Bridgestone 集團宣布將於 2025 年普利司通世界太陽能車挑戰賽(BWSC)，提供搭載 Entliten 技術的賽事輪胎，共計有 17 個地區的 33 支參賽隊伍。該胎款首次採用 Bridgestone 與合作夥伴共同開發的新型回收材料，再生資源使用比例提升至 65% 以上，展現永續發展的創新成果。

Bridgestone 集團宣布將於 2025 年普利司通世界太陽能車挑戰賽(BWSC)，提供搭載 Entliten 技術的賽事輪胎。

BWSC 是全球最大規模的太陽能汽車賽事，將於 2025 年 8 月 24 日至 31 日在澳洲舉行。參賽隊伍需橫跨約 3,000 公里的澳洲大陸。2025 賽事中，普利司通將引入再生碳黑與鋼材技術，推動廢舊輪胎翻新為原物料的循環技術，並在價值鏈中推動減少輪胎使用數量及採用低碳排放運輸方式等永續行動。

BWSC 是全球最大規模的太陽能汽車賽事，將於 2025 年 8 月 24 日至 31 日在澳洲舉行。參賽隊伍需橫跨約 3,000 公里的澳洲大陸。

普利司通與日本引能仕株式会社（Eneos）合作，利用精密熱裂解技術，成功回收廢舊輪胎中的碳黑。自 2022 年起，普利司通推進廢輪胎化學回收技術，並於 2023 年在東京小平市創新園區設置測試設備，專注開發精準熱裂解技術，以提取輪胎衍生燃料與再生碳黑。本次輪胎首次採用該技術產出的再生碳黑，展現了最新的技術進展與成果。

普利司通與日本引能仕株式会社（Eneos）合作，利用精密熱裂解技術，成功回收廢舊輪胎中的碳黑。

賽事專用胎搭載升級版 Enliten 科技，導入再生資源以及含循環材料芳綸纖維，擁有低滾動阻力、耐用性、輕量化及抗穿刺能力等特性，可最大化提升車輛的整體能耗效率。