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這個真的讚，之前幫很多
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12吋蠻大的
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這種後視鏡的缺點就是上下不廣角,需自己調整,不能同時監看,尤其倒車時要看保桿時又看不到後面遠方,是這種扁型營幕的罩門,還是需要音響主機的營幕
於
2022/03/22 23:49:49
發文IP 114.44.*.*
最近在開車過程中，遇到一個令我頗為困擾的問題，就是這個後視鏡視野死角太多，嚴重影響到我的行車安全了，因為一般原車所附的後視鏡，不僅可見視野小，而且容易受到車身C柱遮擋，而造成視野上的死角，如果你開的也是像我這車身較高的SUV休旅車，那後視死角的盲區可能就更大了!
▼像我這RAV4休旅車款的後柱較斜且往內縮，原廠的後視鏡視野幾乎只剩一點點，都快看不到後面車輛的動態。
▼要是還載上貨品的話，那後面的視野可說真的就看不見了，對行車安全來說，肯定影響很大，也難怪越來越多的新車款上，廠商已經都標配上電子後視鏡了，而我們這舊車主只能自力救濟來補齊這配件。
▼現在科技發達，鏡頭的發展也算相對成熟，因此電子後視鏡產品也讓不少車廠列為配備之一，此外，電子後視鏡，不僅擁有超廣的後視野影像，它更具備有前後雙鏡頭的行車紀錄器功能，所以如果你剛好也有想選購行車紀錄器，那不妨直接上這電子後視鏡，對行車安全來說，可說是有雙重的幫助。
▼這次要來入手安裝的就是這款， Patriot 愛國者 M8 旗艦款電子後視鏡行車紀錄器，說到Patriot愛國者產品，相信很多車友都不陌生，因為他們在車用雷達測速產品上，技術相當厲害，幾乎都快成每車的必備良"機"，繼之而起，推出一系列的車用行車紀錄器產品，更是獲得眾多車友的推薦。
▼Patriot 愛國者 M8的特色就是"大、廣、亮"，超大12吋畫面看得真過癮，搭配上130度的超廣鏡頭，再加上採用SONY 超亮的CMOS感光元件，可說徹底消除行車時後視野的死角，另外，擁有最高達1440P 2K的高清影像畫質(前鏡頭)，可拍下清晰的行車影像，此外還有GPS定位測速提醒功能，還可以幫你大大減少罰單的產生，功能可說相當強悍且完整。
▓愛國者 M8 開箱
▼簡單來看一下開箱，包裝裡面的配件有M8電子後視鏡，後鏡頭組，車充，連接線組，GPS接收天線、橡膠綁帶。
▼電源來源採用一般常見的點菸器插頭，免接線隨插即用，而接口是常見標準mini-USB規格。
▼這內附有橡膠綁帶，可直接用來固定在原有後視鏡上，完全不用破壞或是拆卸舊有的後視鏡。
▼M8的GPS接收天線可說相當小巧，圓形設計也方便收藏，不會突兀礙眼。
▼此外，隨機還附上32GB的記憶卡，馬上就能使用，免去還要添購記憶卡的困擾。
▓愛國者 M8 功能特色
█12吋IPS觸控大螢幕
▼M8最吸引人的特色，就是這塊約12吋的觸控大螢幕，而且採用IPS面板材質，在畫質和視角上，都擁有超棒的表現。
▼和原本的後視鏡相比較，搭配上130度超廣角鏡頭，不管是可視範圍或是畫面的明亮度，真的是小巫見大巫，M8可看到的視野真的好的不是只有一個檔次而已。
