回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫
	回應 autumn1205 (阿盛) 所寫 小胖,你不知道,就是有些人太死忠自己的品牌,看到有些人說出真相,他老就不爽阿,唉!!不知道什麼時候他們才能看清真相,頭又大只是舒適型的房車,車身高......懸吊軟......請慢慢開 +1 跟我一樣.敢說出T牌缺點.給你好評

舒適型的房車,車身高,懸吊軟...或許對你而言是缺點

但是對別人而言一定是缺點嗎?

有的人或許就是希望舒適....

那只要是你的認知是缺點的就一定是缺點?

別把自己說得好像別人給你壞評都是擁T的,T牌品牌情節...

版主今天是想要是否有其他方法改善,不然就只能小心慢慢開了,

你的回覆就幾篇勉強有扯到,第一個還比較實際,...

	回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫
	大大.開T牌的車.就是代歩慢慢開的車.因為底盤.懸吊不好開快很危險😌

	回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫
	大大有聽過T牌操控好嗎.😌😌

	回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫
	其實，頭又大的卡沒力，本來就是給開車希望舒適的人開，所以它的懸吊會比較軟，相對地，面對台灣百分之7、80道路崎嶇，由於軟懸吊使得組裝零件不易2266，故造車品質口碑，自然傳開來，創造台灣第1的銷售量，魚與熊掌兼得不易，大部份的駕駛人根本不懂選購一輛車到底要有如何考量，車價、耗油量，外觀，品牌，都在考量之中，所以有無駕駛樂趣，似乎也不重要了 new camry 在市區或路況較沒那麼好的路.我也開過.確實是很舒適.但再需要高速駕駛時.閃避時.低盤較差的缺點就顯現出來.而買new camry 的人.相信都是要舒適.氣派.品牌.那麼試問會開new camry 會要操控嗎?既然買了.就認份一點.房車就是舒適.而不是開120-140的開.把new camry 當作性能車開.那就買台本田A 7.5或IS250不是更棒.只是提出自己看法.壞坪再給也無所謂.]😌

其他都是+1,又給我壞評啦,我不是業代啦......都說得一副不再意壞評....可大部分都在說給壞評的事.

不然你也說可以換TRD,或是換KYB藍桶+H&R短彈簧啦...

	回應 guest847 (guest) 所寫
	回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 回應 autumn1205 (阿盛) 所寫 小胖,你不知道,就是有些人太死忠自己的品牌,看到有些人說出真相,他老就不爽阿,唉!!不知道什麼時候他們才能看清真相,頭又大只是舒適型的房車,車身高......懸吊軟......請慢慢開 +1 跟我一樣.敢說出T牌缺點.給你好評 舒適型的房車,車身高,懸吊軟...或許對你而言是缺點 但是對別人而言一定是缺點嗎? 有的人或許就是希望舒適.... 那只要是你的認知是缺點的就一定是缺點? 別把自己說得好像別人給你壞評都是擁T的,T牌品牌情節... 版主今天是想要是否有其他方法改善,不然就只能小心慢慢開了, 你的回覆就幾篇勉強有扯到,第一個還比較實際,... 回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 大大.開T牌的車.就是代歩慢慢開的車.因為底盤.懸吊不好開快很危險😌 回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 大大有聽過T牌操控好嗎.😌😌 回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 其實，頭又大的卡沒力，本來就是給開車希望舒適的人開，所以它的懸吊會比較軟，相對地，面對台灣百分之7、80道路崎嶇，由於軟懸吊使得組裝零件不易2266，故造車品質口碑，自然傳開來，創造台灣第1的銷售量，魚與熊掌兼得不易，大部份的駕駛人根本不懂選購一輛車到底要有如何考量，車價、耗油量，外觀，品牌，都在考量之中，所以有無駕駛樂趣，似乎也不重要了 new camry 在市區或路況較沒那麼好的路.我也開過.確實是很舒適.但再需要高速駕駛時.閃避時.低盤較差的缺點就顯現出來.而買new camry 的人.相信都是要舒適.氣派.品牌.那麼試問會開new camry 會要操控嗎?既然買了.就認份一點.房車就是舒適.而不是開120-140的開.把new camry 當作性能車開.那就買台本田A 7.5或IS250不是更棒.只是提出自己看法.壞坪再給也無所謂.]😌 其他都是+1,又給我壞評啦,我不是業代啦......都說得一副不再意壞評....可大部分都在說給壞評的事. 不然你也說可以換TRD,或是換KYB藍桶+H&R短彈簧啦...

