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台灣Mazda 2沒有配日規版7段CVT變速箱的原因
#購車經驗

嗯(woowoo2)

於

2008/05/09 20:19:22

發文

#473117 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原來日規車款是配備7段CVT變速箱，同時也上了「方向盤換檔撥片」，使得油耗可以再行降低，哇靠! 臺灣怎麼沒有?! 不過水野先生的回答還挺有趣的，表示因為台灣的用車習慣起步比較「用力」一點，所以若採用CVT系統所能獲得的省油性有限，與現行四速自排的落差恐怕不大。
http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080508001736
==========================================================

水野先生這說辭會不會太牽強阿!!???????😩😌

我看是成本考量吧!!😆氣囊也都被偷了一堆,難道要說在台灣撞車比較「用力」一點,氣囊效果有限,反正裝了也白裝是吧??😆😌

共

20

則留言

共 1 頁

我是人，我反核，(k8420247)

於

2008/05/09 20:25:13

發文

#473124 IP 253.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
它．．．馬自大　

也是一個車廠　

日系車來台必定３件事．．偷鐵．偷內裝．偷馬力　　還號稱原裝進口　還加配備　

偷鐵．．．這大家都知道是那部車吧　

相信某些反頭xx人士或反馬xx人士　非常了解

什麼叫偷鐵　偷內裝

N52(prn52b30)

於

2008/05/09 20:37:01

發文

#473132 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
馬2 除了車身小巧輕盈外,
個人覺得最重點就是那顆CVT,
一看到是四速自排,購車意願頓時消失~

白射閃電真無聊(samuelchu)

於

2008/05/09 21:18:16

發文

#473174 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (woo) 所寫
原來日規車款是配備7段CVT變速箱，同時也上了「方向盤換檔撥片」，使得油耗可以再行降低，哇靠! 臺灣怎麼沒有?! 不過水野先生的回答還挺有趣的，表示因為台灣的用車習慣起步比較「用力」一點，所以若採用CVT系統所能獲得的省油性有限，與現行四速自排的落差恐怕不大。
http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080508001736
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水野先生這說辭會不會太牽強阿!!???????😩😌

我看是成本考量吧!!😆氣囊也都被偷了一堆,難道要說在台灣撞車比較「用力」一點,氣囊效果有限,反正裝了也白裝是吧??😆😌


真不感相信所謂日本原裝進口的車竟是如此,

navy(navy11)

於

2008/05/09 21:36:41

發文

#473185 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
存錢等 FIT

120P 馬力, 5AT (一定是同級車最省油)

今年10月份就會在路上跑了!

10級巫妖(m3sportchang)

於

2008/05/09 21:37:19

發文

#473186 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (woo) 所寫
原來日規車款是配備7段CVT變速箱，同時也上了「方向盤換檔撥片」，使得油耗可以再行降低，哇靠! 臺灣怎麼沒有?! 不過水野先生的回答還挺有趣的，表示因為台灣的用車習慣起步比較「用力」一點，所以若採用CVT系統所能獲得的省油性有限，與現行四速自排的落差恐怕不大。
http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080508001736
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水野先生這說辭會不會太牽強阿!!???????😩😌

我看是成本考量吧!!😆氣囊也都被偷了一堆,難道要說在台灣撞車比較「用力」一點,氣囊效果有限,反正裝了也白裝是吧??😆😌

日系車不都這樣??這有何驚訝???舉凡honda、toyota、nissan等不都沒辦法和日本車平齊。

什麼都不懂的嫩咖(onlyctc)

於

2008/05/09 22:00:16

發文

#473206 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
回應 woowoo2 (woo) 所寫
原來日規車款是配備7段CVT變速箱，同時也上了「方向盤換檔撥片」，使得油耗可以再行降低，哇靠! 臺灣怎麼沒有?! 不過水野先生的回答還挺有趣的，表示因為台灣的用車習慣起步比較「用力」一點，所以若採用CVT系統所能獲得的省油性有限，與現行四速自排的落差恐怕不大。
http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080508001736
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水野先生這說辭會不會太牽強阿!!???????😩😌

我看是成本考量吧!!😆氣囊也都被偷了一堆,難道要說在台灣撞車比較「用力」一點,氣囊效果有限,反正裝了也白裝是吧??😆😌

日系車不都這樣??這有何驚訝???舉凡honda、toyota、nissan等不都沒辦法和日本車平齊。



希望fit不要偷太多...

