時下流行的底盤結構桿

RALLIART(evo7)

2000/09/28 07:03:20

發文

#1984 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個東西跟本就沒有啥屁用而且常常容易造成前工字樑螺絲釘滑牙或者是後軸拖曳臂調整螺絲毀損而無法定位 我想大概是因為本身材質鋼性不夠吧建 議車友為了加強底盤結構的話 也許只有CO2點焊一途了 另外 Tein Ha的避震器加上大尺寸的ZR級輪胎就已經不錯了有興趣討論的網友歡迎光臨本人之個人網頁

4

則留言

1

swimmer(swimmer)

2000/10/09 23:45:20

發文

#2812 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大哥您說的否是防頃桿搭配不良造成結構過度拉扯而損壞?
小弟請教前後防頃桿口徑如何搭配及橡皮用油脂(那一種)正確?

swimmer(swimmer)

2000/10/09 23:56:35

發文

#2813 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝--提供B16B經驗,但額外請教B16B加六代CIVIC是否有故障碼20出現---如何排除?
此車有電壓負載裝置嗎?
yawi@mail.apol.com.tw

RALLIART(evo7)

2000/10/10 11:51:19

發文

#2845 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我說的是裝設在下面底盤的結構桿而不是拉桿 另外B16B引擎的話較不裡想建議用B16C較為適合 因為前者故障碼的問題無解 而且普遍有溫度太高的問題 所以我覺得後者較佳

swimmer(swimmer)

2000/10/15 22:14:53

發文

#3292 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝但看樣子您不是"黑手出身"
B16C????那裡有資訊
熱門新聞
和泰汽車推出Lexus RZ 450e旗艦版,升級配備並調降價格,產品力大提升,年底前訂車Bob加碼送萬元U-POWER充電金。
Kia發表小改款EV6 GT,動力以及電池大小都有所提升,在增壓模式啟動後,擁有最大650匹的馬力,電池容量為84kWh。