原PO說的很有道理,
氣曩是不能用一堆附加配備來搭配拉高價格的...
也希望更多車廠也能想到這一點...
氣曩是不能用一堆附加配備來搭配拉高價格的...
也希望更多車廠也能想到這一點...
於
2007/09/01 02:25:05
發文
汽車銷售能夠達到〔客製化〕,應是至高理想!
但是以台灣的汽車市場規模,市場文化,很難.
但是以台灣的汽車市場規模,市場文化,很難.
其實停車雷達在國外真的比較少,地大物博也是原因之一🙂
但進口車到台灣後幾乎都會裝上,我的RX350正在裝,且是業務主動的,可見台灣還是需要哟😊
但進口車到台灣後幾乎都會裝上,我的RX350正在裝,且是業務主動的,可見台灣還是需要哟😊
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你拿北美跟台灣比?? 北美有台灣的地狹人擠嗎?? 北美有台灣的居家環境嗎?? 在台灣你開手排車會瘋掉,在北美開手排車你卻可以享受開車的樂趣.. 在台灣你倒車要注意小孩騎士,在北美你要注意小孩開車過份衝動撞倒你.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
那我縮小範圍好了。
紐約地區。
塞車狀況跟台北有的比。
人口也多。
居家環境。出了MANHATTAN是比台灣好。
手排車還是不少人開。
這裡的人,保桿真的只是裝飾用。看過M5,JAGUAR保桿也是滿頭包的。
既使汽車百貨有賣,他們還是不裝倒車雷達。
這樣比可以嗎?
主動安全雖然重要,
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來,但是同樣的錯誤不知如何避免,因為不知道錯誤如何發生。
這個部份我有點小問題,倒車雷達似乎福斯的JETTA和一些進口車都沒有耶,
那是不是這些歐洲車的車主開車要安全,別人(路人)的安全都不重要了?[/quote]
這種說法蠻無知的,歐美地大,不若台灣地狹人稠,所以歐美進口車沒有倒車雷是很正常的。
但Audi A4 2.0TDI 06年的車也沒有倒車雷達,但業代會免費送你(在靈彎加裝),我想福斯也會送!
所以對國產車不必報太大的希望,什麼七安也只是頂級車款才有,預算不夠的閃邊站吧!
那是不是這些歐洲車的車主開車要安全,別人(路人)的安全都不重要了?[/quote]
這種說法蠻無知的,歐美地大,不若台灣地狹人稠,所以歐美進口車沒有倒車雷是很正常的。
但Audi A4 2.0TDI 06年的車也沒有倒車雷達,但業代會免費送你(在靈彎加裝),我想福斯也會送!
所以對國產車不必報太大的希望,什麼七安也只是頂級車款才有,預算不夠的閃邊站吧!
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這個部份我有點小問題,倒車雷達似乎福斯的JETTA和一些進口車都沒有耶, 那是不是這些歐洲車的車主開車要安全,別人(路人)的安全都不重要了? | |||
這種說法蠻無知的,歐美地大,不若台灣地狹人稠,所以歐美進口車沒有倒車雷是很正常的。
但Audi A4 2.0TDI 06年的車也沒有倒車雷達,但業代會免費送你(在靈彎加裝),我想福斯也會送!
所以對國產車不必報太大的希望,什麼七安也只是頂級車款才有,預算不夠的閃邊站吧!
[/quote]
大家都說了『業代會免費送你』。
所以就大概心知肚明了。
應該都會比照辦理。
國內目前很多新車不是都沒配,都是業代後來加裝的?
主動安全雖然重要,
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來,但是同樣的錯誤不知如何避免,因為不知道錯誤如何發生。
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沒有倒車雷達,你就會危害到別人的安全哦? 那你要不要考慮還是不要開車的好? 如果沒有倒車雷達,難道就不能自己多注意些嗎? 路人的安全是你要注意還是倒車雷達要注意? 倒車雷達,只是個輔助的工具! | ||||||||||||||||||||||
1.
台灣是電子大國,倒車雷達這種簡單的電子零件,車廠成本不需1000元
2.