謝謝大大的指教.
不然你也說可以換TRD,或是換KYB藍桶+H&R短彈簧啦?換了有差嗎?.先天低盤差.懸吊軟.再靠後天修補嗎?😆😌

	回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫
	回應 autumn1205 (阿盛) 所寫 小胖,你不知道,就是有些人太死忠自己的品牌,看到有些人說出真相,他老就不爽阿,唉!!不知道什麼時候他們才能看清真相,頭又大只是舒適型的房車,車身高......懸吊軟......請慢慢開 +1 跟我一樣.敢說出T牌缺點.給你好評

這位大:
其實呆過車界都知道頭又大真的是容易失控的車種
為甚麼還標榜運動風格
若是視覺系還好
偏偏有人還真的開飆
我罵過之前公司現在在頭又大的同事
他又不是不懂車
為甚麼敢昧著良心照他公司提供的話術去洗客人的腦
這些話術我看過
甚麼威續後面保桿沒橫鐵沒關係
後面還有二個硬點
還有GOA結構可以吸收撞擊力
把GOA車體說的出神入化
誰都知道外體鈑件是吸收撞擊的第一線
然後結構支撐是提供支持應力第二線
現在居然已經到了鈑金無用論
好像根本就用塑膠蓋上去
有車體就好

其實也是有這種設計
法拉力就是靠車架結構堅硬
整個幾乎是籠型結構
GOA車體有到那個結構嗎
還一直以這個例子洗客人

唉...

菜鳥或不懂機械的業務照話術去賣車
還可稱無辜
孽是頭又大造的
但是本身懂車的要是避開這問題
以頭又大省油為訴求賣車
還情有可原
都進了這公司了
誰都要吃飯嘛

要是為了業績也不管啦
遇到這方面疑問也跟著洗腦
這種錢領了應該不安吧
我就是這麼罵他

美各廠牌的車所訴求的方面都不同
所以你要依台車都很完美
除非你把前花下去
要不然就選你自己所最需要的需求來買
大大門妳們說是ㄅ?

	回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫
	回應 guest847 (guest) 所寫 回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 回應 autumn1205 (阿盛) 所寫 小胖,你不知道,就是有些人太死忠自己的品牌,看到有些人說出真相,他老就不爽阿,唉!!不知道什麼時候他們才能看清真相,頭又大只是舒適型的房車,車身高......懸吊軟......請慢慢開 +1 跟我一樣.敢說出T牌缺點.給你好評 舒適型的房車,車身高,懸吊軟...或許對你而言是缺點 但是對別人而言一定是缺點嗎? 有的人或許就是希望舒適.... 那只要是你的認知是缺點的就一定是缺點? 別把自己說得好像別人給你壞評都是擁T的,T牌品牌情節... 版主今天是想要是否有其他方法改善,不然就只能小心慢慢開了, 你的回覆就幾篇勉強有扯到,第一個還比較實際,... 回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 大大.開T牌的車.就是代歩慢慢開的車.因為底盤.懸吊不好開快很危險😌 回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 大大有聽過T牌操控好嗎.😌😌 回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 其實，頭又大的卡沒力，本來就是給開車希望舒適的人開，所以它的懸吊會比較軟，相對地，面對台灣百分之7、80道路崎嶇，由於軟懸吊使得組裝零件不易2266，故造車品質口碑，自然傳開來，創造台灣第1的銷售量，魚與熊掌兼得不易，大部份的駕駛人根本不懂選購一輛車到底要有如何考量，車價、耗油量，外觀，品牌，都在考量之中，所以有無駕駛樂趣，似乎也不重要了 new camry 在市區或路況較沒那麼好的路.我也開過.確實是很舒適.但再需要高速駕駛時.閃避時.低盤較差的缺點就顯現出來.而買new camry 的人.相信都是要舒適.氣派.品牌.那麼試問會開new camry 會要操控嗎?既然買了.就認份一點.房車就是舒適.而不是開120-140的開.把new camry 當作性能車開.那就買台本田A 7.5或IS250不是更棒.只是提出自己看法.壞坪再給也無所謂.]😌 其他都是+1,又給我壞評啦,我不是業代啦......都說得一副不再意壞評....可大部分都在說給壞評的事. 不然你也說可以換TRD,或是換KYB藍桶+H&R短彈簧啦... 謝謝大大的指教. 不然你也說可以換TRD,或是換KYB藍桶+H&R短彈簧啦?換了有差嗎?.先天低盤差.懸吊軟.再靠後天修補嗎?😆😌

