠償,未經本公司參與者,本公司不受拘束。但經被保險人通知而本公司無正當理由拒絕或遲延參與者,不在此限。
第七條 直接請求權
被保險人依法應負賠償責任確定時,損害賠償請求權人得在保險金額範圍內依其應得之比例,直接向本公司請求給付賠償金額,其金額之認定,依下列規定:
一、被保險人依法應負之損害賠償金額,經法院判決確定者。
二、經當事人雙方於訴訟上或訴訟外以書面達成和解,並經本公司同意者。
三、當事人雙方依鄉鎮市調解條例或消費者保護法達成調解,經該管法院核定,並經本公司同意者。
依法應負賠償責任之被保險人,有破產、清算或死亡、失蹤等情事者,損害賠償請求權人仍得依前項規定,在保險金額範圍內依其應得之比例,直接向本公司請求給付賠償金額。
第八條 求償文件之處理
被保險人於被請求賠償或被起訴時,應於知悉後五日內將收受之賠償請求書或法院書狀等影本送交本公司。
第九條 和解、抗辯及訴訟之協助
被保險汽車在本保險契約有效期間內因意外事故致旅客受有損害而應負賠償責任時,被保險人如受有賠償請求或被起訴時:
一、本公司經被保險人之委託,得就民事部分協助被保險人進行抗辯或和解,所生費用由本公司負擔。但應賠償金額超過保險金額者,若非因本公司之故意或過失所致,本公司僅按保險金額與應賠償金額之比例分攤之;被保險人經本公司之要求,有到法院應訊或協助覓取有關證據及證人之義務。
二、本公司經被保險人委託進行抗辯或和解,就訴訟上之捨棄、認諾、撤回、和解,非經被保險人書面同意不得為之。
三、被保險人因處理民事賠償請求所生之費用及因民事訴訟所生之費用,事前經本公司同意者,由本公司償還之,但應賠償之金額超過保險金額者,本公司僅按保險金額與應賠償金額之比例分攤之。
四、被保險人因刑事及行政責任所生之一切費用,由被保險人自行負擔,本公司不負償還之責。
第十條 理賠範圍及方式
體傷死亡理賠範圍及方式:
一、急救或護送費用:緊急救治或護送傷亡者,所必需之實際費用。
二、醫療費用:須具有執照之中西醫院所開具之醫療費用單據,包括掛號、醫藥、X光檢查等必需費用,如向藥房購買藥品等單據並應由主治醫師簽證。
關於醫療費用單據,倘傷者係於私立醫院就醫者,應請院方就治療之經過將手術費、藥品費、住院費、檢查費等分項開列清單,貴重藥品應加註藥品名稱、廠牌及數量、單價始准核銷。
三、交通費用:受傷者在治療期間來往醫院所必需之實際交通費用為限。
四、看護費用:傷情嚴重確實必要者為限,但僱用特別護士時,須有主治醫師認為必要之書面證明。
五、診斷書、證明書費用:診斷書須由合格醫師所開立,並儘量要求醫師在診斷書上填寫該治療期間需否住院,住院日數以及療養方法與時間並作詳確之估計。
六、喪葬費用及精神慰藉金:參照被害者之工作收入、受扶養之遺屬人數、生活程度及當地習慣等給付合理金額。
七、自療費用:得視受傷情形,病癒程度,並參照已支用之醫藥費及醫師診斷書所註之應繼續治療時間,給予必需之自療費用。
八、其他體傷賠償:以旅客依法可請求賠償者為限。
第十一條 理賠申請
被保險人遇有本保險承保範圍內之賠償責任或損害賠償請求權人依本保險條款第七條行使直接請求權向本公司提出理賠申請時,依本公司要求(如有必要)應分別檢具下列文件:
一、旅客責任保險體傷:
(一)理賠申請書(由本公司提供)。
(二)憲警單位處理證明文件或肇事責任鑑定書。
(三)診斷書。
(四)醫療費收據。
(五)療養費收據或其他補助收據。
(六)和解書或判決書。
(七)戶口名簿影本。
