#22
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只不過一台車🙂
這世上很美好🙂
不要浪費短短的人生🙂
自己喜歡就好🙂
何必強迫別人接受🙂
這世上很美好🙂
不要浪費短短的人生🙂
自己喜歡就好🙂
何必強迫別人接受🙂
沒辭也操到死，
沒死也操到辭。
#23
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只能說每個人觀點不同
個人認為各有利弊啦
個人認為各有利弊啦
#24
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底下非常同意!!
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網友meridian wrote:
前面都是賣花陳, 所以不再特別強調, 國產同級車後懸吊:
Focus 多連桿
Mazda3 多連桿
Civic 多連桿
Lancer 多連桿
Altis 扭力樑
Bluebird 扭力樑
Elantra 扭力樑
Tiida 扭力樑
Luxgen5 扭力樑
用多連桿那幾台操控實力都不錯
現在只剩Toyota/Hyundai才會美化自己懸吊的"名稱"
當Civic9都把名稱改成多連桿的時候, 只剩Toyota還說自己的多連桿後懸吊是"雙A臂"
其實Toyota口中的"雙A臂後懸吊"跟Focus/Mazda3/Lancer根本一模一樣
但是稱為"雙A臂"就好像比較高級一點?
Elantra不稱扭力樑, 改叫CTBA歐化樑不就也是一樣的道理嗎?
歐洲只剩小型車還用扭力樑, 中型車幾乎都改成多連桿了, 尤其是德系車...(恕刪)
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網友meridian wrote:
前面都是賣花陳, 所以不再特別強調, 國產同級車後懸吊:
Focus 多連桿
Mazda3 多連桿
Civic 多連桿
Lancer 多連桿
Altis 扭力樑
Bluebird 扭力樑
Elantra 扭力樑
Tiida 扭力樑
Luxgen5 扭力樑
用多連桿那幾台操控實力都不錯
現在只剩Toyota/Hyundai才會美化自己懸吊的"名稱"
當Civic9都把名稱改成多連桿的時候, 只剩Toyota還說自己的多連桿後懸吊是"雙A臂"
其實Toyota口中的"雙A臂後懸吊"跟Focus/Mazda3/Lancer根本一模一樣
但是稱為"雙A臂"就好像比較高級一點?
Elantra不稱扭力樑, 改叫CTBA歐化樑不就也是一樣的道理嗎?
歐洲只剩小型車還用扭力樑, 中型車幾乎都改成多連桿了, 尤其是德系車...(恕刪)
#25
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於
2013/02/19 08:54:22
發文
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論效能.安全性,韓國車比日本車好 | |||
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回應 koreataiwan (KoreaTaiwa) 所寫好在哪裡?????願聞其詳😌
別急,時間會去證明一輛車的好壞!😆
少思慮~以養心氣,省言語~以養神氣,寡色慾~以養腎氣,勿妄動~以養骨氣,戒慎怒~以養肝氣,薄滋味~以養胃氣
#26
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不用爭了😌
現代=三陽工業
本田=台灣本田
豐田=國瑞汽車
三菱=中華汽車
福特=福特六和
馬自達=福特六和
日產=裕隆汽車
納智捷=裕隆汽車
在這裡上班的不都是台灣人嗎?
支持上面的國產車，都是支持國貨，都是支持在這些車廠裡面上班的勞工。
什麼日本車韓國車😌
現代=三陽工業
本田=台灣本田
豐田=國瑞汽車
三菱=中華汽車
福特=福特六和
馬自達=福特六和
日產=裕隆汽車
納智捷=裕隆汽車
在這裡上班的不都是台灣人嗎?
支持上面的國產車，都是支持國貨，都是支持在這些車廠裡面上班的勞工。
什麼日本車韓國車😌
#27
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| 不只是台灣人討厭含國人 連外國拍的搞笑片(Iron Sky)都嘲笑含國人😆 | |||
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"A Daewoo? Man, I know people
I can't be seen in this thing"
終極殺陣 計程車女王😆
"清流"是我的中間名...
#28
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為什麼韓國人總是喜歡搞小動作?