▼而IPS面板的優勢就是擁有超棒的廣視角，即使從駕駛這邊斜的角度看過去，也不會出現螢幕泛白、變色的情況，而且亮度也更為鮮明，畫質依舊清晰可見。
█TF記憶卡，最大支援128GB
▼M8使用常見的TF記憶卡，最大可支援128GB，不過，M8可以提供H.265影像編碼，和一般的H.264編碼的影像大小相比較，可以大幅減少約39-44%，而且H.265編碼影像的品質，還能與H.264編碼影像近似甚至更好。
█SONY CMOS 感光元件+2K 1440P高清畫質
對行車紀錄器的要求，首重就是影像要清晰、清楚，否則拍下的畫面要是又黑、又暗、又模糊，那肯定就是裝辛酸的、白花錢了。
▼這台Patriot 愛國者 M8的影像核心，是採用SONY CMOS元件，對影像的清晰度及感光亮度有絕對的助益，此外前鏡頭最高可錄製2K高清畫質，能讓影像更清晰，車牌辨識也更加清楚。
█前後130度超廣角鏡頭
▼愛國者 M8的鏡頭，具備130度超廣角能力，對於後視野可說能一鏡徹底掌握，這130度視角到底有多廣??透過以下畫面你大概可以感受到，可以清楚看到4個車道的汽車，視野廣度真的更清楚，也能記錄下更多的行車資訊。
▼此外，M8的後鏡頭是採用高品質多層玻璃，加上A+鍍膜技術，具備全天候防水能力，可以記錄下惡劣環境下的影像，也讓影像品質更加清楚。
█GPS模組，提供行車車速紀錄及超速警示
▼愛國者 M8還標配專屬的GPS模組，這樣M8就能搖身一變成為更聰明的行車紀錄器，不但可以記錄下車速及經緯度資訊，更能搭配內建的超速照相地點資料庫，提醒你避免超速，大大幫你減少荷包的損失。
▼一旦遇到測速照相地點，在畫面的左邊就會顯示，測速照相類型、限速以及距離等資訊，如果你目前處在超速狀態，那就別怪愛國者M8雞婆了，因為它會一直發出提示音"你已超速了!你已超速了!"，要是這樣還無法阻止你被測速拍照，那就真怪不了它人了!!
▼愛國者M8的測速照相提醒真的是非常豐富，不僅有分闖紅燈測速照相，流動測速照相，固定測速照相，就連最新的區間測速照相也能提示你，而提示圖案也會跟著不同，細節上真的很下功夫。
█其他功能配置
▼愛國者M8的背後照，簡潔的花紋設計十分好看，右邊主要配置前鏡頭和喇叭，聲音出力相當大聲、清晰，在提醒超速照相時，相當有用。
▼機頂上方，是主要的連接埠配置，像是電源接頭、後鏡頭、記憶卡插槽、GPS..等等。
▓愛國者 M8 安裝建議
在安裝上，前鏡頭的安裝可說是相當相當的簡單，因為就是直接綁掛上你原車後視鏡上，完全不用破壞，安裝上沒甚麼難度可言，不過後鏡頭就比較"麻煩一點"，因為剛開始是裝在後車內，但發現效果不好，又改換在車外的後車牌上方，著時折騰了一番，另外走線、藏線等細節功夫也挺難的，這方面還是要交給專業的來才行。
▼前A柱走線施工。
▼後尾箱門走線施工。
▼並接倒車燈，提供倒車訊號。
▼前鏡頭安裝比較沒甚麼問題，但後鏡頭的安裝，就比較有爭議點。剛開始我也裝在後車內，但遇到因隔熱紙透光率低的問題，夜間影像效果不好，加上有除霧線干擾，所以興起想裝在車外試試看。
▼幸好廠商那邊有多一組展示品，所以就麻煩老闆，將一組安裝在車外比較一下，看看哪種方案比較適合我。
▼白天的影像比較，車內車外都一樣清楚，只不過裝在車內會有惱人的除霧線干擾，這點就看個人能不能接受，另外，如果你有貼上較黑的隔熱紙，也多少會影響畫面的品質。
▼裝在車外，可以收到百分百原汁的清晰影像畫面，不過裝在車外容易有雨天的水滴干擾畫面問題。
