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U-CAR Editors(ucareditors)
於
2022/05/08 16:00:00
發文
Toyota 集團於 2021 年 12 月全球電動車戰略記者會上,曾首度公開 Toyota 及 Lexus 品牌多款全新概念車,並展示多達 16 款全新純電概念車型,其中更包括了 Electrified Sport 純電超跑概念車,後續更藉由影片揭示,其將有望成為 LFA 超級跑車的繼任車型,也代表著其將不再搭載傳統的燃油動力配置。
不過先前據外媒表示,新一代 LFA 實際上並未完全放棄搭載傳統燃油動力的可能性,甚且除了已確認的純電動力配置外,將有望提供另一款 V8 動力設定,新車則預計在 2025 年登場,但對於這款動力配置的輪廓則尚未清晰,僅能得知目前新車以及動力配置皆由 Gazoo Racing 所開發。
而據最新的日本媒體報導顯示,新一代 LFA 將有望搭載以 4.4 升 V8 雙渦輪汽油動力為基礎、搭配電動馬達的高性能油電動力系統,而綜效馬力輸出將有望達到驚人的 1,000 匹輸出設定,預計可在 2.3 秒內由靜止加速至時速 100 公里,並具備約 30 公里的純電行駛距離,擁有極為強悍的動力性能表現。且新一代 LFA 預計將在 2024 年底亮相,新車售價可能會高於首代 LFA 車系,來到約 5 千萬日圓的水準。
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則留言
Dennis(sunghanchen)
2022/05/10 15:04:50
好帥喔
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Toyota 集團於 2021 年 12 月全球電動車戰略記者會上,曾首度公開 Toyota 及 Lexus 品牌多款全新概念車,並展示多達 16 款全新純電概念車型,其中更包括了 Electrified Sport 純電超跑概念車,後續更藉由影片揭示,其將有望成為 LFA 超級跑車的繼任車型,也代表著其將不再搭載傳統的燃油動力配置。
不過先前據外媒表示,新一代 LFA 實際上並未完全放棄搭載傳統燃油動力的可能性,甚且除了已確認的純電動力配置外,將有望提供另一款 V8 動力設定,新車則預計在 2025 年登場,但對於這款動力配置的輪廓則尚未清晰,僅能得知目前新車以及動力配置皆由 Gazoo Racing 所開發。
而據最新的日本媒體報導顯示,新一代 LFA 將有望搭載以 4.4 升 V8 雙渦輪汽油動力為基礎、搭配電動馬達的高性能油電動力系統,而綜效馬力輸出將有望達到驚人的 1,000 匹輸出設定,預計可在 2.3 秒內由靜止加速至時速 100 公里,並具備約 30 公里的純電行駛距離,擁有極為強悍的動力性能表現。且新一代 LFA 預計將在 2024 年底亮相,新車售價可能會高於首代 LFA 車系,來到約 5 千萬日圓的水準。