怎會沒差...至少比原廠好😌

	回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫
	回應 autumn1205 (阿盛) 所寫 小胖,你不知道,就是有些人太死忠自己的品牌,看到有些人說出真相,他老就不爽阿,唉!!不知道什麼時候他們才能看清真相,頭又大只是舒適型的房車,車身高......懸吊軟......請慢慢開 +1 跟我一樣.敢說出T牌缺點.給你好評

我的第一部車是K6 Vti，當時二十四歲單身，當時的她真的很適合我，全台灣幾乎都有跟她的足跡，我喜歡她給我的感覺，現在的我已近四十，已經結婚也有二個幼稚園的小孩，最近剛換車，就是CAMRY2.4G，十月九號訂車，十月二十四交車，我沒開過歐規車，因為我開不太起，所以我不知道她的操控與性能，或許她真的很好，很能滿足駕馭的感覺，但是現在的我需要的是一部讓全家人舒適的車，我也不可能載著老婆小孩在山路狂飆，我會選CAMRY就是因為她適合我，我不知道其他款車的操控與性能，她跟K6比起來感覺截然不同，但我只能說她就是適合我，或許很多買這款車的人理由就是很適合他，每個人都喜歡完美，但是先天與後天條件不同而未必能滿足，每個男人也都喜歡娶漂亮的老婆但也都未必能如願，我的老婆或許不是最漂亮的，但他很適合我，我喜歡的別人未必會喜歡，你喜歡的未必別人就不討厭，選你所愛，愛你所選，不要強迫別人接受，也不要強迫別人喜歡，更不要去刻意批評他人，我想這是我個人的心得啦！另外就是我開到160時我不會覺得很不穩啊！或許是我的神經太大條了吧！

	回應 yu8426 (yu8426) 所寫
	回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 回應 autumn1205 (阿盛) 所寫 小胖,你不知道,就是有些人太死忠自己的品牌,看到有些人說出真相,他老就不爽阿,唉!!不知道什麼時候他們才能看清真相,頭又大只是舒適型的房車,車身高......懸吊軟......請慢慢開 +1 跟我一樣.敢說出T牌缺點.給你好評 我的第一部車是K6 Vti，當時二十四歲單身，當時的她真的很適合我，全台灣幾乎都有跟她的足跡，我喜歡她給我的感覺，現在的我已近四十，已經結婚也有二個幼稚園的小孩，最近剛換車，就是CAMRY2.4G，十月九號訂車，十月二十四交車，我沒開過歐規車，因為我開不太起，所以我不知道她的操控與性能，或許她真的很好，很能滿足駕馭的感覺，但是現在的我需要的是一部讓全家人舒適的車，我也不可能載著老婆小孩在山路狂飆，我會選CAMRY就是因為她適合我，我不知道其他款車的操控與性能，她跟K6比起來感覺截然不同，但我只能說她就是適合我，或許很多買這款車的人理由就是很適合他，每個人都喜歡完美，但是先天與後天條件不同而未必能滿足，每個男人也都喜歡娶漂亮的老婆但也都未必能如願，我的老婆或許不是最漂亮的，但他很適合我，我喜歡的別人未必會喜歡，你喜歡的未必別人就不討厭，選你所愛，愛你所選，不要強迫別人接受，也不要強迫別人喜歡，更不要去刻意批評他人，我想這是我個人的心得啦！另外就是我開到160時我不會覺得很不穩啊！或許是我的神經太大條了吧！

頭又大
省油
順順開舒適
這我贊同
因為你的用車習慣是如此

可是底盤'ㄎㄚ ㄙㄠ'
裝個動力外觀套件
標榜運動風
操控不行
鈑金'薄力絲阿"
這不是在害人
是甚麼?

