於
2014/03/05 12:43:25
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2014/03/05 14:58:41
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四屆F1冠軍塞巴斯蒂安-維特爾表示,紅牛車隊在冬季備戰不夠理想,他在揭幕戰的目標定位於完賽,運氣好的話或許能帶回積分。 「首先,能夠完賽對於我們就是成功,」維特爾對Servus TV說到。「如果有半數賽車無法完賽,那麼我們可能會帶回幾個積分。」 「我們不在我們想要的位置上,」紅牛車隊顧問赫爾蒙特-馬科博士說到。「對於我們來說,揭幕戰開始時間至少早了兩個月。要想追上對手很睏難,我們不知道能否趕上。」 維特爾在巴林試車的倒數第二天甚至沒能跑任何一圈,他的紅牛RB10賽車所搭載的雷諾動力單元出現嚴重的電機故障。 維特爾在最後一天測試中終於重返賽道,但是他的圈速比頭名威廉斯車隊的馬莎慢了4秒以上,過程中還因為剎車故障導致賽車失控打滑。http://sports.sina.com.hk/cgi-bin/nw/main.cgi?cat=121 紅牛真是前景堪憂呀 連小公主都說目標完賽 如果有半數賽車無法完賽 那麼我們可能會帶回幾個積分 以一個四屆冠軍車隊來說 真難以想像淪為中游車隊的樣子😌 | |||
過往跟小公主競爭或是陪跑的小女僕們,今年開季是應該要好好把握這機會,不過如果因為換引擎的洗牌,能讓威廉斯這些不振已久的老牌車隊有機會奪冠,也不是壞事。
回來巔峰也只是時間的問題
畢竟光頭大神還在和其團隊並沒有拆散
很多人只會說維特小子只會靠車
今年是很好視檢維特小子的一年
於
2014/03/05 15:49:07
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2014/03/05 15:49:07
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2014/03/05 15:49:34
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2014/03/05 15:50:23
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賽季19場 但是能跑多遠 依然是個未知數😇
但能看到威隊重振雄風(再怎麼說歷史上威隊曾經也風光一時) 😍
於
2014/03/05 15:52:14
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2014/03/05 15:52:14
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2014/03/05 15:52:26
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2014/03/05 15:52:37
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2014/03/05 15:52:47
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2014/03/05 15:55:03
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不然賽季又要無聊了😵😩
今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門🙂😀
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應該不太可能長久績弱不振 回來巔峰也只是時間的問題 畢竟光頭大神還在和其團隊並沒有拆散 很多人只會說維特小子只會靠車 今年是很好視檢維特小子的一年 | |||
F1冠軍都是靠車拿的
性能頂尖的賽車是必備條件
不大懂那些人在酸什麼
是沒錯賽車性能落差大比賽會難看
可是因此去怪遙遙領先的那個
大可不必😀
於
2014/03/05 19:07:27
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2014/03/05 19:07:27
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於
2014/03/05 19:08:49
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最怕就是再次看到火星車回到地球來😞😰 不然賽季又要無聊了😵😩 今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門🙂😀 | |||
我覺得劇本不會如此之好...
SV最可能的劇本是...前幾戰只得少少分,歐洲後開始不穩定得分,暑假後神車再現
所以法拉利沒救,因為資源分散,能取積分"可能"分散,造成頭哥沒有前幾年全力支援的優勢,追分無力(很可惜KIMI應該也是)
賓士到是大熱門,威廉士Massa如果加入,那就是2008翻版...😵...誰也沒想到退出的浣熊哥...找到第二春
但是如果前半季有2人以上能奪冠,到時候累積的積分,可能守不住神車反撲
😞
那~~又會被酸民說是無聊的一年😌
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我覺得劇本不會如此之好... SV最可能的劇本是...前幾戰只得少少分,歐洲後開始不穩定得分,暑假後神車再現 所以法拉利沒救,因為資源分散,能取積分"可能"分散,造成頭哥沒有前幾年全力支援的優勢,追分無力(很可惜KIMI應該也是) 賓士到是大熱門,威廉士Massa如果加入,那就是2008翻版...😵...誰也沒想到退出的浣熊哥...找到第二春 但是如果前半季有2人以上能奪冠,到時候累積的積分,可能守不住神車反撲 😞 那~~又會被酸民說是無聊的一年😌 | ||||||||||||
我的看法不同~我倒認為今年是法拉利很有希望奪回車隊冠軍的一年。
沒有所謂的資源分散這回事啦~別被那些主播所誤導了。
所謂的資源只是一種籠統的說法而已。
難不成一支車隊兩部車只能分配到六顆輪胎?
還是一部車用新引擎一部車用舊引擎?
並沒有吧。
那又來所謂的資源分散~
最多也只有新套件給較有機會爭奪車手冠軍的車手優先使用增加奪冠機率而已。
但那又如何~難道用舊套件的車手就完全沒競爭力了嗎?
