三菱新車之一！
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#2
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於
2015/11/19 10:54:47
發文
新達箱車???
#3
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於
2015/11/19 11:04:42
發文
於
2015/11/19 11:04:42
發文IP 188.244.*.*
應該是萬年得利卡...中華第N次小針美容版
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_766752.jpg[/img]
於
2015/11/19 11:05:39
發文IP 188.244.*.*
應該是萬年得利卡...中華拿不到日本新款
只好推出第N次小針美容版
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_766752.jpg[/img]
只好推出第N次小針美容版
#4
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這種心態的車商，為何台灣的消費者一直買單?一台車齡超過25年的上世紀車型，他還在賣?商用車的龍頭只會幹這種鳥事?我預測她風光不了幾年，現代也在一旁虎視眈眈著，或者等和泰把轎車市場收拾完畢，三菱就等著被噹吧!😌
#5
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於
2015/11/19 13:20:43
發文
於
2015/11/19 13:20:43
發文IP 229.8.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)]這種心態的車商，為何台灣的消費者一直買單?一台車齡超過25年的上世紀車型，他還在賣?商用車的龍頭只會幹這種鳥事?我預測她風光不了幾年，現代也在一旁虎視眈眈著，或者等和泰把轎車市場收拾完畢，三菱就等著被噹吧![嘆氣][/quote]
車商也不是白癡啦!!就跟vios一樣!!引擎變速箱不變一樣熱賣沒有對手!!
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_766753.jpg[/img]
於
2015/11/19 13:22:35
發文IP 229.8.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)]這種心態的車商，為何台灣的消費者一直買單?一台車齡超過25年的上世紀車型，他還在賣?商用車的龍頭只會幹這種鳥事?我預測她風光不了幾年，現代也在一旁虎視眈眈著，或者等和泰把轎車市場收拾完畢，三菱就等著被噹吧![嘆氣][/quote]
車商也不是白癡啦!!就跟vios,Yaris一樣!!引擎變速箱不變一樣熱賣沒有對手啦!!
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_766753.jpg[/img]
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| 這種心態的車商，為何台灣的消費者一直買單?一台車齡超過25年的上世紀車型，他還在賣?商用車的龍頭只會幹這種鳥事?我預測她風光不了幾年，現代也在一旁虎視眈眈著，或者等和泰把轎車市場收拾完畢，三菱就等著被噹吧!😌 | |||
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回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫車商也不是白癡啦!!就跟vios,Yaris一樣!!引擎變速箱不變一樣熱賣沒有對手啦!!
#6
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車商也不是白癡啦!!就跟vios,Yaris一樣!!引擎變速箱不變一樣熱賣沒有對手啦!! | ||||||||||||
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#7
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於
2015/11/19 14:00:23
發文
於
2015/11/19 14:00:23
發文IP 229.8.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (a934558)][quote=paohrj (彗星撞地球)]這種心態的車商，為何台灣的消費者一直買單?一台車齡超過25年的上世紀車型，他還在賣?商用車的龍頭只會幹這種鳥事?我預測她風光不了幾年，現代也在一旁虎視眈眈著，或者等和泰把轎車市場收拾完畢，三菱就等著被噹吧![嘆氣][/quote]
車商也不是白癡啦!!就跟vios,Yaris一樣!!引擎變速箱不變一樣熱賣沒有對手啦!!
