F1未來可能取消進站加油的賽例
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#2
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把F1弄的跟軌道車一樣😌
打假球吃屎+槍斃
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剩下10隊 也不用改什麼吧!
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| 剩下10隊 也不用改什麼吧! | |||
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回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫感覺以後Ｆ１越來越無聊！！😴
#5
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那以後F1改成磁浮賽道吧= =
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| 在F1上海站舉辦的同時，包括全部10支車隊在內的F1車隊聯盟（FOTA）的成員將在上海一同商討F1的未來，不僅包括商業利益部份，還包括了諸如廢棄加油制度等諸多規則。 這個車隊之間的聯盟在義大利Monza成立，Ferrari總裁Luca di Montezemolo被推選為第一任主席，Toyota總裁John Howett為副主席，成立的目的是為了集結各支車隊的力量，制訂更適合F1的規則，讓F1賽事變得更有觀賞性、更健康地發展。 在上週的上海站，經過聯盟成員一致同意，由McLaren CEO Martin Whitmarsh領導的運動工作小組，全力於對F1比賽週的流程來一次大刀闊斧的改革。由於本賽季出現了多次由於加油管道引發的賽道事故，聯盟將開展關於在2009年賽季的F1中取消進站加油的一項討論。 一旦通過了這個改革，那麼在賽車的設計上將面對一個新的挑戰。為了保證300多公里的比賽里程可以跑完，賽車從油箱到車架都需要重新研發。 此文章來自http://chinese.autoblog.com/2008/10/22/f1-pit/ =========================================================================================== 怎麼感覺F1被這些大官們超弄的愈來愈難看!!! 什麼都要來搞一下!!😩 | |||
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不對
紅衫軍應該很高興
因為pit crew不會有機會出包了
這對 停站 與 策略 都超爛的紅軍而言
是個利多
但是
有300人要失業了!!
F1三大精彩元素:下雨,連環撞,煙火秀
#7
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叫車手們騎腳踏車好了?
一隊兩台腳踏車兩位車手
神經病什麼都要取消
這些眼中只有麥可麥可的傢伙..(不爽
一隊兩台腳踏車兩位車手
神經病什麼都要取消
這些眼中只有麥可麥可的傢伙..(不爽
#8
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於
2008/10/23 06:55:28
發文
以前F1本來就是一桶油跑到底...😰
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#9
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於
2008/10/23 08:19:06
發文
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| 以前F1本來就是一桶油跑到底...😰 | |||
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我支持一桶油跑到底
不會用頭腦開車的車手可以被淘汰了 😆
Racing, competing is in my blood; it's part of me, part of my life. - Triple Formula 1 champion, Ayrton Senna da Silva
#10
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一桶油跑到底............
輪胎不知道要不要一起跟進（一套胎跑到底）
還有.....以後顧路的賽車應該會增多吧（跑到最後沒油～～）😆
輪胎不知道要不要一起跟進（一套胎跑到底）
還有.....以後顧路的賽車應該會增多吧（跑到最後沒油～～）😆
#11
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| 以前F1本來就是一桶油跑到底...😰 | |||
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那個年代的事了,現在要取消進站加油那需多大油箱,早年F1引擎可沒法到1.9萬轉,
現在是每輛都可以,耗油量就不同,
#12
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於
2008/10/23 09:01:01
發文
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那個年代的事了,現在要取消進站加油那需多大油箱,早年F1引擎可沒法到1.9萬轉, 現在是每輛都可以,耗油量就不同, | |||
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現在還是"勉強"可以
以中國站來說 單圈油耗大概2.7公升
56 x 2.7 = 151公升油耗 油箱大概要155~160左右的容量
目前的油箱大概都有100公升以上
以PiQ在義大利36圈才進站 單圈油耗約2.8公升來看 至少裝了100~110公升起跑
用轉速限制跟增大油箱20%左右來看 這規則還不算太難搞
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#13
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於
2008/10/23 09:02:58
發文
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那個年代的事了,現在要取消進站加油那需多大油箱,早年F1引擎可沒法到1.9萬轉, 現在是每輛都可以,耗油量就不同, | ||||||||||||
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難道你認為過了十幾年耗油量都不會降低?