也未必吧。
更何況這兩個所處的車隊可是法拉利~資源充沛,預算充足的法拉利。
法拉利沒有資源分配的問題~有問題的是兩個車手如何良性競爭。
兩個世界冠軍級的車手~穩定性高速度夠快能夠大量取分的車手~給他們一部有競爭力的車。
如果拿不到車隊冠軍~我覺的真的很難。
於
2014/03/05 22:06:33
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2014/03/06 00:24:51
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後三戰都拿第一,分數加成 UP~UP😆
於
2014/03/06 01:09:11
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我的看法不同~我倒認為今年是法拉利很有希望奪回車隊冠軍的一年。 沒有所謂的資源分散這回事啦~別被那些主播所誤導了。 所謂的資源只是一種籠統的說法而已。 難不成一支車隊兩部車只能分配到六顆輪胎? 還是一部車用新引擎一部車用舊引擎? 並沒有吧。 那又來所謂的資源分散~ 最多也只有新套件給較有機會爭奪車手冠軍的車手優先使用增加奪冠機率而已。 但那又如何~難道用舊套件的車手就完全沒競爭力了嗎? 也未必吧。 更何況這兩個所處的車隊可是法拉利~資源充沛,預算充足的法拉利。 法拉利沒有資源分配的問題~有問題的是兩個車手如何良性競爭。 兩個世界冠軍級的車手~穩定性高速度夠快能夠大量取分的車手~給他們一部有競爭力的車。 如果拿不到車隊冠軍~我覺的真的很難。 | ||||||||||||||||||||||
我也認為法拉利勢今年冠軍熱門>因為艾里森回來ㄌ>他可是可以跟愛安德里>紐維抗行天才設計師詹士>艾里森??我大膽估計2014賽事>前半賽是梅賽德斯跟法拉利在爭>後半賽事會變成三強鼎立>因為紅牛也加入ㄌ
於
2014/03/06 13:00:10
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應該不太可能長久績弱不振 回來巔峰也只是時間的問題 畢竟光頭大神還在和其團隊並沒有拆散 很多人只會說維特小子只會靠車 今年是很好視檢維特小子的一年 | |||
愛酸的人,不管有沒有好車,都是可以碎嘴,一直以來都是,個人是覺得有部分原因是法拉利or龍哥有時都差那麼一點沒有奪冠,我是覺得有來有往,也有要點運氣,今年的紅牛開季不就陷入泥沼,老是用盡酸言酸語來調侃冠軍車手或是車隊,自己又無法控制自己不去看比賽,看完又生氣,又如何。
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我覺得劇本不會如此之好... SV最可能的劇本是...前幾戰只得少少分,歐洲後開始不穩定得分,暑假後神車再現 所以法拉利沒救,因為資源分散,能取積分"可能"分散,造成頭哥沒有前幾年全力支援的優勢,追分無力(很可惜KIMI應該也是) 賓士到是大熱門,威廉士Massa如果加入,那就是2008翻版...😵...誰也沒想到退出的浣熊哥...找到第二春 但是如果前半季有2人以上能奪冠,到時候累積的積分,可能守不住神車反撲 😞 那~~又會被酸民說是無聊的一年😌 | ||||||||||||
Alonso這種不用靠車就可以贏的車手,怎麼會有資源分散的問題?
於
2014/03/09 08:12:13
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Alonso這種不用靠車就可以贏的車手,怎麼會有資源分散的問題? | ||||||||||||||||||||||
好吧!神之FA靠著神之起跑...應該是殺片八方...畢竟RBR今年還沒有推出神車
逼陰事什麼的應該是小菜一疊
😌
於
2014/03/09 14:19:16
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於
2014/03/09 14:19:16
發文IP 246.233.*.*
於
2014/03/09 14:21:29
發文IP 246.233.*.*
於
2014/03/09 14:22:38
發文IP 246.233.*.*
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我的看法不同~我倒認為今年是法拉利很有希望奪回車隊冠軍的一年。 沒有所謂的資源分散這回事啦~別被那些主播所誤導了。 所謂的資源只是一種籠統的說法而已。 難不成一支車隊兩部車只能分配到六顆輪胎? 還是一部車用新引擎一部車用舊引擎? 並沒有吧。 那又來所謂的資源分散~ 最多也只有新套件給較有機會爭奪車手冠軍的車手優先使用增加奪冠機率而已。 但那又如何~難道用舊套件的車手就完全沒競爭力了嗎? 也未必吧。 更何況這兩個所處的車隊可是法拉利~資源充沛,預算充足的法拉利。 法拉利沒有資源分配的問題~有問題的是兩個車手如何良性競爭。 兩個世界冠軍級的車手~穩定性高速度夠快能夠大量取分的車手~給他們一部有競爭力的車。 如果拿不到車隊冠軍~我覺的真的很難。 | ||||||||||||||||||||||
簡單的說
資源分散不是技術資源
而是戰略~戰術資源