KK黨的分身(migu2008)

於

2008/05/09 22:03:28

發文

#473210 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣被日本人當成次等的市場也不是第一天的事了
台灣一堆人還不是買的很高興😰
我看日本人應該還是認為台灣是他們的殖民地吧😌

小瑋(willyueng)

於

2008/05/09 22:31:59

發文

#473228 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真不懂 這樣國產就好啦..幹麻還搞個"原裝"進口來騙人

小灰鴨(hijidealuna)

於

2008/05/09 22:59:23

發文

#473250 IP 75.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒辦法，通常要過了水，車商才會有油水可撈～常言道，外國的月亮比較圓，大多數人總是嘴裡說著：「等我口袋有錢時，我還是買進口車好了！」，以致於造成今天車市裡的怪象之一...

aqua(aquaeuro)

於

2008/05/10 08:45:35

發文

#473543 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (woo) 所寫
原來日規車款是配備7段CVT變速箱，同時也上了「方向盤換檔撥片」，使得油耗可以再行降低，哇靠! 臺灣怎麼沒有?! 不過水野先生的回答還挺有趣的，表示因為台灣的用車習慣起步比較「用力」一點，所以若採用CVT系統所能獲得的省油性有限，與現行四速自排的落差恐怕不大。
http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080508001736
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水野先生這說辭會不會太牽強阿!!???????😩😌

我看是成本考量吧!!😆氣囊也都被偷了一堆,難道要說在台灣撞車比較「用力」一點,氣囊效果有限,反正裝了也白裝是吧??😆😌


六氣囊選配要多少錢? 就算加三萬好了 如果台灣人有本事破除"氣囊=不安全"的刻板印象來買六氣囊的馬二
否則車商為什麼要進口六氣囊的馬二來賣 又被嫌貴?
台灣人自作自受....

一筆殺(ibiza)

於

2008/05/10 12:33:06

發文

#473648 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
參考參考這幾篇文章

http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-mzr-1-5-4/

http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2-toyota-yaris/

http://chinese.autoblog.com/2008/05/06/mazda2-launch/

http://chinese.autoblog.com/2008/05/07/mazda2/


都是跟Mazda2上市有關的文章，不管你是擁護Mazda2或是不滿Mazda Taiwan，參考看看，或許會你的想法稍微變化一下。

馬妞妞(aggiehsu)

於

2008/05/12 20:19:05

發文

#475727 IP 189.220.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
別再繼續被誤導了!!

日本是右駕車
台灣是左駕車
台灣進口的mazda2是歐規版本
請問歐規mazda2是否配有CVT？
請問去哪裡引進左駕版本配CVT的mazda2？
請問台灣一年多少販售量，日馬專門幫台灣開發一台左駕配CVT的車種註定賠錢，
換做你是日馬CEO，你會『愛台灣』嗎？

如果有朝一日，這些東西全部都裝上的話....
那是不是又有人叫說.."這小車怎麼賣得超貴的.把台灣人當凱子嗎"????
或者是..."CVT不可靠，別當白老鼠"????

錯誤的評論，若非來自於不求甚解的資訊不足
就是來自於惡意的動機

大家可以有自己的喜好，也有評論的權力
但是請別把惡意的動機帶到討論區裡頭
批評求進步 討論求進步 在這裡的討論 我們都期待有更高的格調

4AT很落伍嗎？ 請問Yaris為何使用4AT？

COLT PLUS 使用CVT 市區15.1 高速19.6 平均16.8
Yaris 使用4AT 市區 14.74 高速 19.77 平均 16.6
MAZDA2 使用4AT 市區14.3 高速19.6 平均16.2

CVT很好?? 如果您充滿實驗的時間和精神那無妨
以實用和經濟的考量來說，4AT或許才是符合大部分願意出錢買家(非鍵盤買家)的需求
mazda2用4AT無損油耗的經濟性，未來的維修保養也便宜
再怎麼想 也是配個4AT比較好

Mobile01有篇中肯得說法 放到這邊跟大家分享

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=616244&last=6105515
『偷配備沒誠意？廣告不實？要下手買MAZDA2前先看完這篇』
愛mazda2的夏木，奉勸你別小看女人的駕駛技術唷～ 此樹是我栽、此路是我開，要想由此過，留下買路財！

cervantes(f9w726)

於

2008/05/12 20:27:51

發文

#475737 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說了一大堆還不是成本考量,Mazda 2進口車若真引進CVT的話售價應該從60萬起跳,Sport可能要70萬!!這數字恐怕讓人無法接受,Nissan Tiida和Livina日規也有X-CVT版據說Tiida若是搭配CVT變速箱平均油耗可達18km/l,高速有23km/l呢!!

ENZO(sarillin)

於

2008/05/12 20:35:27

發文

#475745 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aggiehsu (馬妞妞) 所寫
別再繼續被誤導了!!

前文略 . . . . . . . .

