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於
2018/10/21 11:06:12
發文
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看到新聞後立刻搜尋相關的報導
千篇一律通通沒有提到加到有問題的油會怎麼樣
後來在查文中提到的銅片測試
這種測試法主要試試驗揮發性溶劑的腐蝕性
意思就是說這不合格的油會容易腐蝕油路零件.......
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除了油表感應會影響，油箱、管路、引擎不會腐蝕影響???
避重就輕
10月1號就發現異常了~拖到現在才公告，已經賣出去多少了?
澎湖、綠島、台中港漏油問題層出不窮
還油純量足咧~~~
改加台塑了啦....
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於
2018/10/21 17:01:37
發文
有些EURO6的車子，吃到EURO5的汽油已經夠傷了，這下子還會腐蝕!?中油不是第一次出包了，難道是國營事業的宿命!?所以我已經使用台塑汽油幾十年了，就是不再用中油的車用汽油。😈
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這是Ucar報導的
https://am.u-car.com.tw/40180.html
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我是不太擔心，腐蝕沒那麼快，當然長期下來一定會有影響，不過10/1到現在，有問題的油在油箱跟油路裡面停留多久?不至於弄壞車子啦。只是，以後我看還是台塑跟中油換著加，避免誰出問題被瞞在鼓裡還傻傻加有問題的油
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回應 goholan（過路客）所寫
除了油表感應會影響，油箱、管路、引擎不會腐蝕影響???
避重就輕
10月1號就發現異常了~拖到現在才公告，已經賣出去多少了?
澎湖、綠島、台中港漏油問題層出不窮
還油純量足咧~~~
改加台塑了啦....
最悲哀的是，我們只有這兩種選擇，中油會出問題，台塑就肯定沒問題?我對台塑集團的觀感也不是太好，看看六輕到底是怎麼隱瞞汙染，怎麼害人的。油品有問題，處理方式不會比中油積極到哪去。
所以要怎麼辦?祈禱囉...
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於
2018/10/22 00:24:11
發文
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
有些EURO6的車子，吃到EURO5的汽油已經夠傷了，這下子還會腐蝕!?中油不是第一次出包了，難道是國營事業的宿命!?所以我已經使用台塑汽油幾十年了，就是不再用中油的車用汽油。😈
台塑石油沒這麼久啦，1992成立到現在26年，講幾十年感覺好像4-50年一樣😂
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其實我比較不爽的是....北部中油來源都是同一家煉油廠,還要區分"驗到有問題"的才賠? 反正沒抓到就算沒有就對了?
另一點就是10/1就知道有問題,不趕快善後,搞這種鳥蛋行政流程,快月底了.....加的都用掉了,講心酸的~
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我比較納悶是同樣是中油出品，95有問題!難道92/98就沒問題嗎?
感覺同廠的添加物都相同，只是比例不同吧?!
不知道有沒有人知道這個問題?
只有95有問題?那10/1起加到92/98的不就要自行化驗才能自清加到的油沒事?
小老百姓能找誰化驗呢?
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於
2018/10/24 22:08:59
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回應 kbslai2（Secret）所寫
我比較納悶是同樣是中油出品，95有問題!難道92/98就沒問題嗎?
感覺同廠的添加物都相同，只是比例不同吧?!
不知道有沒有人知道這個問題?
只有95有問題?那10/1起加到92/98的不就要自行化驗才能自清加到的油沒事?
小老百姓能找誰化驗呢?
我猜製程不同，產線也不同
所以才會只有95中，其他沒事
但也不排除別的油品會有別的問題啦
中油螺絲有夠鬆，再出包我一點都不意外
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 kbslai2（Secret）所寫
我比較納悶是同樣是中油出品，95有問題!難道92/98就沒問題嗎?
感覺同廠的添加物都相同，只是比例不同吧?!
不知道有沒有人知道這個問題?
只有95有問題?那10/1起加到92/98的不就要自行化驗才能自清加到的油沒事?
小老百姓能找誰化驗呢?
我猜製程不同，產線也不同
所以才會只有95中，其他沒事
但也不排除別的油品會有別的問題啦
中油螺絲有夠鬆，再出包我一點都不意外
有插畫早說了~
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還好已經多年沒用中油了，只是其他一家不知是否也會？
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於
2018/10/25 08:46:29
發文
中油95出包，這次有講，那下次呢？油品的檢驗也只有自己人，主管單位有沒有不定期抽驗？
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於
2018/10/26 19:42:02
發文
螺絲真的鬆了，中油95處理退賠的事情搞得大家很不爽，之前南部也有新聞說98影響到VW的油量感知器，看樣子南北都有過出包....應該都是同樣的製程出現問題吧?
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中油這次九五出包賠27億算是慷全民之慨,反正來自納稅人!
不過編年終獎金分紅36億是不會不好意思嗎?
