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RS MONDEO 2.5不曉得算不算
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於
2008/05/23 23:32:42
發文
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| 那請問以前的的國產SUBARU IMPREZA GT(218匹)算不算性能4門車??? | |||
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回應 to1805 (活動路障) 所寫兄弟
IMPREZA GT 4WD 當然是超級渦輪運動轎跑，但這台應該不是國產車
國產的 IMPREZA 號稱「軟皮鯊」，吳念真拍的廣告「一台車凸歸台灣」那台，從1.6～2.0 不等
都沒有渦輪增壓
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#25
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| 天殺的我笑了… 又是一個可笑的言論…加上被TOYOTA成功洗腦的人發出來的文… 換了一個黑內裝和加上一個Z的貼紙就能讓ALTIS被稱上是運動性房車………… 車床運動性房車我是能贊同啦(懸吊可以搖搖搖增加情趣…) 但如果是指操控的話… 相信有開過其它車種， 心臟比較小顆一點的車友們也不太敢去拿ALTIS激烈操駕吧… | |||
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TOYOTA在怎麼樣也是銷售量第一.但是你講實話、就是你不對了！😝
#26
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| 天殺的我笑了… 又是一個可笑的言論…加上被TOYOTA成功洗腦的人發出來的文… 換了一個黑內裝和加上一個Z的貼紙就能讓ALTIS被稱上是運動性房車………… 車床運動性房車我是能贊同啦(懸吊可以搖搖搖增加情趣…) 但如果是指操控的話… 相信有開過其它車種， 心臟比較小顆一點的車友們也不太敢去拿ALTIS激烈操駕吧… | |||
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你回應不用那麼激烈吧？😰
我也不確定是不是真的、畢竟沒開過。😌
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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忘記加進去...。😰 | ||||||||||||
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ABS大大，請教你，這整件紅襪鬼說買ALTIS的都是不懂車的事件，我和紅襪鬼，那個比較有理，老實說....🙂
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新Altis Z版,外觀最有運動性能的四門房車😀
其實頭又大的車改個懸吊還是路感十足的🙂
其實頭又大的車改個懸吊還是路感十足的🙂
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| 新Altis Z版,外觀最有運動性能的四門房車 其實頭又大的車改個懸吊還是路感十足的 | |||
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再一次強調ESP的重要性 😆
新黑跑入庫...
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兄弟 IMPREZA GT 4WD 當然是超級渦輪運動轎跑，但這台應該不是國產車 國產的 IMPREZA 號稱「軟皮鯊」，吳念真拍的廣告「一台車凸歸台灣」那台，從1.6～2.0 不等 都沒有渦輪增壓 | ||||||||||||
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IMPREZA GT 4WD 這台後期是國產車!
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再一次強調ESP的重要性 😆 | ||||||||||||
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跑大,你九官鳥阿!!😆
跑馬大換開黑跑???
我不信!我不信!!我才不信!!!
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底盤這事, 網兄們可知為何歷來爭論不休? 個人是認為它無法被很簡單的量化成數字來比較.
直線ㄅ~200km/hr 0~400m等測視, 雖非實用且還會與操駕之換ㄐ能量化成很直接的數字來參考參考.
一部車底盤及車身剛性在操駕上要如何說情楚實在不易說得另眾人心服...點滴在心頭冷暖自知. 有經驗的大大就提供經驗, 會因此而記在心內的買家自然會多留神以較比較. 這方面很難做到"真理越辯越明". 提供經驗很好, 槓來槓去沒必要, 上車就知道.
直線ㄅ~200km/hr 0~400m等測視, 雖非實用且還會與操駕之換ㄐ能量化成很直接的數字來參考參考.