(八)行車執照、駕駛執照影本(依第七條行使直接請求權者免)。
二、旅客責任保險死亡:
(一)理賠申請書(由本公司提供)。
(二)憲警單位處理證明文件或肇事責任鑑定書。
(三)死亡證明書。
(四)除戶戶口名簿影本。
(五)和解書或判決書。
(六)行車執照、駕駛執照影本。
本公司於接到上列相關文件齊全後應於十五日內給付之。但另有約定者,依其約定。
本公司因可歸責於自已之事由致未能在前項規定期限內為給付者,應給付遲延利息,其利率以年利一分計算。
行政院金融監督管理委員會保險局
99.09.21保局(品)字第09902161230號函核准
第一條 承保範圍
被保險汽車於保險期間內發生意外事故致乘坐或上下被保險汽車之旅客受有體傷或死亡,被保險人依法應負賠償責任而受賠償請求時,本公司對被保險人負賠償之責。
第二條 旅客之定義
本保險契約所稱之「旅客」,係指依約定給付對價,搭乘被保險汽車代步之人。
第三條 承保人數
本附加條款之承保人數以被保險汽車行車執照所記載之載運人數為準。倘發生意外事故當時,被保險汽車搭載人數超過載運人數限制,本公司對每一旅客及每一意外事故,均僅按載運限制人數與實際搭載人數之比例負賠償之責。
第四條 保險金額
本保險契約所載「每一個人」之保險金額係指在任何一次意外事故內,對每一個人傷害於超過強制汽車責任險保險給付標準以上之部份所負之最高賠償責任而言。如同一次意外事故體傷或死亡不祗一人時,本公司之賠償責任以本保險契約所載「每一意外事故」保險金額為限,並仍受「每一個人」保險金額限制。
本保險契約所載「每一意外事故」之保險金額,係指本公司對每一次意外事故之最高責任額而言。
第五條 不保事項
旅客因下列原因所致之體傷或死亡,本公司不負賠償責任:
一、因敵人侵略、外敵行為、戰爭或類似戰爭之行為(不論宣戰與否)、叛亂、內戰、軍事演習或政府機關之徵用、充公、沒收、扣押或破壞所致者。
二、因核子反應、核子能輻射或放射性污染所致者。
三、旅客之故意行為。
四、旅客之毆鬥、自殺或犯罪行為。
五、旅客本身之疾病、殘疾。
第六條 和解之參與
被保險人發生本保險承保範圍內之賠償責任時,被保險人對於第三人就其責任所為之承認、和解或賠償,未經本公司參與者,本公司不受拘束。但經被保險人通知而本公司無正當理由拒絕或遲延參與者,不在此限。
第七條 直接請求權
被保險人依法應負賠償責任確定時,損害賠償請求權人得在保險金額範圍內依其應得之比例,直接向本公司請求給付賠償金額,其金額之認定,依下列規定:
一、被保險人依法應負之損害賠償金額,經法院判決確定者。
二、經當事人雙方於訴訟上或訴訟外以書面達成和解,並經本公司同意者。
三、當事人雙方依鄉鎮市調解條例或消費者保護法達成調解,經該管法院核定,並經本公司同意者。
依法應負賠償責任之被保險人,有破產、清算或死亡、失蹤等情事者,損害賠償請求權人仍得依前項規定,在保險金額範圍內依其應得之比例,直接向本公司請求給付賠償金額。
第八條 求償文件之處理
被保險人於被請求賠償或被起訴時,應於知悉後五日內將收受之賠償請求書或法院書狀等影本送交本公司。
第九條 和解、抗辯及訴訟之協助
被保險汽車在本保險契約有效期間內因意外事故致旅客受有損害而應負賠償責任時,被保險人如受有賠償請求或被起訴時:
一、本公司經被保險人之委託,得就民事部分協助被保險人進行抗辯或和解,所生費用由本公司負擔。但應賠償金額超過保險金額者,若非因本公司之故意或過失所致,本公司僅按保險金額與應賠償金額之比例分攤之;被保險人經本公司之要求,有到法院應訊或協助覓取有關證據及證人之義務。
