#22
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於
2008/01/10 18:14:49
發文
上面有一句少打一個字！
左腳”較”難控制剎車力道才對！🙂
左腳”較”難控制剎車力道才對！🙂
#23
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這問題雖是老梗了, 還是來回覆你一下; 請問您老兄之前在01找到同好後又轉來這找, 真是窮極無聊!🙂 | ||||||||||||
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回應 infotalk1 (謝明明) 所寫呵呵
#24
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| 我想大部份的人都是左腳比較有力！且較難控制剎車力道！但並不是每個人都是如此！ 我有試過用左腳剎車，我明明只是輕輕點一下！結果．．．．camry差點變成秋名山的AE-86...... 左腳力道確實較準確控制剎車力道！ 晚上沒車沒人的話找條大馬路可以試試看！！最好是不要比較好！！😀 | |||
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嗯嗯！這種事我也幹過！時速30左右看到紅燈要停，就給他白爛用左腳踩！
結果就整台車定住！............然後就聽到後車的急剎聲跟喇叭聲！
#25
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於
2008/01/10 19:12:57
發文
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| 🙂右腳油門 左腳煞車 為何會被笑?開車累計也有三十萬公里以上經驗也沒有踩錯過! 難到我錯了嗎?😌 | |||
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#26
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嗯嗯！這種事我也幹過！時速30左右看到紅燈要停，就給他白爛用左腳踩！ 結果就整台車定住！............然後就聽到後車的急剎聲跟喇叭聲！ | ||||||||||||
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這種事我也幹過!!
第一次開同學的自排車，也是一隻腳管一個踏板，來給他煞車一下
結果我同學就一頭撞上前檔，還好都沒事!!
不過就馬上被笑 不會開自排車喔??
#27
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| 因為再緊急時候 煞車油門一起踩是很危險的事阿🙂 | |||
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怎麼又是這老話題?
會踩錯的人, 在緊急時候只有猛踩死油門不是更危險?
都先假設別人會踩錯在討論的?
不要開車算了.
#28
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碰巧本人之前當兵是開M48A3戰車 且退伍後開了三年計程車(手排)快十幾年前了(那是幾乎都是手排的) 沒錯有時候我會幻想開的是f1(你都沒想過嗎?) 因為我的車沒很好 civic 8 2.0有撥片 不當f1開 要當啥開? 不然就太浪費了😆😴 😊 | ||||||||||||
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喜歡用哪支腳踩煞車和油門都可以
愛怎麼開就怎麼開
反正遇到緊急時.發生意外的不是我
我的車也沒有很好.只是我常常以為我在跑拉力賽而已
#29
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| 🙂右腳油門 左腳煞車 為何會被笑?開車累計也有三十萬公里以上經驗也沒有踩錯過! 難到我錯了嗎?😌 | |||
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真厲害! 服了你~~不過老板您住哪?
#30
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| 🙂右腳油門 左腳煞車 為何會被笑?開車累計也有三十萬公里以上經驗也沒有踩錯過! 難到我錯了嗎?😌 | |||
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#31
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嗯嗯！這種事我也幹過！時速30左右看到紅燈要停，就給他白爛用左腳踩！ 結果就整台車定住！............然後就聽到後車的急剎聲跟喇叭聲！ | ||||||||||||
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(舉手) 我也做過這件蠢事...不果我覺得真的要用左腳煞車因該要經過練習控制力道
不然還真的蠻危險的!!!😰
#33
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老兄您開心就好😆
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
#34
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雙腳開車在山區彎道有其特有樂趣,
但開版在主題用字遣詞上能否修修,
不然可是無同好聲援喔!🙂
但開版在主題用字遣詞上能否修修,
不然可是無同好聲援喔!🙂
#35
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| 🙂開車 左腳要幹嘛?用來煞車錯了嗎?又不是殘障一直放在踏板休息區開車累計也有三十萬公里以上經驗也沒有踩錯過!😌 | |||
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#36
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標題太聳動了
難道騎機車雙腳和左手都不動就是殘障嗎?
