高流量空氣濾心有用嗎?
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#2
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乘風🙂使用第一感覺是加速性便很靈敏,引擎輸出感覺力量輸出變大,用一個字形容---爽,但油耗也讓人下一跳ㄜ😲
#3
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於
2007/10/05 18:37:49
發文
原廠就很好用了
而且過濾性較高,這東西,不建議用外面的
引擎內,很怕會有小東西喔!!
#4
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小東西效果自然也小
把錢省下來吃頓好料的也不錯阿
把錢省下來吃頓好料的也不錯阿
#5
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| 小東西效果自然也小 把錢省下來吃頓好料的也不錯阿 | |||
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回應 gtr86x (semis_g) 所寫
#6
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於
2007/10/05 19:02:11
發文
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| 最近在評估改用香檳等牌子的金屬製網狀高流量空氣濾心，但所費不貲，想請問有用過的車主效果如何? 還有會增加耗油量嗎 | |||
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我起初也是改K&N空氣濾芯..起步轉速比較好啦..可以改善起步無力的加速感..當然轉速好拉RPM值也拉的比較快..所以會比較耗油ㄧ點..但是效率更好的空氣濾芯我就沒試過了..如果只加強了空氣濾芯跟節氣門空氣流量其實效果不會粉好..因為進氣岐管沒跟者加大的話..加速就無法獲得較全面提升了..但是改的花費也比較大...........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#7
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| 最近在評估改用香檳等牌子的金屬製網狀高流量空氣濾心，但所費不貲，想請問有用過的車主效果如何? 還有會增加耗油量嗎 | |||
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😆 有戴過防毒面具跑步嗎？
如果原廠濾蕊比作防毒面具，那高流量就是 n95了，但都還比什麼都不載累。
但是像前幾年 sars 流行時，會第一個掛的鐵定是什麼都不載...😩
現在引擎都是噴射燃油控制，有含感知器&空氣流量計，所以有再大的進氣量，在噴油時都會被電腦修正，所以有沒有效，見人見智。
但有一點可以確定的是，進氣量變大電腦控制燃油比率的範圍也變大多樣。
在從另外一個環保觀點，因為高流量濾蕊多為可重覆使用，那些機油和清潔劑污染不談，若使用10次以上錢定比原廠經濟且環保。
🙂
ps：個人使用k&n的。另金屬網的空隙(空氣流量)會比不織布的大。
#8
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使用過SIMOTA不鏽鋼金屬濾網I代
很猛 ... 不過~ 會進塵 😰
現在II代有所改進. 我曾經試過把進氣箱內彎管拆除
以使進氣更直通!! 拉轉速加速有些小幫助~ 當然此時我改回原廠濾網
最近~ 又不滿足了! 又去敗了SIMOTA不織布濾網
買罐3M化油器清潔劑. 定期1~2千公里噴一下
再用高壓AIR稍微反向噴一下
目前就無積塵後果了. 且加速快些
效果是有. 但是交換型就那效果上限~
很猛 ... 不過~ 會進塵 😰
現在II代有所改進. 我曾經試過把進氣箱內彎管拆除
以使進氣更直通!! 拉轉速加速有些小幫助~ 當然此時我改回原廠濾網
最近~ 又不滿足了! 又去敗了SIMOTA不織布濾網
買罐3M化油器清潔劑. 定期1~2千公里噴一下
再用高壓AIR稍微反向噴一下
目前就無積塵後果了. 且加速快些
效果是有. 但是交換型就那效果上限~
#9
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百分百絕對有用
若沒用
那我還賺什麼
當然有用
若沒用
那我還賺什麼
當然有用
#10
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這東西不是完全沒用(我第一個改的部品就是這個), 只是就整個進氣段而言, 效果實在有限, 唯一優點是相對於其他進氣段改裝, 換濾心是花費最小的.
不改強制進氣, 不改四喉直噴(直四引擎), 打通進氣段到效果明顯, 要改的東西可多了.
我建議省下錢來, 錢存夠了去弄個Hi-Cam or 改裝崎管來玩比較實在. 不夠用再去改集氣箱/節氣門.
不改強制進氣, 不改四喉直噴(直四引擎), 打通進氣段到效果明顯, 要改的東西可多了.
我建議省下錢來, 錢存夠了去弄個Hi-Cam or 改裝崎管來玩比較實在. 不夠用再去改集氣箱/節氣門.
#11
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有用，加大進氣量可有效提升含氧量, 對燃燒效率有幫助.
但同時過濾效果也打折扣, 對引擎而言非好事,
倒是可以改裝 Y型進氣管(非引擎上的進氣分岐) 另接一個"小"進氣口,
對燃燒效率有幫助, 算是比只改濾心安全的方式.
裝渦輪更棒, 因為不但增加進氣量也增加進氣壓力.
↓介紹一篇不錯的內容↓
http://www.ecar.org.tw/columnpage/maintain/exp/021.asp
但同時過濾效果也打折扣, 對引擎而言非好事,
倒是可以改裝 Y型進氣管(非引擎上的進氣分岐) 另接一個"小"進氣口,
對燃燒效率有幫助, 算是比只改濾心安全的方式.
裝渦輪更棒, 因為不但增加進氣量也增加進氣壓力.
↓介紹一篇不錯的內容↓
http://www.ecar.org.tw/columnpage/maintain/exp/021.asp
http://gogobox.com.tw/moamoa
#12
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| 有用，加大進氣量可有效提升含氧量, 對燃燒效率有幫助. 但同時過濾效果也打折扣, 對引擎而言非好事, 倒是可以改裝 Y型進氣管(非引擎上的進氣分岐) 另接一個"小"進氣口, 對燃燒效率有幫助, 算是比只改濾心安全的方式. 裝渦輪更棒, 因為不但增加進氣量也增加進氣壓力. ↓介紹一篇不錯的內容↓ http://www.ecar.org.tw/columnpage/maintain/exp/021.asp | |||
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am大大:
受用了...
感謝分享~~~😀
還有會增加耗油量嗎