二、本公司經被保險人委託進行抗辯或和解,就訴訟上之捨棄、認諾、撤回、和解,非經被保險人書面同意不得為之。
三、被保險人因處理民事賠償請求所生之費用及因民事訴訟所生之費用,事前經本公司同意者,由本公司償還之,但應賠償之金額超過保險金額者,本公司僅按保險金額與應賠償金額之比例分攤之。
四、被保險人因刑事及行政責任所生之一切費用,由被保險人自行負擔,本公司不負償還之責。
第十條 理賠範圍及方式
體傷死亡理賠範圍及方式:
一、急救或護送費用:緊急救治或護送傷亡者,所必需之實際費用。
二、醫療費用:須具有執照之中西醫院所開具之醫療費用單據,包括掛號、醫藥、X光檢查等必需費用,如向藥房購買藥品等單據並應由主治醫師簽證。
關於醫療費用單據,倘傷者係於私立醫院就醫者,應請院方就治療之經過將手術費、藥品費、住院費、檢查費等分項開列清單,貴重藥品應加註藥品名稱、廠牌及數量、單價始准核銷。
三、交通費用:受傷者在治療期間來往醫院所必需之實際交通費用為限。
四、看護費用:傷情嚴重確實必要者為限,但僱用特別護士時,須有主治醫師認為必要之書面證明。
五、診斷書、證明書費用:診斷書須由合格醫師所開立,並儘量要求醫師在診斷書上填寫該治療期間需否住院,住院日數以及療養方法與時間並作詳確之估計。
六、喪葬費用及精神慰藉金:參照被害者之工作收入、受扶養之遺屬人數、生活程度及當地習慣等給付合理金額。
七、自療費用:得視受傷情形,病癒程度,並參照已支用之醫藥費及醫師診斷書所註之應繼續治療時間,給予必需之自療費用。
八、其他體傷賠償:以旅客依法可請求賠償者為限。
第十一條 理賠申請
被保險人遇有本保險承保範圍內之賠償責任或損害賠償請求權人依本保險條款第七條行使直接請求權向本公司提出理賠申請時,依本公司要求(如有必要)應分別檢具下列文件:
一、旅客責任保險體傷:
(一)理賠申請書(由本公司提供)。
(二)憲警單位處理證明文件或肇事責任鑑定書。
(三)診斷書。
(四)醫療費收據。
(五)療養費收據或其他補助收據。
(六)和解書或判決書。
(七)戶口名簿影本。
(八)行車執照、駕駛執照影本(依第七條行使直接請求權者免)。
二、旅客責任保險死亡:
(一)理賠申請書(由本公司提供)。
(二)憲警單位處理證明文件或肇事責任鑑定書。
(三)死亡證明書。
(四)除戶戶口名簿影本。
(五)和解書或判決書。
(六)行車執照、駕駛執照影本。
本公司於接到上列相關文件齊全後應於十五日內給付之。但另有約定者,依其約定。
本公司因可歸責於自已之事由致未能在前項規定期限內為給付者,應給付遲延利息,其利率以年利一分計算。
我要生妹妹 我要生妹妹
應該是向富邦產物保險出險,
看旅客運送業責任保險可以賠償多少錢?
目前應該可先拿到GOLF車的強制險和第三人責任險(不知道千金保多少額度)
看旅客運送業責任保險可以賠償多少錢?
目前應該可先拿到GOLF車的強制險和第三人責任險(不知道千金保多少額度)
於
2012/09/23 10:38:22
發文
於
2012/09/23 10:38:22
發文IP 251.240.*.*
[quote=congress (勤美璞真)]應該是向富邦產物保險出險,
看旅客運送業責任保險可以賠償多少錢?
目前應該可先拿到GOLF車的強制險和第三人責任險(不知道千金保多少額度)[/quote]
R.I.P[無辜]
GOLF車..