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27億....也賠太多了
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於
2018/10/28 07:07:12
發文IP 114.36.*.*
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
中油這次九五出包賠27億算是慷全民之慨,反正來自納稅人!
不過編年終獎金分紅36億是不會不好意思嗎?
27億只是帳面上的數字,實際可能沒有那麼多
1.中油的退款不是直接退現金,是退到中油的捷利卡裡
雖然捷利卡內的金額可以當成現金使用,但是這都是帳面上的數字
而不是要拿白花花的銀子出來,換句話說中油是以油換油
那麼中油損失的金額就要用他自己的成本計算而不是用零售價計算
2.要購買證明,實體發票或載具的電子發票
但是很多人加完油發票就亂丟或捐出去了,哪裡來的購買證明
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
中油這次九五出包賠27億算是慷全民之慨,反正來自納稅人!
不過編年終獎金分紅36億是不會不好意思嗎?
27億只是帳面上的數字,實際可能沒有那麼多
1.中油的退款不是直接退現金,是退到中油的捷利卡裡
雖然捷利卡內的金額可以當成現金使用,但是這都是帳面上的數字
而不是要拿白花花的銀子出來,換句話說中油是以油換油
那麼中油損失的金額就要用他自己的成本計算而不是用零售價計算
2.要購買證明,實體發票或載具的電子發票
但是很多人加完油發票就亂丟或捐出去了,哪裡來的購買證明
3.加油發票正本應該是要還給中油,自己留影本
他既然賠付發票金額給消費者,那麼實質上這張發票就沒有消費行為
那麼他可以去退營業稅啊~~~
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於
2018/10/28 15:07:52
發文
於
2018/10/28 15:10:36
發文IP 223.140.*.*
於
2018/10/28 15:10:40
發文IP 223.140.*.*
劣油危害車子也危害環境，中油用錢交代賠償，也是用國家人民的錢還……
真正該交代是如何改善的?說沒問題就是沒問題嗎？這種疑雲如何安心加中油！
劣油危害車子也危害環境，中油用錢交代賠償，也是用國家人民的錢還……
真正該交代是如何改善的?說沒問題就是沒問題嗎？這種疑雲如何安心加中油！
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這樣也是拿我們的錢來賠阿...............................
一個國營企業弄成這樣.......真糟糕
現在加油都會怕怕的........................
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181021/1451394/
中油95無鉛汽油品質出包 影響涵蓋北部地區
中油油品出現問題。資料照片
台灣中油又出包，這次是銷售的95無鉛汽油的油品品質有問題。台灣中油表示，16日抽檢3座都位於桃園市的橫山、大溪及春日路等加油站，發現油桃園煉油廠所供應的95無鉛汽油經銅片測試不合格，隔天再度抽樣化驗確認橫山站該項品質不合格，追蹤疑因桃園煉油廠的重組油工場所產之輕質摻配料品質不穩定所致。
由於桃廠供應範圍包括基隆、台北、桃園、新竹及苗栗部分地區，到底有多少受影響，中油還在整理，但強調已針對油品全面取樣化驗，並就目前已化驗且不合格油料的加油站進行停售、回收換儲作業，直至油品合格始販售，台灣中油11點15分會召開記者會，宣布成立理賠專案小組，辦理消費者諮詢、鑑定及理賠事宜，以示對消費大眾負責。
中油說，過去所做定期抽樣檢測，從未發生類似異常情形，這次煉研所於橫山站、大溪站、春日路站進行例行性取樣，首次發現化驗結果不合格，桃園煉油廠於10月18日下午4時30分接獲油銷事業部通知後立即展開追查，查出是因該廠第二媒組工場於10月1日、9日及10日產出的輕質摻配料品質不穩定所致。
中油說，針對桃廠供貨範圍包括基隆、台北、桃園、新竹及苗栗部分地區等地自營、加盟站都會進行檢測，並成立緊急應變小組，除就受影響範圍內之加油站全面取樣化驗，化驗不合格油料之加油站立即進行停售、回收換儲作業，及隨時於官網揭露停售加油站資訊，直至油品合格始販售。
中油說，經檢討出廠油品與加油站樣品化驗結果出現部分差異，疑是桃廠取樣作業流程有分裝動作，導致高揮發性物質會逸散，至於煉研所取樣則係採容器密閉且未經分裝程序，二者取樣方式雖均符合國家標準規定，但有鑑於桃廠之取樣方式會導致化驗結果誤差，為確保油品品質，桃廠已改採煉研所方式取樣化驗，並在成品槽及灌口均會取樣比對，確認全部合格後才出廠發貨。
中油說，為免再發生類似事件，確保生產油品品質，生產汽油中間產品之工場也加嚴管控，所有摻配料必須達優於標準值才能進行摻配，並實施陶氏試驗，將結果輸入UPS系統，每日追蹤。(洪敏隆／台北報導)