如果說FA一路長紅(KR也行),反正就是有其中一個明顯快...那當然沒問題
但是偶爾換個位置...那分數就累積就很不利...沒有NO1戰略定調就是內耗
甚或比賽中隊友互有"攻守",爭取進站的最佳化...等等戰術資源
更別提僚機掩護了~偶爾讓車😌
問題是落後威聯士1秒真的不大妙...可能也是苦追
如果說現在的速度來說,法拉力能否拼頒獎台都是未定
但是這個威脅存在的前提是下半季雷諾有解的情況...如果神車一直不行
法拉啦當然機會頗高,因為其他隊也沒有NO1
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簡單的說 資源分散不是技術資源 而是戰略~戰術資源 如果說FA一路長紅(KR也行),反正就是有其中一個明顯快...那當然沒問題 但是偶爾換個位置...那分數就累積就很不利...沒有NO1戰略定調就是內耗 甚或比賽中隊友互有"攻守",爭取進站的最佳化...等等戰術資源 更別提僚機掩護了~偶爾讓車😌 問題是落後威聯士1秒真的不大妙...可能也是苦追 如果說現在的速度來說,法拉力能否拼頒獎台都是未定 但是這個威脅存在的前提是下半季雷諾有解的情況...如果神車一直不行 法拉啦當然機會頗高,因為其他隊也沒有NO1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
最明顯的例子應該就是07年的McLaren。
積分領先的車手卻不能做NO1,搞到車隊積分被取消,車手冠軍也被搶走。
希望今年的法拉利的車手不要重蹈覆輒。白白浪費了一輛好車。
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我的看法不同~我倒認為今年是法拉利很有希望奪回車隊冠軍的一年。 沒有所謂的資源分散這回事啦~別被那些主播所誤導了。 所謂的資源只是一種籠統的說法而已。 難不成一支車隊兩部車只能分配到六顆輪胎? 還是一部車用新引擎一部車用舊引擎? 並沒有吧。 那又來所謂的資源分散~ 最多也只有新套件給較有機會爭奪車手冠軍的車手優先使用增加奪冠機率而已。 但那又如何~難道用舊套件的車手就完全沒競爭力了嗎? 也未必吧。 更何況這兩個所處的車隊可是法拉利~資源充沛,預算充足的法拉利。 法拉利沒有資源分配的問題~有問題的是兩個車手如何良性競爭。 兩個世界冠軍級的車手~穩定性高速度夠快能夠大量取分的車手~給他們一部有競爭力的車。 如果拿不到車隊冠軍~我覺的真的很難。 | ||||||||||||||||||||||
我也希望今年法拉利能搶下車手+車隊世界冠軍😍
至於車手誰拿都可以 fa神還是kimi神 都可以😍
就是不要 小公主神拿😍
於
2014/03/13 16:40:19
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於
2014/03/13 16:40:19
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於
2014/03/13 16:41:09
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於
2014/03/13 16:43:04
發文IP 242.34.*.*
以現在紅牛的狀況而言 確實機會是不大😊
最怕就像去年賽季一樣 下半季崛起 然後輕鬆獲勝😞
MGP 小黑&小羅 GO😍
集氣~紅牛現在的問題還未全部解決 希望持續到賽季末😀
於
2014/03/05 12:43:25
發文IP 242.34.*.*
於
2014/03/05 12:46:30
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2014/03/05 12:47:38
發文IP 242.34.*.*
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2014/03/05 12:49:10
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2014/03/05 12:49:36
發文IP 242.34.*.*
四屆F1冠軍塞巴斯蒂安-維特爾表示,紅牛車隊在冬季備戰不夠理想,他在揭幕戰的目標定位於完賽,運氣好的話或許能帶回積分。
「首先,能夠完賽對於我們就是成功,」維特爾對Servus TV說到。「如果有半數賽車無法完賽,那麼我們可能會帶回幾個積分。」
「我們不在我們想要的位置上,」紅牛車隊顧問赫爾蒙特-馬科博士說到。「對於我們來說,揭幕戰開始時間至少早了兩個月。要想追上對手很睏難,我們不知道能否趕上。」
維特爾在巴林試車的倒數第二天甚至沒能跑任何一圈,他的紅牛RB10賽車所搭載的雷諾動力單元出現嚴重的電機故障。
維特爾在最後一天測試中終於重返賽道,但是他的圈速比頭名威廉斯車隊的馬莎慢了4秒以上,過程中還因為剎車故障導致賽車失控打滑。http://sports.sina.com.hk/cgi-bin/nw/main.cgi?cat=121
紅牛真是前景堪憂呀 連小公主都說目標完賽 如果有半數賽車無法完賽 那麼我們可能會帶回幾個積分 以一個四屆冠軍車隊來說 真難以想像淪為中游車隊的樣子😌