小改款豐田RAV4 11/11上市
於
2015/10/14 15:23:03
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Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
RAV4 ->Hybrid油電複合動力車款也會引進,Hybrid 2WD版預估價格近130萬元、Hybrid 4WD版預估價格將會壓在140萬元以內。
終於出現了...!NX300h...😌
終於出現了...!NX300h...😌
於
2015/10/14 15:32:42
發文
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RAV4 ->Hybrid油電複合動力車款也會引進,Hybrid 2WD版預估價格近130萬元、Hybrid 4WD版預估價格將會壓在140萬元以內。 終於出現了...!NX300h...😌 | |||
比照CAMRY與ES的搭配,CAMRY賣得好那對ES會加分
因為很多組件跟設計與CAMRY共用。
相對之下NX與RAV4大概也會彼此受益.....😇
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
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比照CAMRY與ES的搭配,CAMRY賣得好那對ES會加分 因為很多組件跟設計與CAMRY共用。 相對之下NX與RAV4大概也會彼此受益.....😇 | ||||||||||||
CAMRY 與 ES 底盤零件 , 從ES改長軸後 不一樣了 OK!.....😰
但 NX 與 RAV4 底盤目前... ... ...😆
同樣的零件,價會一樣嗎???? ... 😆 不是今天才開始...
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比照CAMRY與ES的搭配,CAMRY賣得好那對ES會加分 因為很多組件跟設計與CAMRY共用。 相對之下NX與RAV4大概也會彼此受益.....😇 | ||||||||||||
現在這款ES並不是跟CAMRY相同底盤了,是跟AVALON同底盤
只能說小改RAV4上市後本田賣輸雙B的日子也不遠了😆
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=288473
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=288473
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
入門版88萬售價這款,會不會還在雙氣曩無VSC 😰
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猜 2.0入門的可能依舊2氣囊 2.0高階可能延續CAMRY 2.0高階的4氣囊+循跡控制+ESC😴 不知引擎是否把CAMRY 現行這具裝入?😵 | ||||||||||||
情況似乎不樂觀
如果裝Camry那顆新引擎可能會被總量管制或無法繼續銷售
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
我覺得這價格 應該銷售量不會變太多 還漲了1萬
看來油電車有享受到貨物稅半價之優待
🙂🙂🙂
搞爛台灣,接軌中國
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看來油電車有享受到貨物稅半價之優待 🙂🙂🙂 | |||
能 真正 優惠給 台灣消費者 才有用...
第二等級就直接給7SRS+VSC了喔!很殺😲
Cayenne RF-Design coming soon
於
2015/10/15 14:28:40
發文
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現在這款ES並不是跟CAMRY相同底盤了,是跟AVALON同底盤 | ||||||||||||||||||||||
坤哥跟DC大哥講的沒有錯
現款的ES是實際與AVALON同車不是跟CAMRY一樣
但AVALON是跟CAMRY都是用豐田代號K平台打造
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_K_platform
而新款的阿法隆的引擎也只有3.5引擎與2.5油電引擎
沒有ES有2.0引擎,且那顆跟CAMRY 2.0一樣是D4S
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
2.0高階以上皆有7顆安全氣囊、LED頭燈、VSC、TRC、電動椅、PUSH START,其他國產SUV難賣了!!😇
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坤哥跟DC大哥講的沒有錯 現款的ES是實際與AVALON同車不是跟CAMRY一樣 但AVALON是跟CAMRY都是用豐田代號K平台打造 https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_K_platform 而新款的阿法隆的引擎也只有3.5引擎與2.5油電引擎 沒有ES有2.0引擎,且那顆跟CAMRY 2.0一樣是D4S | ||||||||||||||||||||||||||||||||
平台的好處是可在同一條生產線組配,節省生產線,提高效能,但並非都是相同底盤會調教配置,
況且共用引擎或其他系統所有車廠皆是,尤其是歐洲車款更常見,
Highlander 也是使用相同平台生產不是嗎?
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2.0高階以上皆有7顆安全氣囊、LED頭燈、VSC、TRC、電動椅、PUSH START,其他國產SUV難賣了!!😇 | |||
價格也要一百萬囉~
🙂
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平台的好處是可在同一條生產線組配,節省生產線,提高效能,但並非都是相同底盤會調教配置, 況且共用引擎或其他系統所有車廠皆是,尤其是歐洲車款更常見, Highlander 也是使用相同平台生產不是嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
共用底盤是每個車廠結省成本OK!...
舉例 Audi Q5 與 Porshe Macan 共用底盤零件 OK! 這兩台車價大家都清楚... 算是平行產品
共用底盤零件價大致相同...
而 RAV4 與 NX 是不同階的產品... 但卻使用相同的零件...
還是那句.給消費者的底盤維修零件價也相同嗎?.....😆 還是又往上+ ?
L 牌車主 自己應該很清楚
終究對消費者是好事😇😇😇
人生是.....
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價格也要一百萬囉~ 🙂 | ||||||||||||
而且是2.5降成2.0換來的😩
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
於
2015/10/14 15:23:03
發文IP 209.89.*.*
於
2015/10/14 15:30:33
發文IP 211.149.*.*
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151013/710655/
CR-V再度被蠶食,U6與X剎好景也不在。小凹與義虎GG掰掰了。