	回應 yu8426 (yu8426) 所寫
	回應 andy01250125 (小胖-"同心圓") 所寫 回應 autumn1205 (阿盛) 所寫 小胖,你不知道,就是有些人太死忠自己的品牌,看到有些人說出真相,他老就不爽阿,唉!!不知道什麼時候他們才能看清真相,頭又大只是舒適型的房車,車身高......懸吊軟......請慢慢開 +1 跟我一樣.敢說出T牌缺點.給你好評 我的第一部車是K6 Vti，當時二十四歲單身，當時的她真的很適合我，全台灣幾乎都有跟她的足跡，我喜歡她給我的感覺，現在的我已近四十，已經結婚也有二個幼稚園的小孩，最近剛換車，就是CAMRY2.4G，十月九號訂車，十月二十四交車，我沒開過歐規車，因為我開不太起，所以我不知道她的操控與性能，或許她真的很好，很能滿足駕馭的感覺，但是現在的我需要的是一部讓全家人舒適的車，我也不可能載著老婆小孩在山路狂飆，我會選CAMRY就是因為她適合我，我不知道其他款車的操控與性能，她跟K6比起來感覺截然不同，但我只能說她就是適合我，或許很多買這款車的人理由就是很適合他，每個人都喜歡完美，但是先天與後天條件不同而未必能滿足，每個男人也都喜歡娶漂亮的老婆但也都未必能如願，我的老婆或許不是最漂亮的，但他很適合我，我喜歡的別人未必會喜歡，你喜歡的未必別人就不討厭，選你所愛，愛你所選，不要強迫別人接受，也不要強迫別人喜歡，更不要去刻意批評他人，我想這是我個人的心得啦！另外就是我開到160時我不會覺得很不穩啊！或許是我的神經太大條了吧！

那我給你一各良心的建議~
你別開自己性命的玩笑~把CAMRY開到160~太玩命了!
尤其全家出遊時~千萬別拿你的家人開玩笑~把CAMRY開到160~!
不要忘了~你已經結婚~還有兩各小孩!
如果不小心出事~誰幫你照顧妳美麗的老婆和小孩!
甚至最慘的是保險受益人直接變成父母!情何以堪!
如果你只是一個人開~而且底盤有改強過~才能讓你的CAMRY在160小試身手~
不然千萬別認為~加速夠快的車~就是底盤也強~沒這回事的!
~
說實在的CAMRY如果120以下順順開真的不錯~
較同級車輕的車身,加上軟軟的底盤讓組裝避震係數高~相對提高了品質和減少故障率和油耗~
故障率低相對提高了品質形象~這才是CAMRY的優點長處~也是TOYOTA至今稱霸車壇的根基!
操控性不是CAMRY的強項~別強車所難了!
想殺彎~還是買福特或是本田的車吧!

鈑金厚薄對安全性影響真的很有限。要一大片鋼板撞而不凹，在實際車禍的撞擊力道來看是不可能的。
車廠若真用到具有撞擊防護力的鋼板，此車就別想賣了，歐洲車也一樣。車廠功夫都是下在看不見的結構上。
但是鈑金薄有一好處，就是輕微撞擊時就得修。頭又大一般來說進廠機會低，修車次數少，
車廠總要想點辦法讓車進廠。😝

小弟不能否認,頭又大的車子確實有它的優點,像是省油....毛病少....開起來舒適,不過高速就真的不是它的強項,如果是在直線道路要開高速的話倒是還好,不過像是要殺灣或是高速變換車道,小弟建議你們.還是減速再去變換車道,因為真的很危險,我自己就至少目擊過5起以上,有1.8跟2.0的車種,都是切車道的速度過快,造成車尾甩出去,還有一次有一台1.8的自己甩出去不說,還連續撞了5台車(我就在它後面)所以說......買頭又大的車主,如果真的想殺灣,請先把底盤改裝好...如降懸吊,輪胎加到16吋,胎皮用好一點,你們也可以享受殺灣的快感

抱歉...改一下,,,

小弟不能否認,頭又大的車子確實有它的優點,像是省油....毛病少....開起來舒適,不過高速就真的不是它的強項,如果是在直線道路要開高速的話倒是還好,不過像是要殺灣或是高速變換車道,小弟建議你們.還是減速再去變換車道,因為真的很危險,我自己就至少目擊過5起以上,有1.8跟2.0的車種,都是切車道的速度過快,造成車尾甩出去,還有一次有一台1.8的自己甩出去不說,還連續撞了5台車(我就在它後面)所以說......買頭又大的車主,如果真的想殺灣,請先把底盤改裝好...如降懸吊,加裝結構桿,輪胎加到16吋以上,胎皮用好一點,你們也可以享受殺灣的快感

