新官上任總會來一套很有理想的目標,
可是,知易行難,要達成目標總是遙遙無期.
可是,知易行難,要達成目標總是遙遙無期.
內政部:會再追加考慮再減車道 作為人行走路上班專用道
actsao 回復、必屬極致!
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換人真的有差 有魄力 才能推動市政 🙂 | |||
小不點大大,前任沒魄力的已經跑去當一國之主了耶,怎麼辦?😵
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
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自己過買路都會快馬加鞭盡量不擋住左右轉汽車... 但是開車的話... 讓他們過...有些給你太空...打錯了..是火星慢步.. 不給他們過又良心不安... 小弟主張行人優先..但已經變紅燈了..請行人快一點.. 但是!!!!!!!!!!!!!!! 曾經有一次過饒河夜市的行人對角穿越的路口.. 行人過一半了紅燈..沒關係~我們讓你們過別緊張..交通安全最重要.. 可是哥哥姊姊們...走一半的馬路不需要走到30秒嗎?? 還邊看我們這些車輛邊散步...10幾台車就大眼瞪小眼😵 | ||||||||||||
台北部分核心區域減一個車道,將縮減的車道作為汽車停車格,原本的路邊停車格則可作為自行車道或人行專用道。
這段看不太懂...
那是要把汽車停在馬路中間嗎???
😆
這段看不太懂...
那是要把汽車停在馬路中間嗎???
😆
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台北部分核心區域減一個車道,將縮減的車道作為汽車停車格,原本的路邊停車格則可作為自行車道或人行專用道。 這段看不太懂... 那是要把汽車停在馬路中間嗎??? 😆 | |||
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給重機路權無可厚非 重機繳稅比照自小客辦理 腳踏車 請問繳了什麼稅? | ||||||||||||
往好的方面想,以後路上的腳踏車愈來愈多,相信都市的空氣品質將會越來越好.
因為每一個腳踏車騎士都是一個活動的空氣濾清器.騎士的活動量愈大,所能過濾的廢氣也就愈多.
既能節省能源,又能過濾廢氣.功用這麼大,你能不給腳踏車路權嗎?
用愛救世界,揮棒走江湖.
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往好的方面想,以後路上的腳踏車愈來愈多,相信都市的空氣品質將會越來越好. 因為每一個腳踏車騎士都是一個活動的空氣濾清器.騎士的活動量愈大,所能過濾的廢氣也就愈多. 既能節省能源,又能過濾廢氣.功用這麼大,你能不給腳踏車路權嗎? | ||||||||||||||||||||||
那,衛生署就要增加一個〔防癆機構〕.
唉,先把所有凹凸不平的路先鋪平再說吧,不會走還想飛😠,不然,腳踏車有的摔(衰)勒😌
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個人認為最大亂源是"行人" 偏偏警察又不對他開單 只欺負可憐的駕駛朋友 | ||||||||||||
還有計程車~~~~~~~~~~~
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給重機路權無可厚非 重機繳稅比照自小客辦理 腳踏車 請問繳了什麼稅? | ||||||||||||
自行車不燒汽油柴油,當然不需繳燃料稅 🙂
另外自行車不會排放污染,對路面破壞力接近零,牌照稅當然也免啦 😀
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真是好消息,要邁向進步的國家 🙂 ========================= …省上文 …台灣氣候濕熱,為了鼓勵民眾以腳踏車通勤上班,不僅停車格可能要移出部分空間為自行車專用及人行步道,未來綠建築指標中,每層樓要有衛浴設備,騎完車後仍可舒適上班… …省下文 | |||
😠😞😰😌😩
這是什麼政府,"天馬"行空,官員是否太天了呀,都知道濕熱,騎腳踏車上下班,下班就算了,上班到辦公室夏天都狂吹冷氣,是那裡"節能",省碳是有啦,老是想做什麼就說什麼…
"每層樓要有衛浴設備",這個可以看出他是"透逗"到底,上班都來不及了還給你慢慢沖涼咧,最好是每個人都像他一樣時間這麼多可以摸啦!
