#22
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於
2008/09/02 17:31:09
發文
如果有柴油車就好了
1800轉就是最大扭力了
而且又非常省油
然後力量又非常大
1800轉就是最大扭力了
而且又非常省油
然後力量又非常大
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
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回應 lan19761019 (不要逼我) 所寫+1
汽車最省油是在時速60時,直到90,低或高都反而耗油,
換句話說不敢起步踩油門,速度放在30,40的車反而耗油,
這時扭力沒拉高,車輛如同在重拖.
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+1 汽車最省油是在時速60時,直到90,低或高都反而耗油, 換句話說不敢起步踩油門,速度放在30,40的車反而耗油, 這時扭力沒拉高,車輛如同在重拖. | ||||||||||||||||||||||
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天天放假大
可是我就算40在跑...收油門..在補油門
切到手自排模式..黨位已經跳到5檔了說...
這樣高檔位低轉速怎麼解釋
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天天放假大 可是我就算40在跑...收油門..在補油門 切到手自排模式..黨位已經跳到5檔了說... 這樣高檔位低轉速怎麼解釋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回原廠檢查一下啦!
應該是檔位有問題!不然就是你的車切換成手排模式時Default在5檔
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| 如果有柴油車就好了 1800轉就是最大扭力了 而且又非常省油 然後力量又非常大 | |||
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因此，如果想辦法控制在1200~1500轉換檔，你會發現你的油耗數字會省到嚇死人.....
我用Focus TDCi做過平均23多km/l.....
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