4AT很落伍嗎？ 請問Yaris為何使用4AT？

COLT PLUS 使用CVT 市區15.1 高速19.6 平均16.8
Yaris 使用4AT 市區 14.74 高速 19.77 平均 16.6
MAZDA2 使用4AT 市區14.3 高速19.6 平均16.2

CVT很好?? 如果您充滿實驗的時間和精神那無妨
以實用和經濟的考量來說，4AT或許才是符合大部分願意出錢買家(非鍵盤買家)的需求
mazda2用4AT無損油耗的經濟性，未來的維修保養也便宜
再怎麼想 也是配個4AT比較好



1.5的 4AT 跟 1.6的CVT 怎麼比

就像是 L4 跟 V6 的 怎麼比 . . . .

CVT上坡D檔力道還可以接受 但是COLT的DS檔卻彌補不足

省油也很優 COLT家族17KM\L的不少

馬2車我覺得不差 不過沒有搭配原廠的新技術 真的會讓期待的人失望囉

至於COLT的CVT 我使用上可是滿意至極

爬山不會當路隊長 省油也不賴

至少我開的平均由耗也接近15 < 冷氣音響+右腳殘 = = >

4AT呦 開過VIOS 只有四個字 爬山沒力

相較之下 CVT 真的比較值得囉

mark(markwangs)

於

2008/05/12 20:40:06

發文

#475750 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過若左駕版本只有4AT...那道也無異議...不過4AT真的落伍了...

4AT當然可以做到省油囉~不過動力延續性就沒有5AT好..

我個人是比較喜愛傳統自排的感覺拉~所以我滿期待FIT...他用CIVIC 那具5AT我還滿有信心的...

馬2不錯了拉~至少現階段又多了一個選擇~只不過還不是我的菜😆

1045~1110 YARIS
1160~1190 COLT+
1045 馬2

CVT還是有他省油的一面...畢竟數據最亮眼的COLT+ ..他的重量也最亮眼...

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

於

2008/05/12 20:45:12

發文

#475755 IP 250.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
4AT對小車來講其實已經足夠了,但是...CVT絕對會更好!😍
就像Accord/Camry的5速手自排已經夠用了,但Mondeo的6速會更好!😀

GUNDAM(peugeot306max)

於

2008/05/12 20:45:46

發文

#475756 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aggiehsu (馬妞妞) 所寫
別再繼續被誤導了!!

日本是右駕車
台灣是左駕車
台灣進口的mazda2是歐規版本
請問歐規mazda2是否配有CVT？
請問去哪裡引進左駕版本配CVT的mazda2？
請問台灣一年多少販售量，日馬專門幫台灣開發一台左駕配CVT的車種註定賠錢，
換做你是日馬CEO，你會『愛台灣』嗎？
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=616244&last=6105515
『偷配備沒誠意？廣告不實？要下手買MAZDA2前先看完這篇』


不好意思刪掉一些

好評+1

這年頭中肯的文不多..

🙂換做你是日馬CEO，你會『愛台灣』嗎？😀

10級巫妖(m3sportchang)

於

2008/05/12 22:46:19

發文

#475893 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不要計較有沒有cvt了啦😌，歐美版馬2還不是沒有cvt，小車1.5而已，4速夠用了，亞力士還不是4at，怎麼沒看到有人報怨亞力士??還臺灣國產銷售亞軍車耶，況亞力士是日本進口而亞力士只是國產車而已。用大車的標準去看一台小車，當然不如你意ㄚ。
馬2不賴了啦，連續榮獲2008年世界風雲冠軍車、2008日本風雲冠軍車....等等獎項，另外榮獲德國評比故障率最低第2名，值得考慮的1部好車啦!
http://news.u-car.com.tw:80/news-detail.asp?nid=7034

10級巫妖(m3sportchang)

於

2008/05/12 22:48:51

發文

#475897 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m3sportchang (馬3s最帥) 所寫
不要計較有沒有cvt了啦😌，歐美版馬2還不是沒有cvt，小車1.5而已，4速夠用了，亞力士還不是4at，怎麼沒看到有人報怨亞力士??還臺灣國產銷售亞軍車耶，況亞力士是日本進口而亞力士只是國產車而已。用大車的標準去看一台小車，當然不如你意ㄚ。
馬2不賴了啦，連續榮獲2008年世界風雲冠軍車、2008日本風雲冠軍車....等等獎項，另外榮獲德國評比故障率最低第2名，值得考慮的1部好車啦!
http://news.u-car.com.tw:80/news-detail.asp?nid=7034

更正[況馬2...]

~桑~(sun365)

於

2008/05/13 09:21:41

發文

#476150 IP 35.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 prn52b30 (N52) 所寫
馬2 除了車身小巧輕盈外,
個人覺得最重點就是那顆CVT,
一看到是四速自排,購車意願頓時消失~

TIIDA不也如此??

看來4AT的存貨要消化還要一段時間~😌
冷車冠軍~辨識度高~超級無敵寂寞黑小飛一隻...= =||| 歡迎車主們來Nissan Club(www.nissan01.com)多逛逛唷~
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