舊款Lancer並沒有列入標配,但是Lancer賣出去的10部超過9部,客戶會要求加裝倒車雷達
3.
倒車雷達在組裝過程裝上,成本低,出廠再加裝,價格因工資關係,就要從1000元以下變成2000元以上..而且故障率高,耐用度極差...
4.
如果倒車雷達不重要,那為何上一級車款會有??頂極款甚至一直強調倒車顯影,這不是自相矛盾??
5.
開車是你要注意安全,可是你有二顆腦袋,四隻眼睛嗎??幼稚園小朋友跑到你車後,你看的到嗎??
當你倒車時,突然有騎後經過你車後,而你的目光正注意左側或右側以避免擦撞時,你又如何能夠避免”該注意而未注意”??
6.
六七十萬都花了,為了省一千元,讓自己也讓別人遺憾終身,太荒謬了吧??
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1. 台灣是電子大國,倒車雷達這種簡單的電子零件,車廠成本不需1000元 2. 舊款Lancer並沒有列入標配,但是Lancer賣出去的10部超過9部,客戶會要求加裝倒車雷達 3. 倒車雷達在組裝過程裝上,成本低,出廠再加裝,價格因工資關係,就要從1000元以下變成2000元以上..而且故障率高,耐用度極差... 4. 如果倒車雷達不重要,那為何上一級車款會有??頂極款甚至一直強調倒車顯影,這不是自相矛盾?? 5. 開車是你要注意安全,可是你有二顆腦袋,四隻眼睛嗎??幼稚園小朋友跑到你車後,你看的到嗎?? 當你倒車時,突然有騎後經過你車後,而你的目光正注意左側或右側以避免擦撞時,你又如何能夠避免”該注意而未注意”?? 6. 六七十萬都花了,為了省一千元,讓自己也讓別人遺憾終身,太荒謬了吧?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
浮雲大大,
歡迎你加入國內車廠採購行列。能購買到四眼倒車雷達加主機,線束只要一千塊以下的,別忘了是符合車規的喔。
然後要記得更政府爭取不要倒車雷達不要記在成車價格裡課徵貨物稅,營業稅。免得會增加消費者負擔。
您六七十萬都願意花了。那69.9萬的就有倒車雷達啦,你抱怨的很多東西也都有囉。
CAMRY 2.4即將上市。小弟等你的大作了。
看看入門價8X萬的車,你要怎麼評論。
主動安全雖然重要,
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來,但是同樣的錯誤不知如何避免,因為不知道錯誤如何發生。
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1. 台灣是電子大國,倒車雷達這種簡單的電子零件,車廠成本不需1000元 2. 舊款Lancer並沒有列入標配,但是Lancer賣出去的10部超過9部,客戶會要求加裝倒車雷達 3. 倒車雷達在組裝過程裝上,成本低,出廠再加裝,價格因工資關係,就要從1000元以下變成2000元以上..而且故障率高,耐用度極差... 4. 如果倒車雷達不重要,那為何上一級車款會有??頂極款甚至一直強調倒車顯影,這不是自相矛盾?? 5. 開車是你要注意安全,可是你有二顆腦袋,四隻眼睛嗎??幼稚園小朋友跑到你車後,你看的到嗎?? 當你倒車時,突然有騎後經過你車後,而你的目光正注意左側或右側以避免擦撞時,你又如何能夠避免”該注意而未注意”?? 6. 六七十萬都花了,為了省一千元,讓自己也讓別人遺憾終身,太荒謬了吧?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
倒車雷達不是萬能,但卻是個能提醒駕駛者的好東西
浮雲大大+1
跟舊款的Lancer一樣,倒車雷達Civic8也非標配
但是有那台售出的Civic8,沒有加裝倒車雷達??
可以預見的,爾後64.5萬車款售出,沒有加裝倒車雷達是幾乎不可能的事..
(但是加裝的倒車雷達,原廠卻不負責維修及保固)
頂極車款才有七安標配,入門車款連倒車雷達都沒列為標配..