韓國車比日本車好?今年開春以來聽到最好笑的笑話。
為什麼不乾脆說韓國車比BENZ BMW還高級。韓國車比法拉利性能更好。
韓國車比日本車好?今年開春以來聽到最好笑的笑話。
為什麼不乾脆說韓國車比BENZ BMW還高級。韓國車比法拉利性能更好。
#29
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請問一下板主：
為什麼台灣人要迷戀韓國車???😇
為什麼台灣人要迷戀韓國車???😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#30
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只要車子好價錢又公道
自然賣得好
說再多都沒用
自然賣得好
說再多都沒用
#31
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於
2013/02/19 12:13:54
發文
於
2013/02/19 12:13:54
發文IP 250.118.*.*
也沒排斥呀.
我不喜歡日本跟韓國.
當然這是我個人主觀意識.
可是日本我還有一點喜歡.
韓國是沒半點可取 !
連A片都輸日本.
於
2013/02/19 12:14:29
發文IP 250.118.*.*
也沒排斥呀.就是沒興趣!
我不喜歡日本跟韓國.
當然這是我個人主觀意識.
可是日本我還有一點喜歡.
韓國是沒半點可取 !
連A片都輸日本.
我不喜歡日本跟韓國.
當然這是我個人主觀意識.
可是日本我還有一點喜歡.
韓國是沒半點可取 !
連A片都輸日本.
The Castration Of Trend
#32
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| 只要車子好價錢又公道 自然賣得好 說再多都沒用 | |||
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送我開都覺得丟臉
#33
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於
2013/02/19 13:39:06
發文
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| 請不要一竿子打翻一船人 並非全部台灣人都排斥韓國車 除了某些人是因為國別以外 如果車子做的好相信還是很多人會挺他的 就像顏董的車一樣 做得不好還是一堆人批評 有批評就是有希望才會有成長 以上為個人意見 | |||
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你的論點我不認同
那為什麼 韓國人從十幾年前到現在 都買國產貨
韓國人是極端愛國 韓貨在十幾年前可是很爛的 可是韓國人就是買單
才能造就韓國貨越來越進步
#34
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你的論點我不認同 那為什麼 韓國人從十幾年前到現在 都買國產貨 韓國人是極端愛國 韓貨在十幾年前可是很爛的 可是韓國人就是買單 才能造就韓國貨越來越進步 | ||||||||||||
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搞納粹嗎？😴
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#35
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這幾年韓國車重點在外觀設計與行銷手法符合年輕人胃口...
但是妥善率始終有疑慮?不是嗎?
車子是買來用的不是買來修的..
但是妥善率始終有疑慮?不是嗎?
車子是買來用的不是買來修的..
#36
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| 你的論點我不認同 那為什麼 韓國人從十幾年前到現在 都買國產貨 韓國人是極端愛國 韓貨在十幾年前可是很爛的 可是韓國人就是買單 才能造就韓國貨越來越進步 | |||
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那倒未必
在韓的進口車已不像以前罕見
"清流"是我的中間名...
#37
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原本以為這裡的網友很理性..🙂
沒想到也很情緒化，韓國車進步神速 在幾年有可能和日本平起平坐 ..
手機 汽車 在國際市場確實賣得不錯！ 😇😇
支持國產品牌 但看不起那些打這些名號來欺騙大家的品牌
賣的比國外貴...連基本回饋土地都沒有 要怎麼支持??😰
#38
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原本以為這裡的網友很理性..🙂 沒想到也很情緒化，韓國車進步神速 在幾年有可能和日本平起平坐 .. 手機 汽車 在國際市場確實賣得不錯！ 😇😇 支持國產品牌 但看不起那些打這些名號來欺騙大家的品牌 賣的比國外貴...連基本回饋土地都沒有 要怎麼支持??😰 | |||
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現代汽車有粉便宜嗎？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#39
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買韓國車還不如買納智捷...
#40
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不排美,日~也不排韓~
心胸沒那麼小~~~😆
心胸沒那麼小~~~😆
#41
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為什麼台灣人"不"要排斥韓國車???😆
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