🙂當時應該風蠻大的
不過日系車跟美系房車本身的底盤調校就是如此
我曾開過Premio,內坐4壯漢
在18標開到160就開始覺得像飛機要起飛了😀
不過當時有下雨
另一次坐Teana塔庫西,上市民大道開到120,就微有漂浮現象了
最會有這種感覺的路段,我覺得是在2高的清水~通霄後龍段
不過呢...
如是歐系高級車應該就不會有此現象,或是去改底盤懸吊+車體加強
有次,同事開BXX535(10年車齡)載4大人+2小孩,飆到245KM 😩 ,我當時也是那倒楣的乘客之一
感覺?! 嘿....穩如泰山,雖然那時心裡怕怕的
有錢真好
開車還是要安分點
我們以前駐外的一位公司司機,就是硬被逼開快車,出事掛了,才20歲(那時開BXX)😇

	回應 m2t126 (小鋼) 所寫
	回應 mickeymouse (含笑半步癲) 所寫 回應 lking814 (lking814) 所寫 回應 humbleho (vincent) 所寫 各位大大 小弟的new camry 有裝引擎室平衡桿及四輪防倾王墊片,其它絲毫未改,11/22在66快速道往龍潭方向,行速到120公里車身開始飄來飄去,方向盤左右微晃,令人產生不安全感,以至不敢再加速,甚至高速經過大卡車旁,被氣流拉扯力道,著實嚇人. 問了一個車行老闆說,camry底盤高,高速氣流由下氣霸進入時,流量大且流速快,會將車身上抬,所以產生飄移,那怎麼辦?在不改彈簧及避振器的情況下,是否有其他方法改善,不然就只能小心慢慢開了. 還好吧, 我開2.4G在高速公路上開到100還是穩如泰山呀, camry重達1500 KG, 加上車輪也夠大, 抓地力絕對不是問題吧, 我從左邊超車過一輛大卡車沒啥感覺呀, 而且昨天(11/22)還 下雨耶, 我感覺不出有任何不穩定呀, 反倒是要時時提醒自己 油門要收, 因為新車還不能太操...😰 等過1000我再來試試大大說的車速, camry應該沒那麼不濟啦, 我舊的小Getz都敢飆到150, camry少說應該可以到180還很穩, 等有結果再跟各位大大報告...😀 前天 我的小VIOS在里港斜張橋南下過固定式測速開始ㄍ一ㄥ 跑到時速181公里😲 當時7000多轉左右 還可以再上 只可惜橋不夠長😭 CAMRY ? OK的啦 VIOS可以達到轉速7000轉以上??????? 時速181KM 下坡ㄍㄧㄥ很久可以有可能到達表速181 但是實際上不可能160平地無風就跑的喘吁吁了 只能說版主想太多.虎爛的成分.比某人還厲害

不好意思
小弟被誤解了
小弟說詳細一點好了
小弟的車是今年10月剛牽的08年款式
液晶碼表
事發當天
那天下南二高回里港家
120巡航當中
遇到四五台"快車族"
150左右呼嘯而過
有硬皮鯊和K6..
心想:啊是沒政府喔
馬上熱血起來油門一拜
追!
結果可想而知
追屁喔!
多爬了5KM就收油了
被海放
唉.....
差真多
女友說了一句話:難道這就是看不到車尾燈嗎?
心理OS:真是超營養的老雞排...
老子有錢也要改車
喔不
改屁喔
先換車好了
換哪一台呢
ST嗎?
想著想著到了斜張大橋
欸?
ㄍ一ㄥ個尾速看看好了
我同事說他SWIFT在66快速道路跑160
我應該也可以過160KM吧
過固定測速
開始油門全開
引擎開始小吼(小車小吼)
電子表攀升到150.160.170....
喔...180了
女友又說了一句話:交流道!不要衝過頭了
啥?
喔!對喔!
馬上收油慢滑至90
當時路段只有一台白色雅歌和小弟,他在內線我在最外線
他120左右巡航
我超過他時應該是140左右
當我收油時他又120超過我
他當時心理一定在想:又是一個瘋子

只想告訴大家
1.小弟不是在虎爛
2.應該是快樂錶,畢竟是小車,不過誤差值我不曉得
3.有可能是順風,但不是下坡
4.當時是沒車的三更半夜且視線良好,小弟不是瘋子,小弟有"TOYOTA是舒適取向的車"的認知
5."安全才是唯一回家的路"

謝謝大家

威歐馳的表速應該有180的實力
我開巴塞隆納跟一部威歐馳跑
我是表速172過他的
那時GPS是165

我開我朋友的威歐馳在表速120時GPS是107
越快誤差會更大
所以那部威歐馳表速應該上180

威歐馳加速不賴(跟我的車比啦)
重量重我不到100公斤
馬力大我20匹
不過我是1.8的
幾乎她從旁邊過我就一拜加速
追的很辛苦

但是她車子真的很輕盈
我車子底盤很穩
就看他在前面上下起伏
直線喔

😀
一直針對T牌做攻擊

如果像你講的這回事

那台灣所有開T牌的車不就都是笨蛋

反觀來講...