所謂”全方位的安全防護”
http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=262
”國人汽車安全觀念不足─Mitsubishi Lancer Fortis 2.0樹立國產車安全新標準”
嘴上說的理直氣壯,根本就是自相矛盾,自打嘴巴..
但是有那台售出的Civic8,沒有加裝倒車雷達??
可以預見的,爾後64.5萬車款售出,沒有加裝倒車雷達是幾乎不可能的事..
(但是加裝的倒車雷達,原廠卻不負責維修及保固)
頂極車款才有七安標配,入門車款連倒車雷達都沒列為標配..
所謂”全方位的安全防護”
http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=262
”國人汽車安全觀念不足─Mitsubishi Lancer Fortis 2.0樹立國產車安全新標準”
嘴上說的理直氣壯,根本就是自相矛盾,自打嘴巴..
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其實停車雷達在國外真的比較少,地大物博也是原因之一🙂 但進口車到台灣後幾乎都會裝上,我的RX350正在裝,且是業務主動的,可見台灣還是需要哟😊 | |||
倒車雷達在台灣這麼風行,我想主要有個原因,就是駕駛習慣,台灣人普遍認為路的主權都在自己,要左轉的,要右轉的,要停車的,要進家門的,管你後面左邊右邊擋到誰,看看國外歐美先進國家的人民開車的素養,我真的覺得惭愧
但是要在路上學習和他們一樣,我想又會被認為麻煩製造者.
我曾經為了停進一格不成比例的車位(被前後車佔掉了),在車格裡切了好幾回才進去,還好車小,不過都沒親到人家也沒有倒車雷達,但是剛好前面的老兄來牽車,一點都不客氣,直接後退頂了我車頭一下,一下子就切了出去揚長而去,當場為之氣結,但又能怎麼樣.
有次更誇張,白天停好車去上班,晚上下班要牽車,當場傻眼,有一部看不到後面的廂型車硬擠在我的車前方位置
它的前後車距跟本不足以讓它迴車切出切入,果然不出我所料,我的前保桿變型了,他是前推後頂硬擠進去的,我的前保桿前一天才從原廠重考好漆,當場破口大罵,因為他的車是有前後另加白鐵保桿的,本來想報警,又想著沒有直接證據,又想著乾脆讓它車窗全破,輪胎全毀,又顧忌到有攝影機的存在,也不做想這麼缺德的事,冷靜了一下,留了一張字條給它,告訴它下次別這樣停車了,因為他的方便造成我的損失.算了,只是變形,沒有破損,做做功德吧!
過了兩天,剛好在路上被我碰見,他又要停車了,太好的機會,直接停到它旁邊,看它怎麼停,這老小子也好像意會到我就是那留字條的車主,也不敢太囂張,我看到他滿臉欠意的把車停好,沒碰到別人喔,這時我才駕車離去!!也算功德一件了!!
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因為大家愛的是國外版的Lanser 而不是改成這樣的國產Lanser阿....... 如果其他維持相同 外加氣囊的加持 大家的意見就比較會偏向讚美了... 台灣的車車是真的真的賣太貴 要說是稅制的錯,也絕對是沒錯的 | |||
以個人而言~當初選civic 1.8也是稅制問題~~~錢是最重要的問題之一~
再來就是這台台規外型的...算了~~~已經無言了~~~多半的朋友...
有點錢的也決定買CIVIC了~~想要動力強點的也選擇馬3 5D的了~~~
一樣氣囊多~一樣價錢~當然選擇外型美點的啦~~~
沒有證據顯示倒車雷達可以增進汽車安全。
新 Lancer 的矛盾其實在於有多氣囊卻無電子穩定控制(ESC),談不上是全方位防護。
數據顯示,北美汽車 90% 以上都是自排車。
新 Lancer 的矛盾其實在於有多氣囊卻無電子穩定控制(ESC),談不上是全方位防護。
數據顯示,北美汽車 90% 以上都是自排車。
說沒有倒車雷達就有人跳出來說倒車雷達只是輔助工具
那說這台車沒有ESP會不會又有人跳出來說這東西只是輔助工具😰
那說這台車沒有ESP會不會又有人跳出來說這東西只是輔助工具😰
於
2007/09/01 13:57:47
發文
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沒有證據顯示倒車雷達可以增進汽車安全。 新 Lancer 的矛盾其實在於有多氣囊卻無電子穩定控制(ESC),談不上是全方位防護。 數據顯示,北美汽車 90% 以上都是自排車。 | |||
沒有證據顯示倒車雷達可以增進汽車安全 ?