▼所以這次測試的結論就是，如果你的後車窗隔熱紙屬於較黑，透光率低的，另外，你也討厭有除霧線干擾，那麼後鏡頭選擇安裝在車外，絕對就是最佳方案。
▓愛國者 M8 上手體驗操作
▼愛國者M8的12吋大畫面，看起來真的不是只有一個爽字可以形容，搭配上130度前後超廣鏡頭，可以將前後視野的死角降到最低，另外，12吋大IPS螢幕，不僅可以自由切換前後鏡頭畫面，也可以同步顯示雙畫面。
▼在右邊可以顯示GPS速度，日期時間等資訊。
▼中間則還有一個電子羅盤，可以顯示方位。
▼最左邊則會顯示測速照相等資訊。
▼開過貨車或是休旅車的人都知道，高車身的後視野，是無法從後視鏡中可以完整看到，但愛國者M8不僅可以看到全畫面的倒車顯示，而且還有停車輔助線可供參考，讓你倒車/停車更加安全。
▌觸控操作功能
▼在功能操作上，愛國者M8採用全螢幕觸控，不管點選、滑動，就跟在手機上操作一樣，使用上相當容易上手。
▼由右向左滑動，可以迅速切換前/後鏡頭畫面，或是同步顯示雙鏡頭畫面。
▼而由左向右滑動，則可以開啟存錄的影像檔，直接進行線上撥放瀏覽。
▼在左邊1/3處，上下滑動可以調整前/後鏡頭的視角，右邊1/3處，可以調整螢幕亮度，
█直覺圖像式選單
▼而在中間由上往下滑動，即可進入功能選單。
▼值得一提的是，M8的功能選單是採用圖像式操控，而非一層一層的文字樹狀選單，操控上不僅更直覺好操作，而且也更加一目了然。
▌Patriot 愛國者 M8 電子後視鏡 實拍白天篇
看了Patriot 愛國者 M8 的令人驚豔的功能特色後，當然就要來看它的實際表現，不然再好的規格也是紙上談兵罷了!!
先來看一下白天實拍的影像，看看愛國者 M8 2K高畫質的清晰畫面。
▶2K 1440P 高解析畫質
▼愛國者 M8 前鏡頭的解析度可達 2K， 也就是2560 X 1440，畫面可說相當清晰，車牌數字都能拍得一清二楚。
▼另外，愛國者 M8 後鏡頭的解析度最高則為1080P而已，但畫面依舊清晰，車牌數字辨識也都沒問題。
(以下影片為2K 1440P及1080P高解析度畫質，請記得將youtube的畫質選擇相對應的撥放格式，才能看到最清晰的畫面)
▼愛國者 M8 電子後視鏡 前鏡頭 日間實拍影片
▼愛國者 M8 電子後視鏡 後鏡頭 日間實拍影片
▌WDR寬動態優化技術，克服光線的高反差，還給畫面好清晰
在白天的狀況下，難免會遇到和太陽對抗的高逆光情形發生，也就是鏡頭剛好正對太陽，這時候畫面中含有極亮的部分，就會干擾到機器的測光系統，而誤認為整體畫面過亮而降低曝光值，導致畫面變暗而發生不清楚的情形。
▼在實際使用愛國者 M8時，也常會遇到面對太陽行駛，要是一般的行車紀錄器，畫面就會變的暗黑一片，但是愛國者 M8卻有令人驚豔的效果，處理這種高反差的高逆光狀況的效果相當的好，透過WDR寬動態技術加持下，畫面不僅不會變暗黑一片，而且也能呈現清晰完美畫質。
▼愛國者 M8的WDR寬動態影像處理引擎相當的厲害，在光線呈現明暗高反差狀態時，畫面仍舊清晰，你看高亮處高樓線條仍是可見，而較暗處的車牌辨識依舊清楚，畫面從遠到近可說照樣清晰可見。
▼尤其是在通過隧道時，此時明暗亮度對比可說是反差最大，愛國者 M8的WDR寬動態錄影技術，會自動提高亮度讓隧道內畫面維持清晰，一旦出了隧道口，馬上快速將畫面調適回正常亮度，也就是明暗的調整控制得相當好，讓畫面能保持正常可見度，而不是曝光過度，畫面一片死白!!
