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大陸那邊的納智傑 是台灣還是大陸製造的?? | ||||||||||||||||||||||
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回應 goldlaser1993 (台灣製造) 所寫大陸!🙂
男人的大玩具: E70 + w246放架版 + w176運動版
#23
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於
2013/07/01 22:50:54
發文
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yeah. made by 東風納智捷
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#24
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就這樣喔？這個主題這麼冷喔？有人是一路輸到不敢講話了嗎？ 像這個比較有趣啦，狀似風風光光，而產品銷售過度集中於單一車款，非常容易擊殺。 | |||
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5 sedan有201部耶不簡單喔 😆
#25
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yeah. made by 東風納智捷 | ||||||||||||||||||||||
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成本還是有差!!!
#26
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韓車掉真快
Hyundai Elantra 1.8/518
光哥是迴光返照?還贏雅哥?
Mitsubishi Grunder 2.4 / 32
Honda Accord 2.4 / 3
Hyundai Elantra 1.8/518
光哥是迴光返照?還贏雅哥?
Mitsubishi Grunder 2.4 / 32
Honda Accord 2.4 / 3
Fortis改裝摺疊鑰匙
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21105166112466
#27
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於
2013/07/01 23:19:06
發文
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經濟不景氣!?😆 賓士滿街跑!😇 | ||||||||||||
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有錢人還是很多的😌
#28
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有輸過tiida一次............. | ||||||||||||||||||||||
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其實是兩次🙂😆
2011年度台灣汽車市場銷售報告－國產乘用車Top10
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#29
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嘿嘿。
要痛宰Altis 1.8根本就很簡單，弄台1.2L的渦輪引擎，動力輸出就不會在那個哈哈的Altis 1.8之下，油耗也不會比Altis 1.8高，配上Luxgen5 Sedan的車身，貼幾片塑膠胡桃木上去，高科技的車機拔掉，其他的安全配備拔掉，有的沒的通通拔掉，車燈模具換成比較堪用的就好，跟其他的國產車一樣就好，價格壓低於altis 1.8，這樣就可以開始祭旗出草了。
要痛宰Altis 1.8根本就很簡單，弄台1.2L的渦輪引擎，動力輸出就不會在那個哈哈的Altis 1.8之下，油耗也不會比Altis 1.8高，配上Luxgen5 Sedan的車身，貼幾片塑膠胡桃木上去，高科技的車機拔掉，其他的安全配備拔掉，有的沒的通通拔掉，車燈模具換成比較堪用的就好，跟其他的國產車一樣就好，價格壓低於altis 1.8，這樣就可以開始祭旗出草了。
#30
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成本還是有差!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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裕隆汽車表示，合資成立的東風裕隆汽車有限公司註冊資本額為15.5億元人民幣，
由子公司裕隆大陸投資公司及東風汽車公司各出資7.75億元人民幣，雙方各持股50%....
#31
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| 嘿嘿。 要痛宰Altis 1.8根本就很簡單，弄台1.2L的渦輪引擎，動力輸出就不會在那個哈哈的Altis 1.8之下，油耗也不會比Altis 1.8高，配上Luxgen5 Sedan的車身，貼幾片塑膠胡桃木上去，高科技的車機拔掉，其他的安全配備拔掉，有的沒的通通拔掉，車燈模具換成比較堪用的就好，跟其他的國產車一樣就好，價格壓低於altis 1.8，這樣就可以開始祭旗出草了。 | |||
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能弄出來痛宰再說😴😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#32
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能弄出來痛宰再說😴😆 | ||||||||||||
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絕對可以，Luxgen目前全車系的引擎的可延伸性非常的高。
Luxgen出現之後台灣車市的遊戲規則與之前會完全不同，因為Luxgen自主品牌，完全掌握know-how，不須配合國外母廠政策，高興怎麼幹就怎麼幹，這是之前沒有過的事情，也讓跛腳Altis剛好有個空間可以得意，此外，以Luxgen5 Sedan 2.0T賣的比1.8T的要好的現象，對於Luxgen在切割Sedan這個級距更是不用擔心打到自家車款，這是重要的指標。
#33
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😆😆😆😆😆
能如早期原住民那樣鬼吼鬼叫的出草，狠狠的砍和泰豐田只有台福了。
近來更是出動大批網軍橫掃台灣各大小論壇，暗通[車瓶]來個裡外夾殺；
你說怎麼不猛呢?😆😆😆總之，ONE FORD成功在望嘍!!!😆
能如早期原住民那樣鬼吼鬼叫的出草，狠狠的砍和泰豐田只有台福了。
近來更是出動大批網軍橫掃台灣各大小論壇，暗通[車瓶]來個裡外夾殺；
你說怎麼不猛呢?😆😆😆總之，ONE FORD成功在望嘍!!!😆
#34
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整個納智傑品牌一個月才賣了584台. 麻煩代問嚴董這收支如何平衡? | ||||||||||||
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呵呵，這個不用擔心啦，真正的問題在於上圖。難道說，每個月銷售量出來如果都是這樣的情況，公司內部一點都不擔心？如果這樣，那代表這間公司是沒有甚麼威脅性的。
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呵呵，這個不用擔心啦，真正的問題在於上圖。難道說，每個月銷售量出來如果都是這樣的情況，公司內部一點都不擔心？如果這樣，那代表這間公司是沒有甚麼威脅性的。 | ||||||||||||||||||||||
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要打敗神車的方法其他車廠都知道
但就是沒一家車廠願意去做....
#36
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| 韓車掉真快 Hyundai Elantra 1.8/518 光哥是迴光返照?還贏雅哥? Mitsubishi Grunder 2.4 / 32 Honda Accord 2.4 / 3 | |||
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ACCORD已經完售要大改款了...
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要打敗神車的方法其他車廠都知道 但就是沒一家車廠願意去做.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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願聞其詳 🙂
敵人的朋友不一定是敵人，但敵人的敵人肯定是朋友
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觀察力不錯喔！🙂 | ||||||||||||
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我剛看到還以為自己老花眼了.....😀
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絕對可以，Luxgen目前全車系的引擎的可延伸性非常的高。 Luxgen出現之後台灣車市的遊戲規則與之前會完全不同，因為Luxgen自主品牌，完全掌握know-how，不須配合國外母廠政策，高興怎麼幹就怎麼幹，這是之前沒有過的事情，也讓跛腳Altis剛好有個空間可以得意，此外，以Luxgen5 Sedan 2.0T賣的比1.8T的要好的現象，對於Luxgen在切割Sedan這個級距更是不用擔心打到自家車款，這是重要的指標。 | ||||||||||||||||||||||
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能生出來早就一開始就會做了...不需要你在這邊放屁才要做
唉唉唉...你先貢獻一台來開箱比較實際啦。
什麼時候才要買你家嚴董的納牌電動車啦...
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
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願聞其詳 🙂 | ||||||||||||
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影音舒適配備全上身之後，降價...😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
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| 嘿嘿。 要痛宰Altis 1.8根本就很簡單，弄台1.2L的渦輪引擎，動力輸出就不會在那個哈哈的Altis 1.8之下，油耗也不會比Altis 1.8高，配上Luxgen5 Sedan的車身，貼幾片塑膠胡桃木上去，高科技的車機拔掉，其他的安全配備拔掉，有的沒的通通拔掉，車燈模具換成比較堪用的就好，跟其他的國產車一樣就好，價格壓低於altis 1.8，這樣就可以開始祭旗出草了。 | |||
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我很擔心1.2的LUXGEN還是比人家1.8的車耗油.....😰那就難看了...😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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