~省油始終來自於人性~
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換人真的有差 有魄力 才能推動市政 🙂 | ||||||||||||
😡
對行人來說是有在作啦,機車族的好像都沒什麼在顧,人孔蓋和柏油路沒切齊,根本就正大洞一個,柏油路鋪了又陷下去…
換誰作都沒差
~省油始終來自於人性~
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😡 對行人來說是有在作啦,機車族的好像都沒什麼在顧,人孔蓋和柏油路沒切齊,根本就正大洞一個,柏油路鋪了又陷下去… 換誰作都沒差 | ||||||||||||||||||||||
馬路的情況比人行道複雜多了,
自來水、台電、四家固網業者、CABLE業者、瓦斯公司、...大家挖來挖去
市府改好又有屁用,這需要跨部會協調,光市府無法改善
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自行車不燒汽油柴油,當然不需繳燃料稅 🙂 另外自行車不會排放污染,對路面破壞力接近零,牌照稅當然也免啦 😀 | ||||||||||||||||||||||
那電動車(i-MiEV)也以省燃料稅
電動車有要行照的嗎?
應該考量市區跟郊區!還有像台北台中高雄!人口車輛密集度比較多的地方是否和是??
這些應該都需要規劃吧!
別再草率了!政府官員大大!感恩啦!
這些應該都需要規劃吧!
別再草率了!政府官員大大!感恩啦!
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😀大大這個建議不錯!那以後台北的開車族是不是都可以出國表演特技,很難想像一整列"翹孤輪"的車開在台北街道的情
景呢?搞不好還可申請"金氏記錄"!
想到高雄為了世大運
整修了好幾條主要幹道
拓寬人行道
好像也可供自行車使用
路變窄了😞
汽車和機車爭道的狀況更厲害😇
停車位少了
停車位也設計有問題
難停又容易卡到😵
停的過程由於路變窄了
後頭的汽機車蜂擁而至
若沒看清楚是會出車禍的😌
像我過去常往明誠路跑
因為吃的用的都很多
現在想到擁擠的路
難停的車位
我都不想去了😇
更慘的是
颱風來時
原本沒淹水的地方淹了😭
一點小想法
若大家在都市裡騎腳踏車
看似環保健康
但又吸入多少廢氣
我也有腳踏車
但除了短程採買
較長的路程
我會開車
若要運動
我會找郊區空氣較好的
像高美館....
整修了好幾條主要幹道
拓寬人行道
好像也可供自行車使用
路變窄了😞
汽車和機車爭道的狀況更厲害😇
停車位少了
停車位也設計有問題
難停又容易卡到😵
停的過程由於路變窄了
後頭的汽機車蜂擁而至
若沒看清楚是會出車禍的😌
像我過去常往明誠路跑
因為吃的用的都很多
現在想到擁擠的路
難停的車位
我都不想去了😇
更慘的是
颱風來時
原本沒淹水的地方淹了😭
一點小想法
若大家在都市裡騎腳踏車
看似環保健康
但又吸入多少廢氣
我也有腳踏車
但除了短程採買
較長的路程
我會開車
若要運動
我會找郊區空氣較好的
像高美館....
以後就請那些立委諸公們、官僚們騎腳踏車上議會就好啦!!!
也不用什麼一年有多少車費補貼之類的!!!
我很好奇如果路邊改設立腳踏車停車位
真的會有人把幾萬元的腳踏車停在那嗎??
--
感覺又是個不食人間煙火的高官在說話
也不用什麼一年有多少車費補貼之類的!!!
我很好奇如果路邊改設立腳踏車停車位
真的會有人把幾萬元的腳踏車停在那嗎??
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感覺又是個不食人間煙火的高官在說話
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遙遙天涯判死生...近近咫尺索命魂
於
2008/08/31 14:29:32
發文
不要連走就想跑!!
一切的規劃我覺得都沒用,
先把最基本的路都鋪平才是重點...
一切的規劃我覺得都沒用,
先把最基本的路都鋪平才是重點...
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