#42
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MONDEO的加油孔需使用標準的加油槍，因為台灣的加油站不比歐洲一樣，有許多的規格沒統一，不過在後車箱右手邊有一個空間有放轉接頭，接上去方可使用!! 有點懷疑你是不是車主耶!!
#43
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| 剛才帶著MONDEO要去中油加油站喝柴油 等了老半天 輪到我的MONDEO 居然中油加油站的柴油出油孔都插不進油箱口 真是給他😠😠😠 所以MONDEO的柴油車主注意一下不是每個加油站 都有合適的柴油加油槍 | |||
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回應 davidlsy2 (愛車人士) 所寫講了一堆有的沒有的😠
不是要發開箱文嗎?
我已經等很久了
不要耍U-CAR的車友好不好😠
#44
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| 雖然隨車有附輔助加油器但油槍的出油太強仍會噴出 所以還是作罷😞 | |||
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出油太強會噴出??
是這次加了才發現??
還是之前加就噴出了,所以這次不想用??
那到底你的MONDEO加油了沒???
可見MONDEO多省油~~
二次沒加油現在都還在跑~~😩
台南 小黑T 的主人.....F的.....
#45
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| 首次貼．不太會貼．SORRY | |||
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給你拍拍手...比某些"專業汽車設計"人員畫的好多了...😆
#46
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慘~~這樣也換來一堆壞評，
這些人真的是為了反對而反對，
完全不看內容中肯實用度來評論，
反到是那些到處PO圖的人卻可以換來一堆好評，
唉...😌
這些人真的是為了反對而反對，
完全不看內容中肯實用度來評論，
反到是那些到處PO圖的人卻可以換來一堆好評，
唉...😌
TDCI是台屌車
#47
1
於
2008/05/29 16:54:52
發文
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危言聳聽...吃不到葡萄縮葡萄酸。 等你汽油一桶油50L能跑850KM的時候你再來說氣油跟柴油一樣， 沒開過發表這種言論太不負責任了。 | ||||||||||||
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很搞笑後
柴油省30%
1公升約多跑4公里
70公升可以多跑280公里
這個人找加油站可以從台北找到雲林了
其實本身開mondeo的
他是想故意抹黑柴油M
讓大家不敢買
他才可以大砍價
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#48
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很搞笑後 柴油省30% 1公升約多跑4公里 70公升可以多跑280公里 這個人找加油站可以從台北找到雲林了 其實本身開mondeo的 他是想故意抹黑柴油M 讓大家不敢買 他才可以大砍價 | ||||||||||||||||||||||
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所以說他危言聳聽，
卻又討來一堆壞評，
看來要在UCAR生存不能說實話。
TDCI是台屌車
#49
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回應en banc：
謝謝＾＾”
我是在做電腦繪圖相關的．對汽車設計也一直很有興趣．
我買車是從外貿協會成員．進入到欣賞造車工藝等內涵層次．
但是～跟汽車達人相比．我還菜味很重．
以國產中大型房車級距來說．論引擎．我個人是較喜歡日產的VQ引擎．
底盤機件．本田ACCORD跟MONDEO都蠻欣賞的．論內裝設計．豐田也挺
優．
以當前新世代目前有面市的這級距．國產或進口百萬價位帶的．
馬六的造型我最喜歡．線條很飽滿．PC值也高．
只可惜業代來我家給家人試乘．我老婆很不喜歡業代一副要錢的嘴臉．＞＜”
謝謝＾＾”
我是在做電腦繪圖相關的．對汽車設計也一直很有興趣．
我買車是從外貿協會成員．進入到欣賞造車工藝等內涵層次．
但是～跟汽車達人相比．我還菜味很重．
以國產中大型房車級距來說．論引擎．我個人是較喜歡日產的VQ引擎．
底盤機件．本田ACCORD跟MONDEO都蠻欣賞的．論內裝設計．豐田也挺
優．
以當前新世代目前有面市的這級距．國產或進口百萬價位帶的．
馬六的造型我最喜歡．線條很飽滿．PC值也高．
只可惜業代來我家給家人試乘．我老婆很不喜歡業代一副要錢的嘴臉．＞＜”
#50
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| 回應en banc： 謝謝＾＾” 我是在做電腦繪圖相關的．對汽車設計也一直很有興趣． ...43... | |||
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這大概是我看過最"高調"的車牌，很好玩也很大膽的設計。 🙂
#51
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於
2008/05/29 19:15:44
發文
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果然是門外漢，小弟我開focus tdci，一桶油跑850km輕輕鬆鬆 kk黨...標準的為了反對而反對，這種人最要不得， 850km還算差，環台賽一桶油還倒一圈還有剩，那才了不起。 我就搞不懂這些人何必去爭論柴油車比汽油車省油的事實， 新的科技新的引擎，降低污染降低油耗，推廣也算美事一樁， 為何要去排斥呢? 接不接受新科技是看個人，但起碼不需要去扭曲事實。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有蠟
他有開過阿
他都罵說轉速極限過低
100KM/H拉到200KM/H會被汽油車八假的
然後他每次開車都開到這種速度
柴油一定要開到檔檔斷油才叫開車喔
你看他多高竿
我們都跟不上
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#52
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有蠟 他有開過阿 他都罵說轉速極限過低 100KM/H拉到200KM/H會被汽油車八假的 然後他每次開車都開到這種速度 柴油一定要開到檔檔斷油才叫開車喔 你看他多高竿 我們都跟不上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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噗...有笑點，酸很大力!!!
是跟不上沒錯!!
TDCI是台屌車
#53
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to:enbanc
呵!因為我很喜歡捷豹S-的經典盾型水箱護罩.所以會試著把汽車廠商的廠徽.試著納入造型設計上.
又能結合出獨特的產品識別.
三菱的車也不錯.只是很可惜.設計上之前請德國布雷大師設計.就車鼻的產品識別.有太多BMW的影子.
布雷原本是M-Benz的設計師.貴為世界名師.其實可以將賓士的設計原素納入.會比BMW來得更令亞洲人
接受.
小弟就大膽把三菱的廠徽設計成車鼻造型.另辟一個鮮明的產品識別.又不失貴氣水箱護罩及霸氣的進氣
霸.至於好不好看.就看大家嚕.喜歡會拍手.不喜歡會吐槽.身為設計師.是理當學習與多吸收意見--見笑了 ^^"
呵!因為我很喜歡捷豹S-的經典盾型水箱護罩.所以會試著把汽車廠商的廠徽.試著納入造型設計上.
又能結合出獨特的產品識別.
三菱的車也不錯.只是很可惜.設計上之前請德國布雷大師設計.就車鼻的產品識別.有太多BMW的影子.
布雷原本是M-Benz的設計師.貴為世界名師.其實可以將賓士的設計原素納入.會比BMW來得更令亞洲人
接受.
小弟就大膽把三菱的廠徽設計成車鼻造型.另辟一個鮮明的產品識別.又不失貴氣水箱護罩及霸氣的進氣
霸.至於好不好看.就看大家嚕.喜歡會拍手.不喜歡會吐槽.身為設計師.是理當學習與多吸收意見--見笑了 ^^"
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