一部車底盤及車身剛性在操駕上要如何說情楚實在不易說得另眾人心服...點滴在心頭冷暖自知. 有經驗的大大就提供經驗, 會因此而記在心內的買家自然會多留神以較比較. 這方面很難做到"真理越辯越明". 提供經驗很好, 槓來槓去沒必要, 上車就知道.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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| 底盤這事, 網兄們可知為何歷來爭論不休? 個人是認為它無法被很簡單的量化成數字來比較. 直線ㄅ 0~100km/hr, 100km/hr~200km/hr 0~400m等測視, 雖非實用且還會與操駕之換ㄐ能量化成很直接的數字來參考參考. 一部車底盤及車身剛性在操駕上要如何說情楚實在不易說得另眾人心服...點滴在心頭冷暖自知. 有經驗的大大就提供經驗, 會因此而記在心內的買家自然會多留神以較比較. 這方面很難做到"真理越辯越明". 提供經驗很好, 槓來槓去沒必要, 上車就知道. | |||
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Sorry, 敲漏了字, 補正
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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Sorry, 敲漏了字, 補正 | ||||||||||||
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不錯喔！
我喜歡最後一句！
😆
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不錯喔！ 我喜歡最後一句！ 😆 | ||||||||||||||||||||||
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喜歡~ Sorry, 敲漏了字, 補正
??? 😆
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好壞 ... depend on 需求. 口味. 觀感. 經濟
主觀的標準~ 好壞
要客觀大家都能接受真的頗難
不過講多了. 你可以發現" 言多必失 - 說多了總會碰到不懂不知道的地方 "
還有~ " 大家的話湊在一起通常就是事實全貌 "
好壞 ... " 效益 " 問題 ... 自己喜歡就好! 自由啦 😝
主觀的標準~ 好壞
要客觀大家都能接受真的頗難
不過講多了. 你可以發現" 言多必失 - 說多了總會碰到不懂不知道的地方 "
還有~ " 大家的話湊在一起通常就是事實全貌 "
好壞 ... " 效益 " 問題 ... 自己喜歡就好! 自由啦 😝
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兄弟 IMPREZA GT 4WD 當然是超級渦輪運動轎跑，但這台應該不是國產車 國產的 IMPREZA 號稱「軟皮鯊」，吳念真拍的廣告「一台車凸歸台灣」那台，從1.6～2.0 不等 都沒有渦輪增壓 | ||||||||||||
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1999 年進口配額售完後,大慶汽車則推出了國產的 Impreza GT 車型銷售,代號 Impreza GT 這一代車型， 2.0 trubo 車款就分為 GT 及 WRX 兩種,大慶所引進生產的乃是 218 匹的 Impreza GT.
IMPREZA國產2000CC,二百一十八匹的馬力,手排加上四輪驅動,馬力強加速又快,由於車價更壓低到了一百萬以下一下子滿街都是特殊的水平對臥的引擎聲浪,還有渦輪增壓引擎的洩壓閥聲音.
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喜歡~ Sorry, 敲漏了字, 補正 ??? 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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阿桂大大, 莫您與我是"夜行者"同族類, 哈哈. 我上網機很爛啦, 打字瀏覽等等都遠不如PC/NB. 丟人了.
大大, 那輪距問題我還想多向您請教(在吉弟大開的那一版), 看了您的解說,我還是不懂怎麼發問...有空再聊也行.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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不錯喔！ 我喜歡最後一句！ 😆 | ||||||||||||||||||||||
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大大的個性是喜歡上車試"眉角"合不合胃口的人的吧?🙂
君子如響, 踩到尾巴也會響.
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請大家不要小看vios 他可是能海放bmw的性能車款 聽說最近有馬三車主打算用altis要在台北創下最快傳說...😀 最快怎樣....我就不曉得了😆 | ||||||||||||||||||||||
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紅襪先生，你說不懂車的才去買ALTIS，又開個板搞出1位仁兄，說ALTIS只能靜止不動，你造了這個孽，什麼時候對ALTIS車主道歉😡
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IMPREZA GT 4WD 這台後期是國產車! | ||||||||||||||||||||||
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沒錯阿.以前大慶有國產化 IMPREZA GT(好像是1999~2001年)後來推出精裝版STI...換湯不換藥...還是218匹
小的是新加入的請多指教...
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