如果是這樣那把引擎工程師該全部拖去阿魯巴
又﹐當年可是 3.5L V8-V12
現在呢? 2.4L V8
更別忘記 88 以前還有 Turbo, 而且油量還限制在 150L
要說現在的耗油比以前高
打死我都不信
Racing, competing is in my blood; it's part of me, part of my life. - Triple Formula 1 champion, Ayrton Senna da Silva
#14
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| 一桶油跑到底............ 輪胎不知道要不要一起跟進（一套胎跑到底） 還有.....以後顧路的賽車應該會增多吧（跑到最後沒油～～）😆 | |||
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之前DC也提出過
不過他是建議輪胎能換 (PIT STOP), 就是不能加油而已
#15
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| 叫車手們騎腳踏車好了? 一隊兩台腳踏車兩位車手 神經病什麼都要取消 這些眼中只有麥可麥可的傢伙..(不爽 | |||
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不乾脆改成和電玩一樣好了
車手不需長途爬涉,離鄉背景只要再自家客廳一樣能比賽
先到FIA登記後再加就和玩電動一樣
壓動寶物還可以加分,而且不單是跑跑就好
還要殺怪物之類的
最後年度由積分最高獲得世界冠軍
近年FIA注視著能源議題
這點是好事,但現實歸現實,理想規理想
不能因為要顧到理想,而就忘記現實中所需求和不能避免的問題
#16
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不加油很好啊,超車跟進站是成反比的,別進站...我支持
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#17
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那改用吃電的就好了!純電動F1~
以後都說進站換電池~
要不然就學動畫閃電霹靂車用氫燃料從頭跑到尾,再加上推進器! 好像離現實越來越遠😆
以後都說進站換電池~
要不然就學動畫閃電霹靂車用氫燃料從頭跑到尾,再加上推進器! 好像離現實越來越遠😆
#18
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是要把油箱容量設計成200公升...
#19
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哈哈~~~~~讓我想起了小時後的一款摩托車
.....腳踏摩托車 騎到沒油了還可以變成人力推動
FIA要不要考慮一下讓各車隊加裝這種裝置
萬一油量沒估準 到最後還能再拼一下
.....腳踏摩托車 騎到沒油了還可以變成人力推動
FIA要不要考慮一下讓各車隊加裝這種裝置
萬一油量沒估準 到最後還能再拼一下
#20
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| 一桶油跑到底............ 輪胎不知道要不要一起跟進（一套胎跑到底） 還有.....以後顧路的賽車應該會增多吧（跑到最後沒油～～）😆 | |||
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這個好
#21
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之前DC也提出過 不過他是建議輪胎能換 (PIT STOP), 就是不能加油而已 | ||||||||||||
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這樣也不錯🙂
有機會看到4秒多的快速換輪胎😀
這個車隊之間的聯盟在義大利Monza成立，Ferrari總裁Luca di Montezemolo被推選為第一任主席，Toyota總裁John Howett為副主席，成立的目的是為了集結各支車隊的力量，制訂更適合F1的規則，讓F1賽事變得更有觀賞性、更健康地發展。
在上週的上海站，經過聯盟成員一致同意，由McLaren CEO Martin Whitmarsh領導的運動工作小組，全力於對F1比賽週的流程來一次大刀闊斧的改革。由於本賽季出現了多次由於加油管道引發的賽道事故，聯盟將開展關於在2009年賽季的F1中取消進站加油的一項討論。
一旦通過了這個改革，那麼在賽車的設計上將面對一個新的挑戰。為了保證300多公里的比賽里程可以跑完，賽車從油箱到車架都需要重新研發。
此文章來自http://chinese.autoblog.com/2008/10/22/f1-pit/
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怎麼感覺F1被這些大官們超弄的愈來愈難看!!!
什麼都要來搞一下!!😩