F1測試18吋輪框的實際情形
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#2
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還是看不習慣....😞😞😞
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
#3
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於
2014/07/12 10:27:41
發文
比13吋好看多了
官方轉播的收音真爛
難怪一堆人覺得聲音難聽😌
官方轉播的收音真爛
難怪一堆人覺得聲音難聽😌
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#4
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於
2014/07/12 21:51:46
發文
先是加高的怪尾翼
再來就是這幾年一直變化但走不出『醜』字的前鼻翼
都經歷過這些折磨了
這18吋的輪框相較之下
根本沒啥感覺…
😌😌😌
再來就是這幾年一直變化但走不出『醜』字的前鼻翼
都經歷過這些折磨了
這18吋的輪框相較之下
根本沒啥感覺…
😌😌😌
小黑加油，別再回來銀箭了~
#5
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MINI四驅？😆    超級像的😆 | |||
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回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫空了點
接下來是加大碟嗎？？😀
#6
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很好看呀
覺得不好看應該是習慣性的問題
就好像拿13吋的框去裝在除了F1的任何車上，都會被笑難看
怎麼會有裝F1就好看的這種事？ 被制約了而已
而且感覺Z>B
散熱也會好一些？
操控性可以更加依賴懸吊的制動，減少「橡膠+空氣」無解的物理回彈
針對新輪胎去研發出來的懸吊進化，應該會讓車輛操控性更進步，速度和可看性也會更高一些
以上個人猜測
#7
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應該路感沒有很好
感覺磨耗的快
轉彎的感覺應該不是很好
感覺磨耗的快
轉彎的感覺應該不是很好
#8
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| 應該路感沒有很好 感覺磨耗的快 轉彎的感覺應該不是很好 | |||
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我猜你稍微懂車
所以在講反話😀
MINI四驅？😆
超級像的😆