以前5000保養一次的年代, 對機油的要求較不嚴苛; 現在一萬保養一次, 機油的的好壞高下立判!
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SL機油的耐久性比SJ更糟，也更容易產生油泥
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去把 API 的規範搞清楚!

不要誤導網友!

簡單的邏輯辨正...

假設如triton所言成立...
altis之前的計程車..
包含toyota和非toyota..
都應該出問題...

假設計程車司機都愛用爛油..又不回原廠保養...
所以導致積油泥成立....
那麼所有品牌計程車都應該出問題...
而不是只有toyota
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現在很多計程車都是頭又大, 其比例遠超EXSIOR 跟 PREMIO 時代(為何如此, 大家不妨去問問看), 加上前一陣子ALTIS 漏油事件, 讓人感覺計程車司機是否有趁機XX之嫌.......

坐過幾次Altis的計程車
聽司機說很多台北市的計程車都是在中油加油站DIY換9000SL機油
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動點大腦吧!

加油站9000SL 一瓶450, 四瓶1800; 計程車司機現在一個月賺不到四萬, 一格月要跑一萬公里來算........

嘿嘿! 一個月花 2000 換機油?

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SL機油的耐久性比SJ更糟，也更容易產生油泥
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去把 API 的規範搞清楚!
不要誤導網友!
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對不起！
我應該說和自家同型機油相比較
多數的SL機油比品質優良的SJ機油更容易產生油泥
從數值來看中油的9000機油就是一例

SJ機油幾乎都是在API公佈SL規範之前認證的
並不是所有的SJ機油都達不到SL的水準
在單項的各別性能，不少SJ機油比SL機油更優

坐過幾次Altis的計程車
聽司機說很多台北市的計程車都是在中油加油站DIY換9000SL機油
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動點大腦吧!
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ㄛ說的ㄇ是

如果計程車司機是向經銷處買9000的SJ、SL機油
再去中油加油站借用抽油機DIY換油不就省錢多多

中油加油站, 如果你不是當場跟他買機油, 他的抽油機的抽油管不會借你-----你沒辦法抽油!

我也同意triton 大大的看法

家中的EXSIOR是跑10000公里回原廠做定期保養換機油.濾心.至今～～十五萬公里都還好好的...
豐田原廠的機油並不差...是美孚的...

SL 對機油中油泥產生的要求, 比 SJ 更嚴苛! 對機油性能的衰退, 要ˇ球也是大幅超過 SJ!

有人提到重點了------長時間怠速運轉!

機油壽命其實是以時間計, 而非里程! 你怠速運轉兩小時, 相當高速公路跑了200公里......

你每天怠速兩小時, 一個月下來相當於跑了高速公路6000公里.....加上使用廉價劣質機油, 再拖到一萬換, 後果如何?!

還是不通啊....
根據tvbs的報導...
toyota計程車佔有率是6成...
其他四成....
為何沒那麼嚴重呢?

趁機卡油若是計程車司機的通病..
那麼....
其他車廠?????
也應該發生同樣的事情!

600台altis連署....
其他牌的計程車也應該很輕易超過600台吧?

triton (關門做車) 於 2004/10/03 11:56 回應

中油加油站, 如果你不是當場跟他買機油, 他的抽油機的抽油管不會借你-----你沒辦法抽油!

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小弟試過....
沒有當場買....
跟站務人員說上次買的...
他還是讓你用...
因為你是買中油!!!!

triton (關門做車) 於 2004/10/03 8:26 回應


現在很多計程車都是頭又大, 其比例遠超EXSIOR 跟 PREMIO 時代(為何如此, 大家不妨去問問看), 加上前一陣子ALTIS 漏油事件, 讓人感覺計程車司機是否有趁機XX之嫌.......
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是的 ....當年的比例超過現在...
but....當年premio的數量一定遠超過600台 !!!!
當年premio為何沒人抗議?

我開保養場超過5年, 每部計程車引擎一拆開都是嚴重油泥!

懷疑? 懷疑是因為你沒親眼所見!

你知不知到多少計程車是使用靠行老闆所提供的機油? 或是堪用即可的機油?

我會如此推斷, 自有我的道理! 甚至有的計程車司機車子已經嚴重吃機油了, 他來保養場就是來「討」(注意, 不是買!) 人家換下來的機油, 拿來補充, 根本不換!

計程車司機素質良莠不齊, 點到為止, 不多說!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ㄏㄏㄏㄏ..關門大大
其實不需要那ㄇ生氣..反正常與計程車

接觸真相自己心裡明白..否則人家又會

給你冠上T牌擁護者..其實他們都沒有聽

到運獎的內心聲音..

1.現今社會景氣不好

2.開車人數便多(競爭力爭加)

3.大台北地區交通更便利.(捷運.公車)

4.客人會挑車..(花同樣的錢.要做新車)

種種因素大環境已經不是5-6年前能相比

的..所以手頭越來越緊..對車子的保養

愛護也是能省則省..

沒在保養廠幫計乘車服務過的人..說話

都很爽快~~運蔣先生有些對車子的省法

真的是讓你哭笑不得~~~

之前有定期幫(台灣大車隊)服務..但是

今年也出現財務問題..現今社會景氣真

的不好

今天經過建國北路橋下計程車休息區
順道對幾位司機做個調查
(佯稱我家人要準備買車, 向他們請教問題使用狀況)

找了16輛看來較像早期的Altis 1.6/ 1.8(由車尾燈辨別)
7個司機沒空(下棋, 休息...)
有效樣本9位

問題1. 開到現在的心得?
多數答案: 省油, 好開, 順手, 輕快

問題2. 有沒有聽過油泥新聞
回答: 三個說不清楚, 四個緊張的反問真的嗎? 兩個表示有聽說, 但是認識的同業沒人發生過.

問題3. 這款車值得買嗎?
回答: 六個說可以, 兩個建議我可以順便參考別的車種(兩個建議的不一樣), 一個說如果再選一次, 他會找2000cc的等級(未指明品牌)

以上結果僅供參考.

別再替TOYOTA找理由了,很簡單嘛!為何別牌車就沒事?自己想想吧...

今天經過建國北路橋下計程車休息區
順道對幾位司機做個調查
(佯稱我家人要準備買車, 向他們請教使用狀況)

找了16輛看來較像早期的Altis 1.6/ 1.8(由車尾燈辨別)
7個司機沒空(下棋, 休息...)
有效樣本9位

問題1. 開到現在的心得?
多數答案: 省油, 好開, 順手, 輕快

問題2. 有沒有聽過油泥新聞
回答: 三個說不清楚, 四個緊張的反問真的嗎? 兩個表示有聽說, 但是認識的同業沒人發生過.

問題3. 這款車值得買嗎?
回答: 六個說可以, 兩個建議我可以順便參考別的車種(兩個建議的不一樣), 一個說如果再選一次, 他會找2000cc的等級(未指明品牌)

以上結果僅供參考.

根據統計學原理...
你的樣本數要超過1000才有代表性

5.6年前計程車就已經很競爭!!
並不是這兩年的事情而已!!
你問問做計程車行的人....
96年司機就已經每天要開12小時的車..
一個月才有4萬的純利

也就是說...
環境因素並沒有太大改變!

而營業車...
從以前到現在...
能省則省是從來沒有改變的!
畢竟她們是"營業車"

所以我才說僅供參考....

不過如果有人有興趣又對統計學有所專精
可以做個正式的問卷調查