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_766753.jpg[/img]
[/quote]是白癡無誤喔!今天可以穩坐龍頭，明天呢?從裕隆到福特，從SUNNY、嘉年華、跑天下、天王星到Cefiro，他們沒有風光過嗎?和泰也不是一進台灣就所向披靡，老用這種舊思維賣車，也難怪會走到今天，要是每個人都能拋開舊思維哪來的˙阿里巴巴和馬雲?[無辜]
[/quote]
呆丸郎就是愛舊世代但熱賣的車你奈他何？[嘆氣]
於
2015/11/19 14:15:47
發文IP 229.8.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a934558 (a934558)][quote=paohrj (彗星撞地球)]這種心態的車商，為何台灣的消費者一直買單?一台車齡超過25年的上世紀車型，他還在賣?商用車的龍頭只會幹這種鳥事?我預測她風光不了幾年，現代也在一旁虎視眈眈著，或者等和泰把轎車市場收拾完畢，三菱就等著被噹吧![嘆氣][/quote]
車商也不是白癡啦!!就跟vios,Yaris一樣!!引擎變速箱不變一樣熱賣沒有對手啦!!
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_766753.jpg[/img]
[/quote]是白癡無誤喔!今天可以穩坐龍頭，明天呢?從裕隆到福特，從SUNNY、嘉年華、跑天下、天王星到Cefiro，他們沒有風光過嗎?和泰也不是一進台灣就所向披靡，老用這種舊思維賣車，也難怪會走到今天，要是每個人都能拋開舊思維哪來的˙阿里巴巴和馬雲?[無辜]
[/quote]
呆丸郎就是愛舊世代但熱賣的車你奈他何？[嘆氣]
就像福特車好了！福特車好棒棒喔有搭載超跑才有的雙離合變速箱耶！[愛心]
還有超給力的渦輪引擎跟缸內直噴耶！[愛心]
那麼請問給一堆牛肉還是賣到最後一名有什麼屁用？[嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_766754.jpg[/img]
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呆丸郎就是愛舊世代但熱賣的車你奈他何？😌
就像福特車好了！福特車好棒棒喔有搭載超跑才有的雙離合變速箱耶！😍
還有超給力的渦輪引擎跟缸內直噴耶！😍
那麼請問給一堆牛肉還是賣到最後一名有什麼屁用？😌
#8
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現在娃娃車
剩下福斯 跟 這台可以選擇而已
不知道為甚麼娃娃車能選的車型這麼少
剩下福斯 跟 這台可以選擇而已
不知道為甚麼娃娃車能選的車型這麼少
#9
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於
2015/11/19 14:48:13
發文
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| 應該是萬年得利卡...中華拿不到日本新款 只好推出第N次小針美容版 | |||
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日本D5得利卡也沒計畫銷售到左駕國家，內是問題。
D5得利卡本身就是休閒性質的休旅車。
而中三的得利卡本身就是典型的商用車賣給商家。
反正他們靠商家就有得賺就好，根本不需要賣乘用車搞賠錢生意。😌
既然有人講只要商用車賣贏誰就夠了。就算連蛇賣輸喜美也無所謂。😀
簡單來說是一位交通部專門寫手，而不是任職與領導吉翁軍的總帥。除了發文有3倍速，其他就沒有。
#10
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於
2015/11/19 14:50:39
發文
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| 現在娃娃車 剩下福斯 跟 這台可以選擇而已 不知道為甚麼娃娃車能選的車型這麼少 | |||
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現代與福特的商務車可以選，他們才是跟福斯T車同級
得利卡根本不是。他是30年永恆不變的舊車爾已。
簡單來說是一位交通部專門寫手，而不是任職與領導吉翁軍的總帥。除了發文有3倍速，其他就沒有。
#11
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這種車在台灣還有人買
這是台灣小老百姓可憐的地方!!
選擇性太少,才會落得如此下場
😌😌😌😌😌😌
這是台灣小老百姓可憐的地方!!