▼接下來透過實拍影片，看一下愛國者 M8的WDR寬動態影像處理的效果，即使在高逆光面對太陽下，畫面仍能維持清晰可見，車牌也依舊都能看清楚。
▌Patriot 愛國者 M8 電子後視鏡 實拍夜晚篇
現在行車紀錄器，白天基本上畫質都相當不錯，但體質好不好?一到了晚上就可以見真章，也可以知道海水退了，誰沒穿褲子了!!
▼在一般市區道路的比較上，可以很明顯看到愛國者 M8的 SONY感光元件的成像表現，可說車牌都拍得很清楚。除了清晰度外，愛國者 M8在夜間色彩還原度及色散的控制上，表現更是相當棒，你也可以清楚看出路旁招牌的顏色還原表現，以及燈光眩光的控制上，愛國者 M8的表現都很好。
▼接下來，就來看這夜間實際的行車影片吧。
▼後鏡頭表現的也非常棒。
▌體驗心得
行車紀錄器可說是現在每輛車必備的器材之一，只能說現代電子科技實在厲害，把行車紀錄器的功能不僅變的更加人性而且相當實用，這一款Patriot 愛國者 M8 電子後視鏡行車紀錄器，所帶來的實用功能實在讓人對"電子後視鏡"這個配件大為改觀，當然，超迷人的12吋IPS大螢幕，130度超廣雙鏡頭，SONY強大的cmos感光元件，WDR強光抑制效果，都深深讓人印象深刻。
電子後視鏡，不僅能大幅減少了後視野的死角，而且優異的夜間明亮顯示效果，也大大提升行車的安全，這樣的產品真的是每輛車必備的設備!!
最近在開車過程中，遇到一個令我頗為困擾的問題，就是這個後視鏡視野死角太多，嚴重影響到我的行車安全了，因為一般原車所附的後視鏡，不僅可見視野小，而且容易受到車身C柱遮擋，而造成視野上的死角，如果你開的也是像我這車身較高的SUV休旅車，那後視死角的盲區可能就更大了!
▼像我這RAV4休旅車款的後柱較斜且往內縮，原廠的後視鏡視野幾乎只剩一點點，都快看不到後面車輛的動態。
▼要是還載上貨品的話，那後面的視野可說真的就看不見了，對行車安全來說，肯定影響很大，也難怪越來越多的新車款上，廠商已經都標配上電子後視鏡了，而我們這舊車主只能自力救濟來補齊這配件。
▼現在科技發達，鏡頭的發展也算相對成熟，因此電子後視鏡產品也讓不少車廠列為配備之一，此外，電子後視鏡，不僅擁有超廣的後視野影像，它更具備有前後雙鏡頭的行車紀錄器功能，所以如果你剛好也有想選購行車紀錄器，那不妨直接上這電子後視鏡，對行車安全來說，可說是有雙重的幫助。
▼這次要來入手安裝的就是這款， Patriot 愛國者 M8 旗艦款電子後視鏡行車紀錄器，說到Patriot愛國者產品，相信很多車友都不陌生，因為他們在車用雷達測速產品上，技術相當厲害，幾乎都快成每車的必備良"機"，繼之而起，推出一系列的車用行車紀錄器產品，更是獲得眾多車友的推薦。
▼Patriot 愛國者 M8的特色就是"大、廣、亮"，超大12吋畫面看得真過癮，搭配上130度的超廣鏡頭，再加上採用SONY 超亮的CMOS感光元件，可說徹底消除行車時後視野的死角，另外，擁有最高達1440P 2K的高清影像畫質(前鏡頭)，可拍下清晰的行車影像，此外還有GPS定位測速提醒功能，還可以幫你大大減少罰單的產生，功能可說相當強悍且完整。