1.第三人責任險不成立,不會賠
2.有保乘客險才會賠
於
2012/09/23 10:40:53
發文IP 251.240.*.*
[quote=congress (勤美璞真)]應該是向富邦產物保險出險,
看旅客運送業責任保險可以賠償多少錢?
目前應該可先拿到GOLF車的強制險和第三人責任險(不知道千金保多少額度)[/quote]
R.I.P[無辜]
GOLF車..
第三人責任險不成立,不會賠(酒駕)
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應該是向富邦產物保險出險, 看旅客運送業責任保險可以賠償多少錢? 目前應該可先拿到GOLF車的強制險和第三人責任險(不知道千金保多少額度) | |||
R.I.P😇
GOLF車..
第三人責任險不成立,不會賠(酒駕)
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真的是這樣嗎?😇 | ||||||||||||
是的
😡
有保跟沒保差不多 ''
反正只要談到理賠 就會瞎掰一堆 !
有保跟沒保差不多 ''
反正只要談到理賠 就會瞎掰一堆 !
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😡 有保跟沒保差不多 '' 反正只要談到理賠 就會瞎掰一堆 ! | |||
所以希望能推酒駕要提高罰責
只要酒駕肇事,至少關個10年(而且不能提早保釋)
於
2012/09/23 11:18:16
發文
於
2012/09/23 11:18:16
發文IP 242.43.*.*
這種新聞真得很無聊也無料
媒體是語不驚人死不休喜歡製造話題刺激讀者
這種事件所要訴求的是肇事者意外險的理賠及民事和解中肇事者提供的賠償金.
而台灣大車隊替他們司機投保的旅客險是運將肇事致對方旅客死傷的保險
與這次事件毫無關係.
難不成這則新聞要讓人覺得:"該乘客為何不是被台灣大的運將撞死?1600萬飛了."
於
2012/09/23 11:22:14
發文IP 242.43.*.*
R.I.P
怎麼樣都是保險公司賺😞
於
2012/09/23 11:39:40
發文IP 75.67.*.*
不是乘客險?應該是旅客運送人責任保險,不過賠不賠不是車險說了算,也不是保險公司說了算,要看保險契約.
好像是並沒有說到肇事者是誰的問題,像空運也有,如果是這樣,那空難一些,很多不是也不用賠了.所以應該還是要理賠才是.[嘆氣]
於
2012/09/23 11:45:08
發文IP 75.67.*.*
不是乘客險?應該是旅客運送人責任保險,不過賠不賠不是車險說了算,也不是保險公司說了算,要看保險契約.
好像是並沒有說到肇事者是誰的問題,像空運也有,如果是這樣,那空難一些,很多不是也不用賠了.所以應該還是要理賠才是.[嘆氣]
修正一下,可能是並沒有全車隊的車都有保這個險,車隊才會這麼說的,保險也是要錢的,可能是給司機選擇要不要投保而已.或是出事的車並不在當時的契約中,是後來才加進來的,保險公司當然是不會理賠了.
好像是並沒有說到肇事者是誰的問題,像空運也有,如果是這樣,那空難一些,很多不是也不用賠了.所以應該還是要理賠才是.😌
修正一下,可能是並沒有全車隊的車都有保這個險,車隊才會這麼說的,保險也是要錢的,可能是給司機選擇要不要投保而已.或是出事的車並不在當時的契約中,是後來才加進來的,保險公司當然是不會理賠了.