你有小孩嗎? 好像發生多起小孩在車後被輾過的不幸, 我記的我女兒在看巧連智不知道哪一集, 裡面有教小朋友
在車子啟動時不可以站在車子後面
但人畢竟不是萬能, 有可能稍一晃神, 就造成難以挽回的不幸, 我想倒車雷達可以降低這些事故發生的機率
另外, 利用前後雷達來測試停車距離也是很方便的
安全氣囊(六氣囊)與電子穩定控制(ESC,ESP)對於汽車安全的助益都有龐大確實的數據佐證,全球汽車安全組織才會明文推薦,甚至政府組織也會立法規範。
什麼配備確實對安全有助益,什麼配備只是便利的輔助工具都需要客觀的研究做根據,不是光憑車主的主觀印象就能斷定的。
什麼配備確實對安全有助益,什麼配備只是便利的輔助工具都需要客觀的研究做根據,不是光憑車主的主觀印象就能斷定的。
倒車雷達我覺得到那裏都重要. 就算是地大物博, 你也是常有機會遇到看不到後面的不安全感.
你去MALL/超市/賣場消費, 車多人多, 在你倒車時除了小心再小心, 也只能祈禱沒有小孩子正好由你看不見的地方進入你的後方. 回家停車庫時不管你是直直進還是倒退停, 出來或進去時總要倒車, 你也要祈禱沒有小孩子躲在後面. 所以倒車雷達是很重要的, 只是在美國真的很少有車子有配就是了, 不知道為什麼.
你去MALL/超市/賣場消費, 車多人多, 在你倒車時除了小心再小心, 也只能祈禱沒有小孩子正好由你看不見的地方進入你的後方. 回家停車庫時不管你是直直進還是倒退停, 出來或進去時總要倒車, 你也要祈禱沒有小孩子躲在後面. 所以倒車雷達是很重要的, 只是在美國真的很少有車子有配就是了, 不知道為什麼.
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沒有證據顯示倒車雷達可以增進汽車安全 ? 你有小孩嗎? 好像發生多起小孩在車後被輾過的不幸, 我記的我女兒在看巧連智不知道哪一集, 裡面有教小朋友 在車子啟動時不可以站在車子後面 但人畢竟不是萬能, 有可能稍一晃神, 就造成難以挽回的不幸, 我想倒車雷達可以降低這些事故發生的機率 另外, 利用前後雷達來測試停車距離也是很方便的 | ||||||||||||
說的對喔!
倒車雷達不只是讓你比較好停車而已😀
也可以保護附近路過的行人~
於
2007/09/01 18:44:31
發文
我很多朋友的車都裝了到車雷達但是後面的車還是撞的滿頭包耶~而且他們還跟原廠的反應說他們(哪一家車廠都有)廠家的雷達有問題~~~😰
PS.大家只要將心比心~己所不欲勿施於人~即使沒有雷達你我他的車都不會滿頭包~謝謝!!!
PS.大家只要將心比心~己所不欲勿施於人~即使沒有雷達你我他的車都不會滿頭包~謝謝!!!
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說的對喔! 倒車雷達不只是讓你比較好停車而已😀 也可以保護附近路過的行人~ | ||||||||||||||||||||||
倒車雷達~在台灣保護自已的車輛及他人的車輛~也能保護行人!
但~二眼及四眼甚至六眼以上的~效果也會不同哦!
家中的CIVIC~四眼!家中的WISH~二眼...停車時讓車主所了解的資訊真的有差~
特別是~CIVIC的中間兩眼及外側兩眼的聲音音頻率不同~習慣後真的會有差~~~
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