▓愛國者 M8 開箱
▼簡單來看一下開箱，包裝裡面的配件有M8電子後視鏡，後鏡頭組，車充，連接線組，GPS接收天線、橡膠綁帶。
▼電源來源採用一般常見的點菸器插頭，免接線隨插即用，而接口是常見標準mini-USB規格。
▼這內附有橡膠綁帶，可直接用來固定在原有後視鏡上，完全不用破壞或是拆卸舊有的後視鏡。
▼M8的GPS接收天線可說相當小巧，圓形設計也方便收藏，不會突兀礙眼。
▼此外，隨機還附上32GB的記憶卡，馬上就能使用，免去還要添購記憶卡的困擾。
▓愛國者 M8 功能特色
█12吋IPS觸控大螢幕
▼M8最吸引人的特色，就是這塊約12吋的觸控大螢幕，而且採用IPS面板材質，在畫質和視角上，都擁有超棒的表現。
▼和原本的後視鏡相比較，搭配上130度超廣角鏡頭，不管是可視範圍或是畫面的明亮度，真的是小巫見大巫，M8可看到的視野真的好的不是只有一個檔次而已。
▼而IPS面板的優勢就是擁有超棒的廣視角，即使從駕駛這邊斜的角度看過去，也不會出現螢幕泛白、變色的情況，而且亮度也更為鮮明，畫質依舊清晰可見。
█TF記憶卡，最大支援128GB
▼M8使用常見的TF記憶卡，最大可支援128GB，不過，M8可以提供H.265影像編碼，和一般的H.264編碼的影像大小相比較，可以大幅減少約39-44%，而且H.265編碼影像的品質，還能與H.264編碼影像近似甚至更好。
█SONY CMOS 感光元件+2K 1440P高清畫質
對行車紀錄器的要求，首重就是影像要清晰、清楚，否則拍下的畫面要是又黑、又暗、又模糊，那肯定就是裝辛酸的、白花錢了。
▼這台Patriot 愛國者 M8的影像核心，是採用SONY CMOS元件，對影像的清晰度及感光亮度有絕對的助益，此外前鏡頭最高可錄製2K高清畫質，能讓影像更清晰，車牌辨識也更加清楚。
█前後130度超廣角鏡頭
▼愛國者 M8的鏡頭，具備130度超廣角能力，對於後視野可說能一鏡徹底掌握，這130度視角到底有多廣??透過以下畫面你大概可以感受到，可以清楚看到4個車道的汽車，視野廣度真的更清楚，也能記錄下更多的行車資訊。
▼此外，M8的後鏡頭是採用高品質多層玻璃，加上A+鍍膜技術，具備全天候防水能力，可以記錄下惡劣環境下的影像，也讓影像品質更加清楚。
█GPS模組，提供行車車速紀錄及超速警示
▼愛國者 M8還標配專屬的GPS模組，這樣M8就能搖身一變成為更聰明的行車紀錄器，不但可以記錄下車速及經緯度資訊，更能搭配內建的超速照相地點資料庫，提醒你避免超速，大大幫你減少荷包的損失。
▼一旦遇到測速照相地點，在畫面的左邊就會顯示，測速照相類型、限速以及距離等資訊，如果你目前處在超速狀態，那就別怪愛國者M8雞婆了，因為它會一直發出提示音"你已超速了!你已超速了!"，要是這樣還無法阻止你被測速拍照，那就真怪不了它人了!!