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不是乘客險?應該是旅客運送人責任保險,不過賠不賠不是車險說了算,也不是保險公司說了算,要看保險契約. 好像是並沒有說到肇事者是誰的問題,像空運也有,如果是這樣,那空難一些,很多不是也不用賠了.所以應該還是要理賠才是.😌 修正一下,可能是並沒有全車隊的車都有保這個險,車隊才會這麼說的,保險也是要錢的,可能是給司機選擇要不要投保而已.或是出事的車並不在當時的契約中,是後來才加進來的,保險公司當然是不會理賠了. | |||
旅客運送人責任保險
旅客運送業者應提供適當之公共空間和交通工具,如有所不當而導致旅客在搭乘陸、海、空等各式大眾交通工具(包括大眾捷運、高鐵、客運、飛機、交通船等)受有身體傷亡或財物損失時,旅客運送業者依法須負擔相關法律責任。「旅客運送人責任保險」係特為旅客運送業者所設計,不僅分擔業主經營之風險,更使旅客能因本保險而得到更保障。
大部分是這樣,所以也很難申請到😌
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所以希望能推酒駕要提高罰責 只要酒駕肇事,至少關個10年(而且不能提早保釋) | ||||||||||||
酒商會反對吧
"清流"是我的中間名...
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旅客運送人責任保險 旅客運送業者應提供適當之公共空間和交通工具,如有所不當而導致旅客在搭乘陸、海、空等各式大眾交通工具(包括大眾捷運、高鐵、客運、飛機、交通船等)受有身體傷亡或財物損失時,旅客運送業者依法須負擔相關法律責任。「旅客運送人責任保險」係特為旅客運送業者所設計,不僅分擔業主經營之風險,更使旅客能因本保險而得到更保障。 大部分是這樣,所以也很難申請到😌 | ||||||||||||
如果是一般的乘客險呢??
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酒商會反對吧 | ||||||||||||||||||||||
立委民代議員會最先反對.....
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第三人責任險不成立,不會賠(酒駕) | |||
即使保了"酒償險", 酒測值已經0.65 ,也不會賠了 😞
原來
台灣大車隊的1600萬乘客險只能在確認自家駕駛需付責任的因素下才肯理賠...
因為其他車輛駕駛的失誤造成計程車上乘客的死亡而不于理賠...
這就是1600萬乘客險..
哈.......
偶懂了.......
.....
台灣大車隊的1600萬乘客險只能在確認自家駕駛需付責任的因素下才肯理賠...
因為其他車輛駕駛的失誤造成計程車上乘客的死亡而不于理賠...
這就是1600萬乘客險..
哈.......
偶懂了.......
.....
吾之雙足踏入世間......
吾之雙手掌握平凡......
吾名......小黃
婦人遭酒駕撞死 乘客險1600萬拿不到
東森新聞 – 2012年9月22日 下午1:03相關內容放大顯示婦人遭酒駕撞死 乘客險1600萬拿不到
20號清晨發生的死亡車禍,住在新北市三重的蔡姓婦人,坐台灣大車隊的計程車被後方酒駕女追撞,即使有繫安全帶,但強烈撞擊造成頸部斷裂,魂斷台北橋,原本以為可以有1600萬的乘客保險,但是台灣大車隊表示,雖然公司有投保乘客責任險,但肇事者不是車隊司機,所以不在理賠範圍內。
黑色駕車迅速過彎,直直撞上等紅燈並排的兩台的計程車,砰的一聲,計程車車尾全毀 ,坐在後座60歲蔡李婦人,即使有繫安全帶依然命送黃泉。重回現場計程車扭曲變形,肇事的黑色轎車車頭撞毀,車禍會這麼嚴重原因是兩台計程車處於靜止狀態,突然受到後方撞擊,婦人坐的中間的車,受到前後反彈的雙重夾擊,就算綁上安全帶也只能保護身體,不能保護脖子甩動。
台灣大車隊幫每台計程車駕駛人、乘客和第三人,投保1600萬乘客責任險,但重點如果駕駛人不是肇事者,都不在承保範圍,如何坐車讓意外降到最低,正確使用汽車座椅頭枕,坐進車內可以調整坐姿,再將座椅頭枕與頭部同高,頭的後腦與頭枕維持在7公分內,最後繫上安全帶才是最安全。
大車隊廣告強調幫乘客投保,但死亡意外發生後才解釋,肇事責任不是自家運將所以無法申請理賠,死者家屬一塊錢理賠金也拿不到,實在讓家屬很難接受。