(轉貼)被大貨車掃到失控撞毀,大貨車肇逃
有人受傷,應該是報警讓條伯伯找車吧....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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1.畫面上錄影車輛和前車距離很遠 2.位處於大客車和大貨車的車道,竟然還比這些車子慢 3.影片前半段大貨車明顯較快要變換車道,但後半段錄影車輛不快又不讓出車道。 我只能說.......是我的話...不會犯這種錯誤的。 | |||
你只會說別人車慢, 和前車距離很遠, 是沒看到車很多嗎??
安全距離懂不懂啊, 當然有些人是取多了點, 但是你的心態實在是......唉
我只能說.....難不成你要到處逼車??
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你只會說別人車慢, 和前車距離很遠, 是沒看到車很多嗎?? 安全距離懂不懂啊, 當然有些人是取多了點, 但是你的心態實在是......唉 我只能說.....難不成你要到處逼車?? | ||||||||||||
和前車距離很遠
=> 再看了一次的確很遠, 同意第一點.
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你只會說別人車慢, 和前車距離很遠, 是沒看到車很多嗎?? 安全距離懂不懂啊, 當然有些人是取多了點, 但是你的心態實在是......唉 我只能說.....難不成你要到處逼車?? | ||||||||||||
這些問題你看不出來的話~回家玩火柴盒汽車吧,讓你開車上路太危險了
感覺是開在大貨車的死角
開車要避免與他車平行的開法
😌
開車要避免與他車平行的開法
😌
感謝分享 ~~ 丟 🙂
Happy wife, happy life!!
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1.畫面上錄影車輛和前車距離很遠 2.位處於大客車和大貨車的車道,竟然還比這些車子慢 3.影片前半段大貨車明顯較快要變換車道,但後半段錄影車輛不快又不讓出車道。 我只能說.......是我的話...不會犯這種錯誤的。 | |||
同意+1 😌
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同意+1 😌 | ||||||||||||
開車還是多多注意前後左右吧~~不然飛來橫禍這句話會常常發生在自己身上
不要只看前面,尤其是沒有安全配備的車子......
😌唉......大貨車就是看小車慢才要超車...結果不知是要怪中線的車子慢還是(被撞的車子不知有無加速) 我的話是會先讓大貨車切出來外側車道
幹嘛苛責不是龜在內線的小車, 其實她沒有錯!
小車只是防禦駕駛觀念稍微不足而已, 人家又沒特別龜或忽快忽慢亂切車道!
錯在大貨車技術爛又肇逃, 應該抓出來槍斃! 不把別人的生命當命看!!
小車只是防禦駕駛觀念稍微不足而已, 人家又沒特別龜或忽快忽慢亂切車道!
錯在大貨車技術爛又肇逃, 應該抓出來槍斃! 不把別人的生命當命看!!
肇事逃逸不應該,一定要揪出來
不過根據影片內容跟駕駛者的陳述來看,這駕駛開車似乎不看後照鏡的😌
不過根據影片內容跟駕駛者的陳述來看,這駕駛開車似乎不看後照鏡的😌
精采、自在的人生
各位!大貨車有死角或盡量不要跟大貨車並行這些都是防衛型駕駛注意項目但........並不表示這是小車駕駛有錯誤(用詞請謹慎一些)不要造成績非成是的觀念!
基本上大車體型大加速慢死角多所以大車需要更高技術的駕照跟到得不然拿小客車駕照去開大貨車就好了阿!!!
所以幾本上大車超車或更換車道更要留更大的距離跟更大的注意力當然還要遵守交通規則該打的訊號登一個都不能少!!
至於本文因為並未照到後面只是''疑是''所以需要有紀錄到的車有提供紀錄來還原真相,所以真相未明前最好不要妄下定論才是!
基本上大車體型大加速慢死角多所以大車需要更高技術的駕照跟到得不然拿小客車駕照去開大貨車就好了阿!!!
所以幾本上大車超車或更換車道更要留更大的距離跟更大的注意力當然還要遵守交通規則該打的訊號登一個都不能少!!
至於本文因為並未照到後面只是''疑是''所以需要有紀錄到的車有提供紀錄來還原真相,所以真相未明前最好不要妄下定論才是!
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這些問題你看不出來的話~回家玩火柴盒汽車吧,讓你開車上路太危險了 | ||||||||||||||||||||||
右邊是慢車行駛車道!請研究好交通行駛的基本原則跟精神再來評斷!根據我的認知如果你不超車爾且又開的比右邊車道慢基本上就應該往右邊車道開,至少最內道的超車道不超車時一定要空出來(除非塞車)........但是台灣有50%小塞車是老是有人不超占用內道反而造成一堆人用外道在超車!
影片中的駕駛車速慢開在最外道只要他時速沒低過最低速限我不認為他有錯!
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右邊是慢車行駛車道!請研究好交通行駛的基本原則跟精神再來評斷!根據我的認知如果你不超車爾且又開的比右邊車道慢基本上就應該往右邊車道開,至少最內道的超車道不超車時一定要空出來(除非塞車)........但是台灣有50%小塞車是老是有人不超占用內道反而造成一堆人用外道在超車! 影片中的駕駛車速慢開在最外道只要他時速沒低過最低速限我不認為他有錯! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
您所說的也許適用其他路段~
南崁林口是上坡路段...
外側二車道是大(慢)車爬坡專用...
有經驗的駕駛是不會慢慢開在那兩線的 😌
要跟大家交流的觀念是...
開車並不是慢就是安全...
儘量跟上車流是很重要的,
別讓其他車難以順暢行駛(要知道大車駕駛很不喜歡剎車再加速),
甚至需頻頻變換車道(龐然大車換個車道可不是那麼容易),
而這往往就是行車事故的主因~ 😞
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右邊是慢車行駛車道!請研究好交通行駛的基本原則跟精神再來評斷!根據我的認知如果你不超車爾且又開的比右邊車道慢基本上就應該往右邊車道開,至少最內道的超車道不超車時一定要空出來(除非塞車)........但是台灣有50%小塞車是老是有人不超占用內道反而造成一堆人用外道在超車! 影片中的駕駛車速慢開在最外道只要他時速沒低過最低速限我不認為他有錯! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
沒人說他有錯啊!我想周爸大的意思只是說小車始終不脫離大貨車的危險範圍
防禦駕駛的警覺不夠,是他的話不會犯這種容易招致危險的錯誤吧!
神造世人,還是世人造神???
2012.12.15-中山高速公路47.2公里(南崁至林口)被卡車側撞時間為18點16分時 ,
請幫忙開車的朋友有行車紀錄器在那時間有攝錄到那輛卡車側撞我的芥末色 MARCH的汽車導致我
翻車 , 老婆頭部重創 , 我現在要找肇逃卡車車牌號碼 ,
懇請大家幫忙拜託大家!
疑似遭到0:10處出現的那輛「洪立物流」大貨車碰撞到導致失控
[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qqOGb-XG34k[/youtube]