回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	回應 billzzzz (bill) 所寫 回應 03257 (yi) 所寫 下一站很擔心kimi及法拉利。 因為銀箭好像愈來愈強了。😌 1. Felipe Massa, Ferrari, 1:14.989 2. Jenson Button, Honda, 1:15.081 3. Heikki Kovalainen, McLaren, 1:15.289 4. Mark Webber, Red Bull, 1:15.378 5. Sebastian Vettel, Toro Rosso, 1:15.556 6. Fernando Alonso, Renault, 1:15.593 7. Kazuki Nakajima, Williams, 1:15.759 8. Robert Kubica, BMW Sauber, 1:15.869 9. Jarno Trulli, Toyota, 1:16.065 10. Giancarlo Fisichella, Force India, 1:16.113 安啦....FERRARI 速度沒問題...... KIMI測試都不太用全力跑的 Massa果然比較拼... 這樣看起來...銀箭跟紅馬速度差不多...50/50 接下來好玩了...

MASS的成績跟小黑相差約0.1秒左右
我覺得紅軍還要在加油～～
不知道麥隊在正賽時會在改進那些套件....不過可以知道的是車子會越來越快

他說的評論通常蠻準的,如果有誤差他還會改口更正,

下週二法拉利據說還有私人測試行程,不過是第三車手上場

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	他說的評論(感想?)通常蠻準的,如果有誤他還會改口更正, 下週二法拉利據說還有私人測試行程,不過是第三車手上場...

抱歉少放連結...

http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	回應 tower (頭文字 葵) 所寫 他說的評論(感想?)通常蠻準的,如果有誤他還會改口更正, 下週二法拉利據說還有私人測試行程,不過是第三車手上場... 抱歉少放連結... http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1

kimi說的都比較保守沒錯....
像上一站去銀石...剛開始也是信心滿滿....可是測試後就改口說會有硬戰了....
我相信2008絕對有競爭力....不過後勤＆車隊總監別再出包了😆

這一場瞄準冠軍的人超多,誓言要有表現的也不少,看來會十分好看

瞄準冠軍
1.Nick 身為主場車隊的主場代表這是一定要的,想引渡上一站Lewis的氣勢,把冠軍杯留在主場...
2.Kubica 也是車隊主場+接近家鄉的場次,據說想用侵略性的作法...彌補性能不足...不要反倒DNF就好
3.Lewis 測試速度很快兩天都居於領先,半主場車隊跟他都已經放話要瞄準冠軍
4.Heikki 因為上一站失誤,這一站想奪冠雪恥...
5.Massa 勝利是忘掉上一站的好辦法,據說他自己覺得其實本季開的很好,即使上一站的狀況,是不足以抹殺他本季優異表現...
6.Button 第一次Honda展現出前3的速度,這大概是本季離冠軍最近的時刻...
7.8.Red Bull二老,據說速度可以拼前三車隊,看吧!希望在看到紅牛排前面...
9.Räikkönen 身為拿第3(有時候甚至第2)就會被嫌棄的車手,不瞄準冠軍也不行吧!

這.....有快一半耶!!!

加上Rosberg.Glock.Vettel.Sutil.這幾個本地人...當然不能丟臉....

德國站未開打就先轟動...

P.S. 本賽季德國車手好多...有5個耶~~

大家的賽前宣言~~

1.Nick & 2.Kubica http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080711155556.shtml
3.Lewis http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080711111854.shtml
4.Heikki http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/07/12/kovalainen-determined-to-bounce-back/
5.Massa http://www.planetf1.com/story/0,18954,3213_3809945,00.html
6.Button http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080712163854.shtml
7.8.Red Bull http://www.autoracing.tw/news_detail.php?year=2008&month=07&type=1&id=3168
9.Räikkönen http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2

看來因為測試順利,每個都十分有自信,如果HONDA,RED BULL,BMW 差距小的話那就精采了...
目前BMW因為地主隊壓力頗大,但是更熟賽道是可以想出更好的戰略
當然測試成績只是參考,像上一站...
前一週測試的時候只有McLaren,Toyota跑到一分19秒多...
但是排位賽Q2的時候經過多2天的設定修正,前6位車手都可以跑到一分19秒多,Toyota...反而進不去Q2

今年賽季的到這個階段呈現了有趣的狀況,正賽速度跟排位有很大的差距
上一站在下大雨之前,kimi的1號賽車...已經追到22號賽車...我想不止是他排位時保留實力...
更顯示一點...他賽車的性能偏向正賽取向...在賽季前測試就曾經聽kimi說過這點
排位/測試單圈快不等於正賽快這大家都知道...
因為單一圈的測速度是不必考慮其他車輛...跟有一堆車一起跑許多圈的正賽是不同需求跟取向的...
當然這跟車手的抉擇(開法)也有關,到底該怎麼調配...也是正賽速度的關鍵
如同Heikki訪問時說的,他的開法使得他在正賽後段輪胎磨損嚴重,所以雖然賽車性能一樣卻被隊友套圈...
這裡我不多說誰是這方面的高手或者不擅長(避開討論串地雷~~),但是我想這是後半賽季的關鍵...

這幾站很明白看出賭越大輸越大,採冒險策略成績反而差,賽車/車手正賽有穩定表現比排位成績重要
能看出這點的車隊,才能掌握比賽...有今天沒明天的做法反而難以奏效,土耳其之後就不曾出現所謂帽子戲法了
想靠排位好奪取成績的車隊,應該趕快清醒...

如果有興趣大家可以看看德國站,觀察一下是否也有類似結果
另外目前車手當中Hockenheim拿手的應該是Button他只有2002賽季沒有得分,BAR時期上過兩次頒獎台,
Barrichello跟Alonso各拿過一場分站冠軍,現役的本地車手Nick表現則不是太好...

題外話:本季kimi測試覺得順手的時候,後來比賽週表現都會蠻不錯...相對的覺得難以找到好設定的時候...通常結果都不佳...
當然這是在車隊沒有用笨策略與失誤+排氣管好好黏在車上的前提之下...希望他能在號稱kimi剋星的Hockenheim拿到生涯第一場德國站優勝