▼愛國者M8的測速照相提醒真的是非常豐富，不僅有分闖紅燈測速照相，流動測速照相，固定測速照相，就連最新的區間測速照相也能提示你，而提示圖案也會跟著不同，細節上真的很下功夫。
█其他功能配置
▼愛國者M8的背後照，簡潔的花紋設計十分好看，右邊主要配置前鏡頭和喇叭，聲音出力相當大聲、清晰，在提醒超速照相時，相當有用。
▼機頂上方，是主要的連接埠配置，像是電源接頭、後鏡頭、記憶卡插槽、GPS..等等。
▓愛國者 M8 安裝建議
在安裝上，前鏡頭的安裝可說是相當相當的簡單，因為就是直接綁掛上你原車後視鏡上，完全不用破壞，安裝上沒甚麼難度可言，不過後鏡頭就比較"麻煩一點"，因為剛開始是裝在後車內，但發現效果不好，又改換在車外的後車牌上方，著時折騰了一番，另外走線、藏線等細節功夫也挺難的，這方面還是要交給專業的來才行。
▼前A柱走線施工。
▼後尾箱門走線施工。
▼並接倒車燈，提供倒車訊號。
▼前鏡頭安裝比較沒甚麼問題，但後鏡頭的安裝，就比較有爭議點。剛開始我也裝在後車內，但遇到因隔熱紙透光率低的問題，夜間影像效果不好，加上有除霧線干擾，所以興起想裝在車外試試看。
▼幸好廠商那邊有多一組展示品，所以就麻煩老闆，將一組安裝在車外比較一下，看看哪種方案比較適合我。
▼白天的影像比較，車內車外都一樣清楚，只不過裝在車內會有惱人的除霧線干擾，這點就看個人能不能接受，另外，如果你有貼上較黑的隔熱紙，也多少會影響畫面的品質。
▼裝在車外，可以收到百分百原汁的清晰影像畫面，不過裝在車外容易有雨天的水滴干擾畫面問題。
▼所以這次測試的結論就是，如果你的後車窗隔熱紙屬於較黑，透光率低的，另外，你也討厭有除霧線干擾，那麼後鏡頭選擇安裝在車外，絕對就是最佳方案。
▓愛國者 M8 上手體驗操作
▼愛國者M8的12吋大畫面，看起來真的不是只有一個爽字可以形容，搭配上130度前後超廣鏡頭，可以將前後視野的死角降到最低，另外，12吋大IPS螢幕，不僅可以自由切換前後鏡頭畫面，也可以同步顯示雙畫面。
▼在右邊可以顯示GPS速度，日期時間等資訊。
▼中間則還有一個電子羅盤，可以顯示方位。
▼最左邊則會顯示測速照相等資訊。
▼開過貨車或是休旅車的人都知道，高車身的後視野，是無法從後視鏡中可以完整看到，但愛國者M8不僅可以看到全畫面的倒車顯示，而且還有停車輔助線可供參考，讓你倒車/停車更加安全。
▌觸控操作功能
▼在功能操作上，愛國者M8採用全螢幕觸控，不管點選、滑動，就跟在手機上操作一樣，使用上相當容易上手。
▼由右向左滑動，可以迅速切換前/後鏡頭畫面，或是同步顯示雙鏡頭畫面。
▼而由左向右滑動，則可以開啟存錄的影像檔，直接進行線上撥放瀏覽。
▼在左邊1/3處，上下滑動可以調整前/後鏡頭的視角，右邊1/3處，可以調整螢幕亮度，
█直覺圖像式選單
▼而在中間由上往下滑動，即可進入功能選單。
▼值得一提的是，M8的功能選單是採用圖像式操控，而非一層一層的文字樹狀選單，操控上不僅更直覺好操作，而且也更加一目了然。
▌Patriot 愛國者 M8 電子後視鏡 實拍白天篇
看了Patriot 愛國者 M8 的令人驚豔的功能特色後，當然就要來看它的實際表現，不然再好的規格也是紙上談兵罷了!!