如果他真的像你說的那麼不好

那其他牌銷售量為什麼會不好

換個角度想

叫你拿現金買CAMRY

你OK嘛

所以很多事情不是1.2個講就可以代表全部的

OK

「new camry 時速120就會飄來飄去」，那就不要開到１２０啊，這麼簡單的道理還要人教。

	回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
	「new camry 時速120就會飄來飄去」，那就不要開到１２０啊，這麼簡單的道理還要人教。

十足真金
呵呵

	回應 humbleho (vincent) 所寫
	各位大大 小弟的new camry 有裝引擎室平衡桿及四輪防王墊片,其它絲毫未改,11/22在66快速道往龍潭方向,行速到120公里車身開始飄來飄去,方向盤左右微晃,令人產生不安全感,以至不敢再加速,甚至高速經過大卡車旁,被氣流拉扯力道,著實嚇人. 問了一個車行老闆說,camry底盤高,高速氣流由下氣霸進入時,流量大且流速快,會將車身上抬,所以產生飄移,那怎麼辦?在不改彈簧及避振器的情況下,是否有其他方法改善,不然就只能小心慢慢開了.

其實你說的有可能每一品牌都會。

因為我們不曉得當時環境狀態是如何？也許正吹著不順向的大風。當強風碰上高速（你已120hr/km)又有大卡車干擾氣流的流動，車子不可能穩如泰山。

Camry我坐過，還不錯啊。

	回應 ping18999 (戰國策) 所寫
	回應 humbleho (vincent) 所寫 lking814 大大 小弟也是2.4G,總里程也才跑了350公里,雖然未滿1000公里不過也沒特別放慢行速,才會發現120公里車速車身不穩,當車速在100公里左右也是很穩.不過就這20公里的差距也未免變化太大. 令一位大大說得也合情理,66號快速道路確時風大,也許這也是造成車子穩定性差的原因,只是想知道其他大大是否也有此相同經驗,而又或許有使車子高速穩定的改善良方可以指導小弟,總之謝謝各位大大指教 66快速道路在這個季節確實有很強的東北季風形成的側風, 在高速行駛時會對車輛拉扯是很正常的, 再加上路面也不是鋪的非常平, 彎道又多, 底盤不佳的車最好不要超過120km/hr. 我的車是Benz E200K, 這段路我每天都會開到0~180km/hr間(不便說太清楚, 以免留下證據...), 坦白說就算是Benz, 雖然高速行駛的直行性影響並不明顯, 但還是因方向盤被拉扯而覺的不安, 只是開久也就習慣這種感覺了. PS: 我是有多次德國Autobahn高速長途行駛的經驗, 200+km/hr的速度對我來說並不陌生. 坦白說66快速道路(中豐路~大溪段)確實不宜開太快.

這位大大也在德國呆過ㄚ ! 小弟有同感, 要開快真的要看路況, 當然自己的車子要知道
極限在哪 ! 以個人同樣在德國高速公路高速行駛的經驗, 人家的路好多了, 周邊又大多是
高林大樹, 側風較少/小 ! 另外一個重點是, 德國人夠守法, 要不然...太危險了 !

😀

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 lau_tou (老淫賊) 所寫 回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 lau_tou (老淫賊) 所寫 我是T牌車主，想請教一下國外的T牌車是否和製的一樣薄皮？😵 皮薄餡多才是好事 皮薄(鈑金)車子才會輕與省油,皮無法抵擋撞擊的(車門除外) 餡多(鋼樑)車子才會安全,骨頭才能抵擋撞擊 但是,台灣有很多車子皮薄餡薄 哀 臺灣人命賤? 謝謝閣下的回應，只是我按了一按自家車再去按一下Opel.覺得我的車是紙糊的。😞 真是替你感到高興 您的車子等級如同S320變型蟲 我壓它引擎蓋,他馬上給我大面積凹陷 恭喜你有一輛高等級車輛

😀除了是變型蟲外，在強側風中它也是衝浪板😀