左腳煞車這個問題已經被炒過了, 不會出事就好
難道騎機車雙腳和左手都不動就是殘障嗎?
左腳煞車這個問題已經被炒過了, 不會出事就好
#37
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若是為了"競速"而用左腳控制煞車的, 你...高手喔!?
若只是因習慣難改的車主, 要您改習慣我看也許不容易. 建議您可要多注意一下正後方的車...左腳放煞車踏板上的話, 您其實不知道煞車燈倒底是踩踏板到多少才會亮吧? 小心後方沒經驗的車主冷不妨的狠撞上來...高速路上沒人敢說這樣後果如何.
若只是因習慣難改的車主, 要您改習慣我看也許不容易. 建議您可要多注意一下正後方的車...左腳放煞車踏板上的話, 您其實不知道煞車燈倒底是踩踏板到多少才會亮吧? 小心後方沒經驗的車主冷不妨的狠撞上來...高速路上沒人敢說這樣後果如何.
誰在我車上放屁就讓你聽車子放屁聲有多大
#38
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另外如上面有大大提到這話題在某版有討論過, 不妨去看看雙方看法.
若是為了競速, 個人是認為落手排的效果比較面面俱到.
若是為了競速, 個人是認為落手排的效果比較面面俱到.
誰在我車上放屁就讓你聽車子放屁聲有多大
#39
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這種事我也幹過!! 第一次開同學的自排車，也是一隻腳管一個踏板，來給他煞車一下 結果我同學就一頭撞上前檔，還好都沒事!! 不過就馬上被笑 不會開自排車喔?? | ||||||||||||||||||||||
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小弟也曾經一頭撞上前擋...
我也是罵開車載我的球友: "自排ㄟ車咁按ㄋㄟ駛?"
#40
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其實也不是多大的壞事!
因為大多數的追撞，都是右腳來不及踩剎車，尤其是開快又跟車跟的很近!
如果你左腳的專職就是顧著剎車板!
那至少你比別人踩剎車的時間會快一點!
因為通常用左腳踩剎車，在開快或跟車跟的很近時，兩腳是並用的，而且左腳早就在剎車板上!
不過原則上，右腳不會同時誤踩油門，以上論點才成立!
兩腳不聽使喚的，千萬別嚐試!
因為大多數的追撞，都是右腳來不及踩剎車，尤其是開快又跟車跟的很近!
如果你左腳的專職就是顧著剎車板!
那至少你比別人踩剎車的時間會快一點!
因為通常用左腳踩剎車，在開快或跟車跟的很近時，兩腳是並用的，而且左腳早就在剎車板上!
不過原則上，右腳不會同時誤踩油門，以上論點才成立!
兩腳不聽使喚的，千萬別嚐試!
#41
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應該是習慣問題吧～
但是很多車子會把煞車與油門做很近～
方便你煞車與油門交換動作，假如你雙腳都移過去，那不是擠在一起嗎？
車子沒有一定的開法～只是這種開法並不符合車子的設計.......
因為人在緊張的時候判斷能力往往會下降～
遇到緊急狀況大家也知道點踩煞車才不會讓輪子打滑失控，而真的遇到緊急狀況的時候，有多少人能記得這件事？
也就是這樣ABS才會因應而生～
右腳控制煞車與油門也是如此，純粹是為了防止錯誤動作～
但是很多車子會把煞車與油門做很近～
方便你煞車與油門交換動作，假如你雙腳都移過去，那不是擠在一起嗎？
車子沒有一定的開法～只是這種開法並不符合車子的設計.......
因為人在緊張的時候判斷能力往往會下降～
遇到緊急狀況大家也知道點踩煞車才不會讓輪子打滑失控，而真的遇到緊急狀況的時候，有多少人能記得這件事？
也就是這樣ABS才會因應而生～
右腳控制煞車與油門也是如此，純粹是為了防止錯誤動作～
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
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