先來看一下白天實拍的影像，看看愛國者 M8 2K高畫質的清晰畫面。
▶2K 1440P 高解析畫質
▼愛國者 M8 前鏡頭的解析度可達 2K， 也就是2560 X 1440，畫面可說相當清晰，車牌數字都能拍得一清二楚。
▼另外，愛國者 M8 後鏡頭的解析度最高則為1080P而已，但畫面依舊清晰，車牌數字辨識也都沒問題。
(以下影片為2K 1440P及1080P高解析度畫質，請記得將youtube的畫質選擇相對應的撥放格式，才能看到最清晰的畫面)
▼愛國者 M8 電子後視鏡 前鏡頭 日間實拍影片
▼愛國者 M8 電子後視鏡 後鏡頭 日間實拍影片
▌WDR寬動態優化技術，克服光線的高反差，還給畫面好清晰
在白天的狀況下，難免會遇到和太陽對抗的高逆光情形發生，也就是鏡頭剛好正對太陽，這時候畫面中含有極亮的部分，就會干擾到機器的測光系統，而誤認為整體畫面過亮而降低曝光值，導致畫面變暗而發生不清楚的情形。
▼在實際使用愛國者 M8時，也常會遇到面對太陽行駛，要是一般的行車紀錄器，畫面就會變的暗黑一片，但是愛國者 M8卻有令人驚豔的效果，處理這種高反差的高逆光狀況的效果相當的好，透過WDR寬動態技術加持下，畫面不僅不會變暗黑一片，而且也能呈現清晰完美畫質。
▼愛國者 M8的WDR寬動態影像處理引擎相當的厲害，在光線呈現明暗高反差狀態時，畫面仍舊清晰，你看高亮處高樓線條仍是可見，而較暗處的車牌辨識依舊清楚，畫面從遠到近可說照樣清晰可見。
▼尤其是在通過隧道時，此時明暗亮度對比可說是反差最大，愛國者 M8的WDR寬動態錄影技術，會自動提高亮度讓隧道內畫面維持清晰，一旦出了隧道口，馬上快速將畫面調適回正常亮度，也就是明暗的調整控制得相當好，讓畫面能保持正常可見度，而不是曝光過度，畫面一片死白!!
▼接下來透過實拍影片，看一下愛國者 M8的WDR寬動態影像處理的效果，即使在高逆光面對太陽下，畫面仍能維持清晰可見，車牌也依舊都能看清楚。
▌Patriot 愛國者 M8 電子後視鏡 實拍夜晚篇
現在行車紀錄器，白天基本上畫質都相當不錯，但體質好不好?一到了晚上就可以見真章，也可以知道海水退了，誰沒穿褲子了!!
▼在一般市區道路的比較上，可以很明顯看到愛國者 M8的 SONY感光元件的成像表現，可說車牌都拍得很清楚。除了清晰度外，愛國者 M8在夜間色彩還原度及色散的控制上，表現更是相當棒，你也可以清楚看出路旁招牌的顏色還原表現，以及燈光眩光的控制上，愛國者 M8的表現都很好。
▼接下來，就來看這夜間實際的行車影片吧。
▼後鏡頭表現的也非常棒。
▌體驗心得
行車紀錄器可說是現在每輛車必備的器材之一，只能說現代電子科技實在厲害，把行車紀錄器的功能不僅變的更加人性而且相當實用，這一款Patriot 愛國者 M8 電子後視鏡行車紀錄器，所帶來的實用功能實在讓人對"電子後視鏡"這個配件大為改觀，當然，超迷人的12吋IPS大螢幕，130度超廣雙鏡頭，SONY強大的cmos感光元件，WDR強光抑制效果，都深深讓人印象深刻。
電子後視鏡，不僅能大幅減少了後視野的死角，而且優異的夜間明亮顯示效果，也大大提升行車的安全，這樣的產品真的是每輛車必備的設備!!