日本的撞擊測試一年也才這樣:
立行政法人自動車事故策機構 NASVA
平成18年度自動車結果
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/pdf/2007/20070425_0201.pdf
相對於市場上的市販車型數...
http://kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100210085
立行政法人自動車事故策機構 NASVA
平成18年度自動車結果
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/pdf/2007/20070425_0201.pdf
相對於市場上的市販車型數...
http://kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100210085
[測試方法]
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/flow.html
試車種選定試施
試象車種、自動車評討直近1年間販績上位車種、1社6車種上限選定。選定試象車種中最多販仕試施。試車、際購入同等不特定自動車販店購入。試施流、次
--
基本上也是測試機構自己負擔費用, 去市面上買來撞. 費用對效果上主要還是找賣得較好的幾型來測, 沒辦法全部每個車型都來.
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/clash/flow.html
試車種選定試施
試象車種、自動車評討直近1年間販績上位車種、1社6車種上限選定。選定試象車種中最多販仕試施。試車、際購入同等不特定自動車販店購入。試施流、次
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基本上也是測試機構自己負擔費用, 去市面上買來撞. 費用對效果上主要還是找賣得較好的幾型來測, 沒辦法全部每個車型都來.
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