選擇性太少,才會落得如此下場
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#12
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沒辦法誰叫本田不搞個50萬級距的商用車給呆丸郎買😆
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呆丸郎就是愛舊世代但熱賣的車你奈他何？😌 就像福特車好了！福特車好棒棒喔有搭載超跑才有的雙離合變速箱耶！😍 還有超給力的渦輪引擎跟缸內直噴耶！😍 那麼請問給一堆牛肉還是賣到最後一名有什麼屁用？😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#14
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可憐的福特六和😭
#15
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| 可憐的福特六和😭 | |||
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你搞錯了，福特應該可憐我們，一部車隨便賣都是60到100萬間，你算算他一年賣得好爛也有2萬台吧?你自己算，(我的計算機只有8位數，因為我沒有算大數字的需求)人家營業額是以百億在計的，你是要可憐他什麼?😇
#16
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你搞錯了，福特應該可憐我們，一部車隨便賣都是60到100萬間，你算算他一年賣得好爛也有2萬台吧?你自己算，(我的計算機只有8位數，因為我沒有算大數字的需求)人家營業額是以百億在計的，你是要可憐他什麼?😇 | ||||||||||||
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營業額一樣大輸😭
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豐田
年營業額
2661億美元
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三菱集團
年營業額
2486億美元
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福特
年營業額
1335億美元
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本田
年營業額
1191億美元
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#17
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25年的老爺車還在賣!!d5勒d5勒~ [好車只內銷...車市也快完完了吧!]感覺一直是次等民族的呆丸郎，呆丸郎一直花好多錢貴好幾倍在買別人不要的過期產品.............一直 是這樣😩
#18
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就好像呆丸郎只有195萬的XC60可買😆美國118萬就有了😆
#19
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| 25年的老爺車還在賣!!d5勒d5勒~ [好車只內銷...車市也快完完了吧!]感覺一直是次等民族的呆丸郎，呆丸郎一直花好多錢貴好幾倍在買別人不要的過期產品.............一直 是這樣😩 | |||
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不要怪日本人，超過25年以上的老爺車，人家阿本阿可沒強迫你買單，台灣老闆只要大又便宜，其他的根本不在乎，其實後繼車種三菱也給你中華了，只是這台車已升格為休旅車，不適合當貨車，中華要另外想辦法，從三菱車單中挑出適合車款。🙂
#20
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以上這些大大的回應都犯了一個錯誤
就是用乘用車的眼光來看商用車
你們考慮的點都不是生意人會考慮的
生意人要什麼？
可靠耐操好保養好整理
不會故障就算故障也有方便的據點可以馬上修好
任何新穎高科技反而會讓生意人怕怕
所以商用車靠的是累積下來的口碑
也就是所謂的使用者見證
讓生意人繼續有可靠的夥伴這點才是最重要的
要一天到晚改版生意人還不樂意呢
就是用乘用車的眼光來看商用車
你們考慮的點都不是生意人會考慮的
生意人要什麼？
可靠耐操好保養好整理
不會故障就算故障也有方便的據點可以馬上修好
任何新穎高科技反而會讓生意人怕怕
所以商用車靠的是累積下來的口碑
也就是所謂的使用者見證
讓生意人繼續有可靠的夥伴這點才是最重要的
要一天到晚改版生意人還不樂意呢
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| 以上這些大大的回應都犯了一個錯誤 就是用乘用車的眼光來看商用車 你們考慮的點都不是生意人會考慮的 生意人要什麼？ 可靠耐操好保養好整理 不會故障就算故障也有方便的據點可以馬上修好 任何新穎高科技反而會讓生意人怕怕 所以商用車靠的是累積下來的口碑 也就是所謂的使用者見證 讓生意人繼續有可靠的夥伴這點才是最重要的 要一天到晚改版生意人還不樂意呢 | |||
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樓上說的...看似有理...其實基本錯誤連連
1.貨車要耐用....更要省油==>25年不改款的貨車...採用汽油引擎5公里/公升的油耗...永遠不進步
2.要省油...也要輕量化....才能符合新版國內貨車乘載法規==>中華三菱做了哪些安全配備的更新???
3.歐盟已經要跨入6期環保....中華三菱還再堅持用汽油????
4.照樓上所言...那路上的新款拖車頭何必改用5期..6期環保引擎...何必改款呢???甚至採用最新的柴油油電拖車頭呢??
抱歉已經反轉了還是歪😀😌